9.2.2022 Ajoneuvot Nimi muutettu: Näin lyhykäisyydessään käynnistyi Dacian tarina Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Dacian historia ulottuu 54 vuoden taakse. Kommunistisesta Romaniasta piti tulla autoteollisuuden suurmaa, mihin haettiin hieman jeesiä Renaultilta. Tavoite toki toteutui, muttei aivan suunnitellusti. 1960-luvun lopulla Romanian diktaattori Nicolae Ceaușescun johtamalla hallinnolla oli tavoitteita maan nostamiseksi yhdeksi keskeisistä autoteollisuusmaista. Tyhjästä sellaiseen asemaan ei kuitenkaan nousta, joten turvautuminen oli monien muiden vastaavien maiden tapaan tekniikan lainaamiseen.Romanialaiset lähtivät yhteistyöhön Renaultin kanssa – ranskalaisvalmistaja voitti tarjouskilpailun. Kuinka erilaiselta Euraasian automarkkinat näyttäisivätkään, jos näin ei olisi tapahtunut, Renaultin ja Dacian yhteistyö kun ulottuu pintaa syvemmälle.Dacian 50-vuotisjuhlakuvassa yhteen potrettiin on saatu kaikki tärkeimmät historialliset Dacia-mallit, alkaen 1100:sta vuodelta 1968, päättyen uuden alun Loganiin vuodelta 2004.Dacialle – joka nimettiin Romanian alueella antiikin aikana vaikuttaneen Daakian alueen, kansan ja kuningaskunnan mukaan – perustettiin ikioma tehdas eteläiseen Romaniaan. Siellä käynnistyi elokuussa 1968 Renault 8-mallin tuotanto Dacian väreissä. Autotuotannon aloituksella oli tärkeä merkitys köyhän alueen talouden kehityksen kannalta. Näin on edelleen, vaikka Romania on toki nykyään aivan eri tilanteessa.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyDacia 1100 ja niin edelleenRenault 8:n sympaattinen ilme päätyi romanialaisversioon omilla tunnuksilla ja hieman ylimääräisistä kromilistoista riisuttuna. Mallimerkintä 1100 kielii tietysti 1,1-litraisesta voimanlähteestä, joka oli sijoitettu Dauphineen perustuen taakse. Rinnakkaistuotannon alkuaikoina laatutaso vastasi Daciassa oikeastaan täysin Renaultia. Näin oli osittain siksi, että suurin osa komponenteista laivattiin Ranskasta, ja toisaalta siksi, että Piteștin tehdas oli aivan tuore, uusine laitteineen ja orientoituneine autonrakentajineen.Vaikka 1100 tehtiin ilman muuta arkiautoksi, ei se vierastanut myöskään ralliratoja. Hevosvoimia takatuupparista löytyi 46.Ikään kuin välimalliksi tarkoitettua Dacia 1100:aa ehdittiin valmistaa vuoden 1971 loppuun mennessä noin 37 500 kappaletta. Ajossa niitä on edelleen kourallinen.Dacia 1300, etualalla pilkistää suunnittelun kukkanen.Tarina jatkuu. Eletään loppukesää 1969. Ihminen on käynyt kuussa ja mannertenvälinen yliäänimatkustajakone lentää. Renault tulee esittelemään uuden 12-sedanin Ranskassa elokuussa ja Dacia oman versionsa siitä sopimuksen mukaisesti tismalleen samaan aikaan Romaniassa. Dacia saa mallinimen 1300, ja vaikka laatutaso ei pysykään loppuun asti täydellisenä, leviää se laajalle Romanian rajojen ulkopuolelle, aina Suomeen asti Renault 12 Dacian nimellä, jokusen kappaleen voimalla 70-luvulla.Automaailmaa Dacia ja Romania eivät ehtineet kommunistivallan aikana monista yrityksistä huolimatta valloittaa, mutta ehkä jopa hieman ironisesti yli 20 vuotta sen päättymisen jälkeen se onnistui melkoisella tavalla. Asia on helppo todeta nyt, kahden miljoonan Dusterin ja Euroopan myydyimmän yksityisauton tittelin vuonna 2021 saavuttaneen Sanderon jälkeen.Teksti: Benjamin Helander Lähteet: Autotoday, Autoevolution Kuvat: DaciaLisää aiheestaNimi muutettu: Dacia, Samsung, Venäjä, Korea, Ranska ja kaksi vähän erilaista Renault Arkanaa Nimi muutettu: Kolmannen polven Nissan Terrano kertoo viimeistään, ettei Dacia ole mikään heittopussi Nimi muutettu: Salaisuuksia Euroopan halvimman sähköauton taustalla Nimi muutettu: Nissanilla oli Renault Twizylle omat ideansa Nimi muutettu: Nissan Juke auttoi tekemään Infinitistä Kiinassa tunnetun Lue lisää Kaikki artikkelit 15.7.2025 Ajoneuvot Viileää ilmaa vai kallis remontti? Säännöllinen ilmastointihuolto voi säästää satoja euroja 13.7.2025 Tekniikka Viimeiset käynnistykset: kolmoskone – uuden ajan oletusmylly 13.7.2025 Ajoneuvot Bentley EXP 15 -konsepti ennakoi täysin uuden ajan Bentley’ä, mutta sen oviratkaisu on lainattu Hyundai Velosterista 11.7.2025 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 6 N näki viimein päivänvalon – kiinteä takasiipi kertonee kaiken oleellisen tästä sähköisestä urheilusedanista 10.7.2025 Ajoneuvot Toyotan multi-pathway solution ulottuu nyt myös rallipolulle – vetykonsepti GR Yaris Rally2:sta tullaan näkemään Suomen MM-ralleissa 10.7.2025 Ajoneuvot Tiedätkö mikä auto on Suomen edullisin ja samalla Euroopan ostetuin? 10.7.2025 Ajoneuvot Tässä on uusi Mazda CX-5 – erottuvuustekijöitä riittää, eikä vähäisimpänä ahtamaton 2,5-litrainen bensiinimoottori vuonna 2025 10.7.2025 Ajoneuvot Hyundai tylyttää: ”kukaan ei enää halua manuaalivaihteistoja” 9.7.2025 Ajoneuvot Kia EV5 tarjoaa lopultakin Kian vastauksen Enyaqin, ID.4:n ja Model Y:n haasteeseen myös täällä Euroopassa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.7.2025 Koeajo Koeajo: Smart #5 Brabus – raju perhe-SUV on oikea lataushirmu 14.7.2025 Laivat Star of the Seas luovutettiin varustamolleen Meyer Turun telakalta - ei enää lisää kokoa, mutta muutamia pikkuparannuksia 13.7.2025 Tekniikka Viimeiset käynnistykset: kolmoskone – uuden ajan oletusmylly 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 13.7.2025 Sähköautot BYD:n sähköautot kasaantuvat varastoihin, kysyntä sakkaa 7.7.2025 Autoilun hinta Tässä on polttoaineiden hinta Virossa – yksi asia saa suomalaiset hätkähtämään 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 8.7.2025 Autoilun hinta Päivän kuva: tämän verran polttoaineet maksoivat Latvian Ainažissa – ennen mysteerialennusta 9.7.2025 Liikenne Lux Express by OnniBus -vuorolla Helsingistä Jyväskylään – näin premium-bussi eroaa tavallisesta 9.7.2025 Ajoneuvot Kia EV5 tarjoaa lopultakin Kian vastauksen Enyaqin, ID.4:n ja Model Y:n haasteeseen myös täällä Euroopassa 21.6.2025 Ajoneuvot Auto per 10 sekuntia – maailman suurin autotehdas pyörii lähes tauotta 21.6.2025 Päivän kuva Päivän kuva: Huomaatko mikä tässä kuvassa on pielessä? 3.7.2025 Uutinen RAM-autojen virallinen maahantuoja: ”Kamuxin väite autojen valmistusmaasta on väärä” 23.6.2025 Uutinen Moottori paljastaa: Suomessa on rekisteröity jenkkiautoja väärillä papereilla – kaksi avolava-autoa myynnissä Kamuxilla 3.7.2025 Sähköautot "10 vuotta liian aikaisin" – Mercedes myöntää EQS-mallin virheen