13.6.2023 Ajoneuvot Tältä näyttää Honda Monkey 108 litran polttoainesäiliöllä – jopa 7000 kilometriä tankillisella! Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Italialaisyritys Acerbis on valmistanut Honda Monkeyn ympärille 108-litraisen polttoainesäiliön, ja tarkoituksena on päästä Italiasta Norjan Nordkappiin yhdellä tankillisella. Offroad-moottoripyöriin erilaisia muoviosia ja isompia polttoainesäiliöitä valmistava Acerbis juhlii tänä vuonna 50-vuotispäiviään, ja aikoo tehdä sen tavalla joka takuulla muistetaan ja jää historiankirjoihin. Ja jos hurja suunnitelma toteutuu, niin historiankirjojen lisäksi tempulla päästään myös Guinnesin ennätystenkirjaan. Toimitusjohtaja Guido Acerbis ja yrityksen perustaja Franco Acerbis Honda Monkey 125:n tankki on alunperin tilavuudeltaan 5,6 litraa ja pyörän massa tankattuna 104 kilogrammaa. Valmistajan ilmoittama kulutus ajonopeudesta riippuen on 1,5-2,5 litraa sadalla, jolloin toimintamatka tankillisella on 220-370 kilometriä. Alumiinimuotti tankin tekemiseksi Jos kulutuslukema 108-litraisen tankin kanssa pysyisi samassa haarukassa, niin toimintamatkaksi tulisi huikeat 4300-7200 kilometriä. Käytännössä kulutus tulee nousemaan valmistajan ilmoituksesta, sillä Monkeyn massa lähes kaksinkertaistuu suuremman polttoainekuorman ja ison tankin tuoman lisämassan takia. Vaikka kulutus kasvaakin tehtaan ilmoittamasta, niin tavoitteena oleva ajosuoritus tankkaamatta Acerbiksen pääkonttorilta Italian Albinosta Norjan pohjoiskärkeen Nordkappiin on silti saavutettavissa, sillä googlemapsin mukaan matkan pituus suorinta reittiä pitkin on 3862 kilometriä. Yksi tankillinen riittää, mikäli kulutus jää alle 2,8 litran sadalla kilometrillä. Ajosuorituksen on tarkoitus alkaa kesäkuun puolivälissä, ja Hondan satulassa matkalla nähdään kolme vuorotellen ajavaa kuljettajaa. Reitti kulkee Italiasta Itävallan, Saksan, Tanskan, Ruotsin ja Suomen kautta Norjaan. Pyörä on tekniikaltaan muuten vakio, mutta äänenvaimennin on siirretty kulkemaan alakautta ja oletettavasti myös jousitukseen on tehty muutoksia kantamaan lisääntynyt massa. Acerbis ilmoittaa suunnittelevansa 108-litraisen XXL-tankin ottamista sarjatuotantoon. Arviohinta on noin 1000 euroa. Teksti: Janne Huhtala Kuvat: Acerbis Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 7.7.2026 Sähköautot Sähköauto on tullut jäädäkseen – tutkimuksen mukaan lähes 90 prosenttia valitsisi sähköauton uudestaan 6.7.2026 Liikenneturvallisuus Tiesitkö että rattijuopumus säädettiin rangaistavaksi jo 100 vuotta sitten? 5.7.2026 Käyttötesti Honda GB350S:n varustelu ei maksa paljoa – muutamalla satasella saa ihmeitä aikaan 5.7.2026 Ajatuksia autoista “Pidetään peto hengissä, mutta sopuisana” – Christian von Koenigsegg polttomoottorin tulevaisuudesta 4.7.2026 Moottoripyörät Tuhat kilometriä Harley-Davidson Street Gliden selässä paljastaa kiusallisen totuuden 3.7.2026 Ajoneuvot Kia uudistaa Euroopassa poissaolollaan loistanutta Seltosta – sähköauton ominaisuuksia hybridissä? 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille 2.7.2026 Uutinen Rolls-Royce Spectre Series II päivittää sähköjä ja sisustaa 1.7.2026 Uutinen Kansa on äänestänyt: tässä on käytöstä poistuvan OnniBusin uusi käyttötarkoitus Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 7.7.2026 Koeajo Maistiainen: NIO EL6 – akkua vaihtava mukava auto, mutta ilmankin pärjää 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 2.7.2026 Laivat Suomen uusin jäänmurtaja Polaris yltää Polar-jääluokkaan 4 - tältä näyttää sen jäätä halkova pohja 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä