28.7.2018 Ajoneuvot Neste Ralli: tallipäällikkö Malcom Wilson kehuu Teemu Sunisen suorituksia Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Pitkän linjan tiimipomo on ajattanut lukuisia suomalaisia rallistaroja, ja perinne jatkuu. Nyt Fordin tähtäimenä on toistaa edellisvuoden mestaruudet. Malcom Wilson on yksi rallimaailman vakiokasvoista. Suomalaisille britti on tullut erityisen tutuksi: paitsi, että hän ajoi aikanaan itse meikäläisiä legendoja vastaan – ralliura kattoi kaikkiaan vuodet 1977–1995 – omassa M-Sport -tallissaan Wilson on ehtinyt ajattaa niin Juha Kankkusta, Marcus Grönholmia, Mikko Hirvosta kuin Jari-Matti Latvalaakin. Tiimin tuorein suomalaislupaus on Teemu Suninen, joka kohahdutti vuosi sitten ajetussa Neste Rallissa taistelemalla palkintokorokesijoituksista. Tänä vuonna otteet Jyväskylässä ovat niin ikään olleet hyvin vahvoja. – Kaikista uusista kuskeista Teemussa vaikuttaa olevan eniten potentiaalia. Vauhti on kohdallaan, etenkin kun ottaa huomioon hänen rajallisen kokemuksensa. Olen hänen kehitykseensä hyvin tyytyväinen, Wilson kehuu. Teemu Suninen on vakuuttanut Malcolm Wilsonin vauhdillaan. Hänen mukaansa Sunisen jatkosopimuksesta ei ole vielä päätetty, mutta loppukauden ohjelma on selvillä: suomalainen osallistuu kaikkiin Neste Rallin jälkeen ajettaviin MM-osakilpailuihin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Voittamisen poltetta Wilson itse suhtautuu vaatimattomasti asemaansa suomalaisen rallin ”kummisetänä”. – Luulen, että Timo Jouhkia voi pikemminkin kutsua kummisedäksi, Wilson viittaa pitkäaikaiseen rallimanageriin, jonka ansiosta moni suomalainen on noussut lajin kirkkaimmalle huipulle. Jouhkin kanssa työskentely alkoikin jo 1990-luvun vuosina. Wilson on ollut rallissa mukana hyvin pitkään. Mistä mies saa edelleen poltetta lajia kohtaan kaikkien näiden vuosien jälkeen? – En ole koskaan menettänyt uskoani voittamiseen: meillä on yhä tarvittava henkilöstö, resurssit sekä omistautuminen, jotka siihen tarvitaan. Kun sitten saimme mahdollisuuden palkata Sebastienin talliimme, tartuimme siihen molemmin käsin. Menestys on se, mikä ajaa eteenpäin, Wilson hymyilee. Sunisen ajonäyte Vesalan testierikoiskokeelta. Mestaruusjahti käynnissä Wilsonin johtama tiimi on hallitseva tuplamestari, sillä M-Sport nappasi viime vuonna sekä kuljettajien että valmistajien mestaruudet ykköskuskinsa Sebastien Ogierin johdolla. Tänä vuonna talli on ollut takaa-ajoasemissa, sillä ennen Neste Rallia Hyundai oli sijoittunut molempien MM-sarjojen kärkeen. Titteli ratkaistaankin nyt Ogierin ja korealaistallin Thierry Neuvillen kesken. Etuna on se, että Ford on tällä kaudella valmistajana aiempaa enemmän mukana M-Sportin toiminnassa. – Suurin muutos on tapahtunut teknisellä puolella – erityisesti aerodynamiikassa, missä Ford antaa meille olennaisesti enemmän tukea, Wilson kiittelee. Teksti: Jussi Saarinen Kuvat: Keskisuomalainen / Antti Yrjönen, Keskisuomalainen / Sami Saarenpää Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Uutinen Puolen miljoonan euron supersähköauto jäi haaveeksi – suomalaisen Tritiumin taustayhtiö hakeutui konkurssiin 5.6.2026 Sähköautot Mazda CX-6e sai hinnat – yksinkertainen valikoima, paljon varusteita 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 2.6.2026 Autoilu Autojen kierrätys yhä yleisempää – romutuspalkkiolla on näppinsä pelissä 31.5.2026 Ajoneuvot Ferrari Luce on auto, joka sai sveitsiläisetkin puolueellisiksi – huomasitko jo, kuinka nerokkaat tuulilasinpyyhkijät siinä on? 30.5.2026 Ajoneuvot Soul Red Crystal herättää kanssaihmisissä paljon ihastusta – se syntyi, kun Mazda halusi saada konseptiautojen väriloiston tuotantoautoihin 29.5.2026 Sähköautot Tässä on uusi Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – V8 kummittelee sähköauton uumenissa 28.5.2026 Ajoneuvot Maistiainen: MG S6 EV saapui pienen ryminän kera sisään Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 5.6.2026 Koeajo Koeajo: Kia K4 Sportswagon – hyvää yötä viimeinen mam…farmari? 5.6.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Toyota pakotti minut luopumaan yhdestä periaatepäätöksestäni 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 30.5.2026 Koeajo BMW teki ihmeen – kuinka alle 50-heppainen F 450 GS voi olla markkinoiden paras adventure? 31.5.2026 Ajatuksia autoista Väite ”kaikki uudet autot ovat hyviä” ei pidä paikkaansa 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km