16.6.2026 Ajoneuvot Diesel tekee paluun – pyöreitä täyttävä Citroën Berlingo saa kokoonpanoonsa dieselversion Teksti Lauri Siltala Kuva Citroën Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Citroën Berlingo täyttää 30 vuotta, ja mallin pitkän ja menestyneen tarinan kunniaksi Citroën tuo täyssähköisen ë-Berlingon rinnalle dieselversion, Citroën Berlingo Blue HDi 130 Automaatin. Dieselversio on hyvin varusteltu ja kattaa kaksi kokoversiota M ja XL. Heinäkuussa vuonna 1996 Citroën esitteli täysin uuden ajoneuvon: Berlingon. Pakettiautomarkkina sai ennenkuulumattoman konseptin ja uuden segmentin: LAV (Leisure Activity Vehicle) -luokan. Näin Citroën toi markkinoille uuden sedan- ja tila-auton välimaastoon sijoittuvan mallin, joka oli suunniteltu perheiden arkeen ja aktiiviseen elämäntapaan. Berlingon asema vakiintui Euroopan markkinoilla nopeasti omana kategorianaan. Sen läpimurto pohjautuu ajatukseen, jossa monipuolisuus ei suinkaan ole kompromissi, vaan vapautta. Vapautta kuljettaa perheenjäseniä tai tavaraa, matkustaa, muuttaa huonekaluja ja ylipäätään muuttaa arkinen elämä vaivattomaksi. Tämä filosofia ei olekaan kokenut kompromissia 30 vuoteen. 1. sukupolven Citroën Berlingo Vuoden 2008 toukokuussa Berlingo koki ensimmäisen uudistumisen kun 2. sukupolven Berlingo julkaistiin, mukanaan yhä lisää innovaatioita. Maaliskuussa 2017, yli 2,9 miljoonan valmistetun Berlingon jälkeen saapui täysin sähköinen ë-Berlingo. 3. sukupolven Berlingo lanseerattiin vuonna 2018 ja malli päivittyi vielä 2024 Citroënin uusimmalla teknologialla sekä uudella ilmeellä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy 30 vuoden menestystarina Nyt kolmekymmentä vuotta ja kolme sukupolvea myöhemmin tästä innovaatiosta on syntynyt menestystarina. Lähes 90:ssä eri maassa yli 4,2 miljoonaa valmistunutta Berlingoa todistavat, että malli on asemoitunut sukupolvesta toiseen kadottamatta hyödyllistä, oivaltavaa ja aidosti inhimillistä luonnettaan. – Citroënin syvintä filosofiaa on valmistaa autoja jokaiselle ja Berlingo on yksi niistä ikonisista malleista, jonka asiakaskunta arvostaa valinnanvapautta, sanoo Citroën Brand Director Eeva Ritakoski. 30. juhlavuoden kunniaksi Berlingo-malli laajentuu, kun täyssähköinen Citroën ë-Berlingo saa rinnalleen dieselversion, Berlingo BlueHDi 130 Automaatin. Tuulahduksen Berlingon historiallisesta menestystarinasta. Citroën Berlingo BlueHDi 130 Automaatti – Uskomme vahvasti sähköistymiseen, mutta mahdollisuuden tultua haluamme tarjota vaihtoehdon myös niille, jotka tarvitsevat ja arvostavat Berlingon tuomaa käytännöllisyyttä, tilaa sekä mukavuutta, mutta joille täyssähköauto ei vielä ole käytännössä mahdollinen valinta, Ritakoski kertoo. Berlingo BlueHDi 130 on saatavana aina parhaalla MAX-varustetasolla ja kuten täyssähköversiossa mallistossa on kaksi kokoversiota: M (4 403 mm) ja XL (4 753 mm). Dieselversio tarjoaa täyssähköversion kanssa saman tavaratilan tilavuuden. M-koossa 760–2 630 litraa ja XL-koossa 1 060–3 180 litraa. XL-koko on lisäksi mahdollista varustaa kolmella istuinrivillä, jolloin se muuttuu 7-paikkaiseksi lisäten Berlingon käytännöllisyyttä perheautona. Berlingo BlueHDi 130:n vakiovarusteisiin kuuluvat muun muassa 10” näyttö Android Auto ja Apple Car Play -valmiudella, peruutuskamera, lämmitettävä ratti ja tuulilasi sekä automaattiset kaukovalot. Lue lisää Kaikki artikkelit 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja 30.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: Citroën ë-C3 Aircross on sekoitus perinteitä ja persoonallisuuksia 29.6.2026 Sähköautot Maailman suurin sähköautotesti on jälleen ajettu – BMW ja Xpeng voitokkaina 23.6.2026 Hyötyajoneuvot Stellantiksen hyötyajoneuvokokoonpano laajenee – kuljettajalle käytännöllisempi ja jopa 3000 euroa halvempi 26.5.2026 Ajoneuvot Citroën elvyttää legendan henkiin – jo siluetti paljastaa monille mistä on kyse 30.1.2026 Uutinen Nähdäänkö pian Picasson paluu? ”Miksei?” sanoo Citroënin päämuotoilija 31.12.2025 Uutinen Tyyliä auton kuljetukseen – Citroën Tissier Transporter on katkaistusta klassikosta tehty autonkuljetuslavetti 22.12.2025 Uutinen Autotaidetta Tanskassa: kasautuva ja purkautuva Citroen 2CV on tarkan suunnittelun lopputulos 15.10.2025 Euro NCAP Taas tulee sanomista – jättikoosteessa kesän ja syksyn Euro NCAP -tulokset Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 17.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto ottaa kantaa Kehä 1:n sakkorysän kirvoittamaan keskusteluun: "turvallisuus ei synny sakkotilastoilla" 17.9.2026 Käyttötesti Maailma ei ole vielä valmis 400 voltista luopumiseen – Mercedes-Benz CLA käyttötesti 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 18.9.2026 Yleinen Naapurimaiden autot: Venäjällä Ladaa ja kiinalaiset hitaasti korvaamassa länsiautoja 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan [hintapäivitys] 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 14.9.2026 Autoilu Autoliitto: Dieselautojen käyttövoimaveroa tulee alentaa 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan