28.7.2018 Ajoneuvot Neste Ralli: tallipäällikkö Malcom Wilson kehuu Teemu Sunisen suorituksia Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Pitkän linjan tiimipomo on ajattanut lukuisia suomalaisia rallistaroja, ja perinne jatkuu. Nyt Fordin tähtäimenä on toistaa edellisvuoden mestaruudet. Malcom Wilson on yksi rallimaailman vakiokasvoista. Suomalaisille britti on tullut erityisen tutuksi: paitsi, että hän ajoi aikanaan itse meikäläisiä legendoja vastaan – ralliura kattoi kaikkiaan vuodet 1977–1995 – omassa M-Sport -tallissaan Wilson on ehtinyt ajattaa niin Juha Kankkusta, Marcus Grönholmia, Mikko Hirvosta kuin Jari-Matti Latvalaakin. Tiimin tuorein suomalaislupaus on Teemu Suninen, joka kohahdutti vuosi sitten ajetussa Neste Rallissa taistelemalla palkintokorokesijoituksista. Tänä vuonna otteet Jyväskylässä ovat niin ikään olleet hyvin vahvoja. – Kaikista uusista kuskeista Teemussa vaikuttaa olevan eniten potentiaalia. Vauhti on kohdallaan, etenkin kun ottaa huomioon hänen rajallisen kokemuksensa. Olen hänen kehitykseensä hyvin tyytyväinen, Wilson kehuu. Teemu Suninen on vakuuttanut Malcolm Wilsonin vauhdillaan. Hänen mukaansa Sunisen jatkosopimuksesta ei ole vielä päätetty, mutta loppukauden ohjelma on selvillä: suomalainen osallistuu kaikkiin Neste Rallin jälkeen ajettaviin MM-osakilpailuihin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Voittamisen poltetta Wilson itse suhtautuu vaatimattomasti asemaansa suomalaisen rallin ”kummisetänä”. – Luulen, että Timo Jouhkia voi pikemminkin kutsua kummisedäksi, Wilson viittaa pitkäaikaiseen rallimanageriin, jonka ansiosta moni suomalainen on noussut lajin kirkkaimmalle huipulle. Jouhkin kanssa työskentely alkoikin jo 1990-luvun vuosina. Wilson on ollut rallissa mukana hyvin pitkään. Mistä mies saa edelleen poltetta lajia kohtaan kaikkien näiden vuosien jälkeen? – En ole koskaan menettänyt uskoani voittamiseen: meillä on yhä tarvittava henkilöstö, resurssit sekä omistautuminen, jotka siihen tarvitaan. Kun sitten saimme mahdollisuuden palkata Sebastienin talliimme, tartuimme siihen molemmin käsin. Menestys on se, mikä ajaa eteenpäin, Wilson hymyilee. Sunisen ajonäyte Vesalan testierikoiskokeelta. Mestaruusjahti käynnissä Wilsonin johtama tiimi on hallitseva tuplamestari, sillä M-Sport nappasi viime vuonna sekä kuljettajien että valmistajien mestaruudet ykköskuskinsa Sebastien Ogierin johdolla. Tänä vuonna talli on ollut takaa-ajoasemissa, sillä ennen Neste Rallia Hyundai oli sijoittunut molempien MM-sarjojen kärkeen. Titteli ratkaistaankin nyt Ogierin ja korealaistallin Thierry Neuvillen kesken. Etuna on se, että Ford on tällä kaudella valmistajana aiempaa enemmän mukana M-Sportin toiminnassa. – Suurin muutos on tapahtunut teknisellä puolella – erityisesti aerodynamiikassa, missä Ford antaa meille olennaisesti enemmän tukea, Wilson kiittelee. Teksti: Jussi Saarinen Kuvat: Keskisuomalainen / Antti Yrjönen, Keskisuomalainen / Sami Saarenpää Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja 5.9.2026 Uutinen Rakennusala – väylärahoitusta uhkaa romahdus 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 3.9.2026 Liikenneturvallisuus Humalassa skuuttailu vie sairaalaan – uhkana vakavat aivovammat Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 10.9.2026 Käytetyt autot Käytetty Saab 9-5 Aero jätti karavaanarin tien päälle 10.9.2026 Koeajo Maistiainen: valmistajan uusi lippulaiva Škoda Peaq tarjoaa kiitettävät tilat ja ärsyttävät ovenkahvat 12.9.2026 Koeajo Triumph Scrambler 400 XC käyttää kuutiot hyväkseen ja tarjoaa koko rahalla hauskaa 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa