10.10.2018 Ajoneuvot Maistiainen: Mercedes-Benz C 300de – maantiet dieselillä, kaupungit sähköllä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Sulava yhdistelmä dieseliä ja sähköä vaikuttaa ensikoeajossa. Loppukesästä 2019 Suomeen saapuvan Mercedes-Benz C 300de:n idea on yksinkertainen: kaupungissa ajetaan paikallispäästöttömästi sähköllä ja pidemmät maantiesiirtymät sujuvat taloudellisesti dieselillä. Mercedes-Benzin idea ei ole uusi: jo kuusi vuotta sitten Volvo V60 Plug-in Hybrid noudatti samaa kaavaa, ja sen jälkeen ladattavaa dieselhybridiä on käytetty myös Audi Q7 e-tron -katumaasturissa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy 306 hevosvoimaa C 300de:n polttomoottori on mallipäivityksen yhteydessä E-sarjasta C:nkin keulalle laskeutunut 2-litrainen 194-hevosvoimainen erittäin sivistynyt nelisylinterinen. Sähkömoottori on 122-hevosvoimainen, ja se on rakennetty 9-vaihteisen automaattivaihteiston yhteyteen momentinmuuntimen ja voimalinjan irrotuskytkimen yhteyteen. Järjestelmän yhteisteho yltää peräti 306 hevosvoimaan. Sähkömoottorin voimavarat riittävät vaivattomaan täyssähköajoon, ja auton luvataan kulkevan sähköllä yli 130 kilometriä tunnissa. Sähköajossa kaasupolkimeen ilmestyy vastekohta, jolla auto ilmaisee kulloisessakin tilanteessa käytettävän sähkövoiman määrän. Jos ajotilanne vaatii enemmän voimaa, voi polttomoottorin herättää painamalla polkimen vastekohdan läpi. Tavaratilasta miinusta Mercedes-Benz C 300de:n ajoakku on kooltaan 13,5 kilowattituntia, ja se sijaitsee taka-akselin päällä tavaratilassa. Ladattavan hybridin valitseva joutuukin tinkimään tavaratilasta ja erityisesti läpilastausaukon koosta jonkin verran – ja sama akun kotelo tekee myös farmariversion tavaratilan lattiasta epätasaisen. Se on lyhyen ensikoeajon perusteella C 300de:n ainoa selkeä moite: ajossa voimalinja toimii väistyvää C 350e -bensiinihybridiä sulavammin, ja virallisten lukemien mukaan yli 55 kilometriin venynyt toimintamatka auttaa jo melkoisesti rutiiniajojen kulutuksen kitkemisessä. Dieselkäyttöinen C 300de sekä bensiiniversio C 300e saapuu sedan- ja farmarikorisena Suomeen loppukesästä 2019. Teksti ja kuvat: Lauri Ahtiainen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 17.9.2026 Ajoneuvot Houkutteleeko kokonaiset 11 senttimetriä korkeutta kasvanut Lexus ES nelivetoisena peräti paluumuuttajia crossovereista sedaneihin? 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 1.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: onkohan Mazda CX-6e tärkein Kiinasta Japaniin saapunut tuote sitten teen? 30.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: Citroën ë-C3 Aircross on sekoitus perinteitä ja persoonallisuuksia 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 17.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto ottaa kantaa Kehä 1:n sakkorysän kirvoittamaan keskusteluun: "turvallisuus ei synny sakkotilastoilla" 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan