Koeajo: Fiat 600 Hybrid – ei ole hinnalla pilattu

Fiat 600 Hybrid on kiva pienen perheen auto, joka yllättää ajettavuudellaan.

Autotoimittajan työssä tarjoutuu yllättävän harvoin mahdollisuus ajaa autoyksilöllä, joka edustaa mallin perusversiota, eli toisin sanoen auto, jollaisia suomalaiset itselleen ostavat. Tällä kertaa ajoon sattui Fiat 600 Hybrid, joka on niin perusvarusteltu kuin olla ja voi. Ja se on hyvä asia.

600 Hybridin voimalinja koostuu 21 kW sähkömoottorista ja tehoversiosta riippuen 74 kW tai 107 kW polttomoottorista. Molemmissa tapauksissa keulalla on 1,2-litrainen bensiinimoottori. Vääntö vaihtelee 205–230 Nm välillä. Vaihteisto on 6-portainen e-DCT-kaksoiskytkin-vaihteisto, joka hoitaa tehtävänsä hyvin.

Sähkö- ja polttomoottorin yhdistelmä on sulava ja toimiva. Koeajetussa autossa on 107 kW tehoversio, ja auton suorituskyky on varsin mukava. Kaupunkiliikenteessä Fiat on pirteä, ja maantielläkin pärjää hienosti. Kyseessä on Summer Pop -varustelutason yksilö, jonka hintalapussa lukee 25 390 euroa.

Hinta ei ole paljon näin asiallisesti varustellusta autosta. Summer Pop -varustelu tahtoo sanoa, että Fiatissa on vakiona LED-valot, pysäköintitutka takana, 10,25” kosketusnäyttö Apple CarPlaylla, digimittaristo, manuaali-ilmastointi, vakionopeudensäädin ja lämmitettävä tuulilasin alareuna. Varustelu ei ole hulppeaa, mutta riittävää.

Hörppää alle viisi litraa satasella

Fiatin kulutuslukema pysyy alle viidessä litrassa, jos kuljettaja kiinnittää hieman huomiota ajotyyliinsä. Moottoritieajossa lukema nousee hieman, mutta ei silloinkaan mahdottomasti. Alle kuuden litran pääsee käytännössä missä tahansa.

Vaikka Fiat ei ole mikään äärimmäinen tehopakkaus, ei sillä tarvitse voimakkaammalla tehoversiolla olla tien tukkeena. Sataseen kiihdytellään 8,5 sekunnissa, ja huiputkin yltävät 200 km/h lukemaan. Jälkimmäiseen toki on harvemmin tarvetta ajella.

Sisarmalli 500:sta poiketen Fiat 600 Hybrid on hyvän kokoinen automalli. Vaikka ulkomitat eivät hehku superlatiiveja, on ohjaamosta saatu mukavan tilava. Edustusauton jalkatiloja ei sovi odotella, mutta kyytiin mahtuu sulavasti neljä aikuista. Tavaratila on 385 litraa, eli lastenvaunutkin mahtuvat kyytiin. Ellei tarve ole mahduttaa kyytiin kaksomalliset taisteluvaunut.

Fiat 600 Hybrid on yllättävän pätevä perusauto, jonka ulkomuoto nostaa sen hieman arjen yläpuolelle. Valmistajan tarjoamat värit poikkeavat mukavasti massasta, ja muotoilu on montaa muuta pikkuautoa tyylikkäämpää.

Erityisen ilahduttavaa on se, että tyylikäs pikkuauto on hinnoiteltu houkuttelevaksi. Summer Pop -varusteltu malli maksaa tehokkaammalla voimalinjalla varustettuna sen, mitä hinnat alkaen -versio. 25 390 euroa ei tunnu lainkaan liioittelulta. Tuolla rahalla saa oikeasti vastinetta sijoitukselle.