24.11.2019 Ajoneuvot Ei mitään rajaa: Mercedes-AMG GLE 63 ja GLS 63 Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Supernopeita suveja viidelle ja seitsemälle: Mercedes-AMG julkaisi GLE 63 ja GLS 63 -malliston. Ympäristötietoisina aikoina kahden yli 600-hevosvoimaisen katumaasturin esittely yhtä aikaa on teko, josta voisi kirjoittaa vaikka mitä. Toisaalta kalliiden sähköautojen kehitystyö maksaa hurjasti, ja epäilemättä huipputehokkaiden ja yltäkylläisesti varustettujen lippulaivamallien myynti on varsin kannattavaa bisnestä. Sen on huomannut myös kilpailija Audi, joka julkaisi lähes samalla hetkellä RS Q8 -katumaasturin. Mercedes-AMG julkaisi Los Angelesin autonäyttelyn yhteydessä 63-malliston sekä GLE- että GLS-katumaastureista. Koska automallit ovat teknisesti hyvin samanlaisia, käsittelemme molemmat uutuudet yhdellä kertaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Mercedes-AMG GLE 63 Mercedes-AMG GLE 63 esiteltiin kahtena variaationa: GLE 63 4Matic+ liikkuu 571-hevosvoiman turvin ja GLE 63 S 4Matic+ korottaa panoksia 612 hevoseen. Molemmat jakavat saman 4-litraisen tuplaturboahdetun V8-moottorin, joka on nyt saanut EQ Boost -kevythybriditekniikan. Moottorin ja 9-vaihteisen kuivakytkimellisen automaatin väliin asennettu 48-voltin starttigeneraattori vastaa käynnistyksistä, tarjoaa kiihdytyksissä 22-hevosvoiman lisävoiman ja kerää jarrutuksissa energiaa talteen. Hybridijärjestelmää käytetään myös tyhjäkäynnin hienosäätöön, ja tarjoaapa 48-voltin järjestelmä perustan sähköiselle kallistuksenvaimennuksellekin. Mercedes-AMG kertoo myös V8-moottorinsa tarjoavan tietysti sylinterien lepuutustoiminnon ja palamisessa syntyvät pienhiukkaset puhdistetaan hiukkassuodattimella, kuten nykyisin bensiinimoottoreissakin on tapana. Tilanteen mukaan Hurja suorituskyky pidetään kurissa AMG Ride Control+ -ilmajousituksella ja mukautuvalla iskunvaimennuksella, sekä tietysti mainitulla 48-voltin kallistuksenvaimennuksella. Mukautuvaa alustaa hyödynnetään muokkaamalla auton käytöstä erilaisiksi ajotiloille: Comfort, Sport ja Sport+ -asetusten lisäksi tarjolla on muokattava Individual ja maastoon hiensäädetyt Trail ja Sand. Lisäksi S-versiosta löytyy myös Race-asetus ratakäyttöön. Maastoasetukset muun muassa korottavat maavaraa ilmajousituksella 55 millimetriä, urheilullisemmat tilat taas hakevat erilaisia yhdistelmiä kaasuvasteelle, vaihteenvaihtojen rajuudelle ja tietysti jousitukselle ja ohjaustehostukselle. Mercedes-AMG tarjoaa GLE 63 -malleja vannevalikoimalla 20–22 tuumaa. Tietysti ulkokuori on koristeltu röyhkeämmäksi: valtava Panamericana-maski on jättänyt hyvän maun rajat kauas taakseen ja haastaa kunnialla jo BMW X7:n keulailmettä. Toki AMG-hengessä myös sisätilojen tunnelmaa on urheilullistettu. Mercedes-AMG GLE 63 4Matic+ saavuttaa satasen nopeuden neljässä sekunnissa ja kulkee 250 km/h. GLE 63 S 4Matic+ kiristää lukemia 3,8 sekuntiin ja 280 kilometriin tunnissa. Mercedes-AMG GLS 63 Jos GLE tuntuu hieman ahtaalta, tarjoaa Mercedes-AMG vaihtoehdoksi suurempaa GLS 63 4Matic+ -mallia. Vaikka nimestä puuttuu pikkusisaren rajumman mallin S-kirjain, löytyy konepellin alta samat 612 hevosvoimaa ja sama EQ Boost -hybridijärjestelmä. Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+ jakaa GLE:n tyylin, mutta suuremmassa korissa olemus on vieläkin rajumpi. Kokoa kompensoidaan myös vannevalikoimalla, joka tarjoaa vaihtoehtoja 21-tuumaisista perusvanteista aina hurjaan 23 tuumaan saakka. Mercedes-AMG GLS 63 on heti uuden GLB 35:n jälkeen toinen vauhtiosaston malli, jota tarjotaan myös seitsenpaikkaisena versiona. Monikäyttöisyyttä löytyy myös ajotiloista, jotka käsittävät kaikki pikkusisaresta tutut asetukset Racea lukuun ottamatta. Ehkä tässä kohtaa terve järki kävi vierailulla suunnitteluosastolla. Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+ saavuttaa satasen nopeuden 4,2 sekunnissa ja huippunopeus on 250 km/h. Teksti: Lauri Ahtiainen, lähde ja kuvat: Mercedes-AMG Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 1.5.2024 Ajoneuvot Tiesitkö, että halvimmillaan täyssähköisen Bugattin puikkoihin pääsee vain noin 30 000 eurolla? 30.4.2024 Ajoneuvot Kialta raskaamman sarjan uutisia – ”järjettömän tehokas” EV9 GT ja globaalien markkinoiden Tasman-avolava luvassa alle vuoden sisällä 29.4.2024 Uutinen Kokonaan uudistunut Škoda Superb sai hinnat – ja se kasvaa vain koko ajan 29.4.2024 Ajoneuvot Mitsubishi ASX faceliftattiin – nyt se on vähän vähemmän identtinen Renault Capturin kanssa 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 28.4.2024 Uutinen Autohallin rikkonainen ovi aiheutti riidan – sitä ratkottiin kuluttajariitalautakunnassa asti 27.4.2024 Liikenne Suomalaisten tyytyväisyys joukkoliikenteeseen on noussut – takseihin päinvastoin 26.4.2024 Moottoripyörät Testi: Vedenpitävä reppu pyöräilyyn ja moottoripyöräilyyn – vesitiiveys menee käytettävyyden edelle 26.4.2024 Autonäyttely Vielä kytee messuhiillos: Geneve 2024 Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 29.4.2024 Koeajo Koeajo: Ostohousut jalkaan! Sähköfarkku Peugeot e308 SW hurmaa mökkikansan 29.4.2024 Uutinen Kokonaan uudistunut Škoda Superb sai hinnat – ja se kasvaa vain koko ajan 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 30.4.2024 Ajoneuvot Kialta raskaamman sarjan uutisia - "järjettömän tehokas" EV9 GT ja globaalien markkinoiden Tasman-avolava luvassa alle vuoden sisällä 30.4.2024 Moottoripyörät 100 000 euron sähkömoottoripyörä Arc Vectorin valmistaja ajautui selvitystilaan 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 29.4.2024 Uutinen Kokonaan uudistunut Škoda Superb sai hinnat – ja se kasvaa vain koko ajan 25.4.2024 Koeajo Koeajo: Suzuki Swift – tonnikeiju tarjoaa halvalla hauskaa 24.4.2024 Yleinen Uusi Tesla Model 3 Ludicrous on kolmessa sekunnissa nollasta sataan kiihtyvä perheauto, jonka saa alle 60 000 eurolla - naurettavaa 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 1.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Toyota Yariksen avolavaversio ei ole ollenkaan hassumpi 14.4.2024 Koeajo Maistiainen: Dacia Duster on nyt kokonaan uusi ja osoittaa tietä koko merkille 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 17.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: tältä olisi näyttänyt ainutlaatuinen Porschen versio Lada 2103:sta, jota VAZ ei lopulta hyväksynyt