Maistiainen: edullisimmillaan 28 990 euron Nissan Micra on täysin eri auto kuin ennen – ja vain hyvässä mielessä

Uusi Nissan Micra on Nissanin painos hyvän vastaanoton saaneesta Renault 5 -sähköautosta.

Nissan MIcra ei ole enää entisellään. Vuonna 1982 esitellystä K10-sukupolvesta alkaen kyseessä on ollut edullinen polttomoottorinen pikkuauto. Nyt esitelty Micran versio on yhä B-segmentin kompaktikokoinen auto, mutta jatkossa se on aina täyssähköinen.

Jo vuonna 2002 esitellystä, K12-sukupolven Micrasta alkaen Nissanin pikkuauto on jakanut saman perusrakenteen allianssikumppani Renaultin kanssa. Tarkkaa lukemaa yhteisten osien määrästä ei ole kerrottu, mutta edeltävän, K14-sukupolven kohdalla Micran ja Renault Clion arvioitiin jakavan karkeasti puolet komponenteistaan keskenään.

Nyt yhteistyössä ollaan menty askelta pidemmälle. Uusi Nissan MIcra on käytännössä koripaneeleita ja joitain sisustan osia lukuun ottamatta sama auto kuin aiemmin esitelty Renault 5.

Kyseessä on siis 40 tai 52 kilowattitunnin akulla varustettu etuvetoinen sähköauto. Yhtäläisyyksistä huolimatta Micran ulkonäkö on saatu K12-sukupolvea kunnioittavilla pyöreillä valokehyksillä tehtyä yllättävänkin erilaisen näköiseksi Renaultiin verrattuna.

Paremmin kuin aiemmin

Siinä missä aiemman sukupolven Micra oli etenkin ennen uudempia moottoreita ongelmissa tuhnun suorituskyvyn, kehnosti välitetyn vaihteiston ja perusrakenteesta paistavan vanhuuden kanssa, uusi on luokassaan täyttä tätä päivää. Ajettavuus on sähköautoksi poikkeuksellisen raikkaan ja kevyen tuntuista, suorituskyvyssä ei ole moittimista, eikä ulkomaan lyhyellä ensikoeajolla ajettavuudesta löydy merkittäviä heikkouksia.

Kun kyse on aiemmista sukupolvista poiketen sähköautosta, uusi Micra painii ikävä kyllä kuitenkin myös täysin eri hintaluokassa. Edullisimmillaan pieniakkuisen Micran saa Suomesta 28 990 eurolla. Tämä on noin 10 000 euroa enemmän kuin edellisen Micran hinta oli. Toki sähköautolla ajaminen on myös lähtökohtaisesti edullisempaa kuin bensiiniautolla, mutta toisaalta B-segmentin kaupunkiautoilla kilometrejä ei välttämättä kerry isompien autojen tahdissa, jolloin myös säästöt jäävät pienemmiksi.

Renaultista poiketen lämpöpumppu ja akun esilämmitys kuuluvat Micran vakiovarusteisiin. Tämä selittää hieman korkeampaa alkaen-hintaa. Isoakkuisemman Advance-varustellun Micran hinta alkaa 31 490 eurosta ja paremman Evolve-varustelun kanssa pienimmäksi kokonaishinnaksi maahantuoja ilmoittaa 33 990 e.

Tarkemmin uuden Micran pariin palataan myöhemmin varsinaisen koeajoartikkelin parissa.