Nähdäänkö pian Picasson paluu? ”Miksei?” sanoo Citroënin päämuotoilija

Tila-autoja ja espanjalaisen taitelijan sukunimi. Citroënilla ollaan ainakin avoimia Picassojen paluun suhteen.

Citroënin 2000-luvun menestystarinoihin kuuluu mallinimi Picasso. Xsarasta, C3:sta ja C4:stä nähtiin hilpeitä tila-automuunnoksia espanjalaisen taiteilijan sukunimellä ja nimikirjoituksella. Sittemmin tarina jatkui vielä SpaceTourer-nimellä, sillä autolle oli kyllä kysyntää, mutta sukunimellä oli merkittävä hinta. Tuotanto päättyi lopulta 2022, jolloin Citroën kiitteli lähes 30 vuoden tuesta tila-autoilleen.

Nyt Citroënin päämuotoilija Pierre Leclercq on kommentoinut Autocarille, että tila-autojen paluu voisi olla ajankohtaista. Brysselin autonäyttelyssä Citroën esitteli ELO-konseptiautoa, joka visioi tulevaisuuden aulamaista monikäyttökulkinetta. Leclercqin mukaan sitä ainakin saa kutsua tila-autoksi monikäyttöisyydestään johtuen.

– Kun katumaasturit korvasivat tila-autot, vaikutti hetken, että ne ovat vanha juttu, eivätkä ne ole kovin seksikkäitä ajaa. Mutta luulenpa, että on olemassa tapa tehdä tila-autoista seksikkäitä ja haluttavia, Leclercq kommentoi.

Entäs Picasson paluu?

– Siistin Picasson paluu – miksei?

Mahdolliset jatkosuunnitelmat riippuvat kuitenkin ELO-konseptin saamasta palautteesta, sillä Leclercqin mukaan konseptiautot ovat tärkeitä kokeiluita.

– Jos on paljon positiivista aktiivisuutta tästä konseptiautosta ja sitä todella arvostetaan, se antaa meille voimaa puskea [Stellantis-]ryhmässä, että teemme jotain tällaista. Olen siis hyvin positiivinen ja toiveikas jonkin tällaisen toteuttamisesta, Leclercq jatkoi.

Lähde: Autocar