Lexus lupaa sähköauto UX 300e:lle 10 vuoden ja miljoonan kilometrin akkutakuun
Japanilaismerkin ensimmäinen täyssähköauto Lexus UX 300e nähdään Euroopan markkinoilla vielä vuoden loppuun mennessä. Valmistaja antaa ajoakustolle 10 vuoden ja miljoonan kilometrin takuun.
Lexus UX:n sähköautoversio UX 300e on Toyotan luksusautomerkin ensimmäinen täyssähköauto. Yhtiö kuitenkin luottaa hybrideistä saatuun osaamiseensa ja on valmis antamaan uudelle mallille merkittävän takuun. 2005 vuoden jälkeen Lexus on toimittanut asiakkaille yli 1,7 miljoonaa hybridimallia, osallistuen samalla määrällä emoyhtiö Toyotan 15 miljoonan toimitetun hybridiajoneuvon summaan.
UX 300e:n lattiasta löytyy 288 kennosta koostuva 54,3 kilowattitunnin akusto, jonka turvin Lexuksen crossover saavuttaa valmistajan mukaan 400 kilometriä NEDC-mittauksella. Modernimpana WLTP-arvona toimintamatka on yli 300 kilometriä yhdellä latauksella.
Lexus on valinnut akustolleen ilmajäähdytyksen, perustellen valintaa turvallisuudella ja vesijäähdytystä kevyemmällä kokonaisuudella. Tehtaan mukaan jäähdytettyyn ilmaan perustuva viilennys takaa akulle merkittävän suorituskyvyn myös nopeassa ajossa ja toistuvassa pikalatauksessa. Ilmajäähdytys toimii yhteistyössä matkustamon ilmastoinnin kanssa.
Suomen olosuhteita ilahduttavasti Lexus UX 300e:n akusto on varustettu lämmityselementeillä, jotta kylmän ilmanalan vaikutus ajomatkaan ja lataustehoon jäisi vähäiseksi. Valmistajan mukaan akusto on suojattu vedeltä ja pölyltä kumitiivisteillä, merkiten pitkää käyttöikää ilman huoltotoimia.
Huolto-ohjelman noudattamista vastaan Lexus tarjoaa UX 300e:n akulle 10 vuoden tai 1 000 000 kilometrin takuun. Monien muiden sähköautovalmistajien tavoin takuu tarkoittaa, että takuuaikana akun kapasiteetti ei putoa alle 70 prosentin alkuperäisestä. Akkutakuun lisäksi UX 300e:llä on kolmen vuoden perustakuu sekä viiden vuoden tai 100 000 kilometrin voimalinjatakuu.
Lexus UX 300e kiihtyy 0–100 km/h 7,5 sekunnissa ja auton huippunopeus on 160 km/h. Suoritusarvojen taustalla on 150 kilowatin sähkömoottori, joka sijaisee auton etuakselilla. Tehdas on suunnitellut uuden akselistoratkaisun sähkömalliaan varten, keskittyen äänieristykseen ja luotettavuuteen.
Vielä tänä vuonna Euroopassa nähtävä Lexus UX 300e valmistetaan hybridimallien rinnalla valmistajan tehtaalla Japanin Kyushussa. Suomeen UX 300e:aa on uumoiltu keväällä 2021.
Lähde ja kuvat: Lexus
Keskustelu