22.12.2014 Liikenne Rengasrikot ja polttoaineen ehtyminen talviautoilun riesana Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Moni automatka katkeaa omaan huolimattomuuteen – myös loppuvuoden pyhäliikenteessä. Vuodenaikaan nähden joulun liikenne on vilkasta, tosin määrältään noin puolet esimerkiksi juhannusliikenteestä. Autoliiton vapaaehtoisen tiepalvelun Operaatio Lumihiutale on jo paljastanut, että polttoaineen loppuminen ja rengasrikot ovat yleisimmät syyt jäädä tienposkeen. Tyypilistä on, että autokuntamatka tyssää omaan huolimattomuuteen. – Polttoaineen loppuminen on kuljettajan omaa syytä. Usein luotetaan liikaa merkkivaloon tai ajotietokoneen antamaan lukemaan siitä, kuinka pitkälle jäljellä olevalla polttoaineella vielä pääsee, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen muistuttaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Rengasrikkoja paljon Rengasrikkojen määrä on Vesalaisen mukaan lisääntynyt viime aikoina. Yhtenä syynä niihin on todennäköisesti Suomen teiden huono kunto. Rengasrikon riskiä voi kuitenkin vähentää huolehtimalla, että renkaissa on oikeat ilmanpaineet. Pakkaset aiheuttavat aina autojen hyytymisiä. – Jos auto seisoo joulunpyhät paikallaan tai sillä ajetaan vain lyhyttä matkaa, saattaa kotimatkalle lähtö tyssätä tyhjentyneeseen akkuun. Mikäli akku on hiemankin oireillut, kannattaa se testauttaa ja vaihtaa tarvittaessa uuteen vielä ennen joulua, Vesalainen sanoo. Tarkista auton kunto Auton kunto tulee tarkistaa ennen reissua. Toimivat valot, hyvät talvirenkaat ja tehokkaat tuulilasinpyyhkimet ovat ehdottomat vaihtelevissa talvikeleissä. Vesalaisen vinkit mitä autosta kannatata tarkistaa: Testaa tai testauta akun kunto asianmukaisella akkutesterillä. Tarkista rengaspaineet. Täydellä kuormalla tarvitaan enemmän ilmaa renkaisiin. Tarkista jäähdytysnesteen pakkaskestävyys ja määrä. Tarkista moottoriöljyn määrä. Täytä lasinpesunestesäiliö riittävän vahvalla seoksella. Puhdista tuulilasi ulkoa ja sisältä. Puhdista ajovalot ja tarkasta niiden toiminta. Käännä valokatkaisija asentoon, jossa myös takavalot palavat. Kuormaa auto huolella ja kiinnitä kuorma. Pakkaa lämmintä vaatetta, heijastinliivit ja varoituskolmio helposti saataville. Tallenna tiepalvelun numero matkapuhelimeesi ja pidä puhelin ladattuna. Esimerkiksi Operaatio Lumihiutaleen numero on 0200 8080 (1,95 €/min + pvm). Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Talviset ajokelit haastavia Talviset ajokelit ovat haastavia. Lumisella ja jäisellä tiellä ajoneuvon pysähtymismatka 80 kilometrin tuntinopeudella on noin 90–190 metriä eli yli 100 metriä pidempi kuin täysin pitävällä kelillä. Pimeys ja mahdollinen lumisade vaikeuttavat havaintojen tekemistä liikenteessä. Tällaisissa olosuhteissa ajettaessa korostuu riittävän etäisyyden pitäminen edellä ajavaan ajoneuvoon. Lisäksi ennakoivalla ajotavalla saa pelivaraa liikenteen ääritilanteisiin, jotka voivat syntyä myös meistä itsestämme riippumatta, poliisitarkastaja Timo Ajaste Poliisihallituksesta tähdentää. Liikennevirrassa jo 5–10 kilometrin ylinopeus tuottaa runsaasti turhia ohituksia ja niihin usein liittyviä ajotapavirheitä. – Kun ajamme liikennevirran mukana, varaamme matkaan riittävästi aikaa ja jätämme turhan kiirehtimisen pois, vähentyy myös ohittamisen tarve, Ajaste muistuttaa. Turvallisen joululiikenteen lainalaisuudet pätevät vuoden kaikina päivinä olipa arki tai pyhä. Ajaste listaa turvallisen liikkumisen kulmakivet. – Ajonopeuksien sovittaminen nopeusrajoitusten ja olosuhteiden mukaisesti, turvalaitteiden käyttäminen sekä selvä ja virkeä kuljettaja. Tarkista sääennuste ennen matkaa Autoilijoiden on syytä varautua loppuvuonna vaihteleviin ajosäihän. Pidempää taivalta taittavan on myös syytä muistaa, että eri puolilta maata voi olla hyvinkin toisistaan poikkeavat ajo-olot. Etelä-Suomessa autoilija kohtaa talven kaikki olomuodot: tarjolla on loskaa, lunta ja jäätä. Ja pohjoisempana paukkuu jo pakkanen. Lämpötila nollan molmin puolin luo haasteita auton talvirenkaille. Ajokeli saattaa äkisti vaihtua ja esimerkiksi mustan jään riski on paikallisesti suuri. – Äkilliset kelin muutokset saattavat yllättää autoilijan ja jos renkaat ovat huonot ja auto täyteen lastattu, hallittavuus heikkenee entisestään, Nokian Renkaiden teknisen asiakaspalvelun päällikkö Matti Morri muistuttaa. Teksti: Marko Jokela Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 17.9.2026 Liikenne Turhauttava viritelmä purettiin Tampereella – väliaikainen liikenneympyrä vaihtui viimein liikennevaloihin 15.9.2026 Uutinen Skuuttivahingon keskikorvaus noin 1 600 euroa – vuokralaudoilla 380 liikennevakuutuksesta korvattua vahinkoa vuonna 2025 15.9.2026 Testit Pikakoe: Skilin renkaanvaihtopaketti helpottaa urakkaa – vaikka ihan kaikkeen se ei pysty 14.9.2026 Liikenne Autoliiton koulutuspäällikkö neuvoo: näin vältät parkkisakot pysäköintimerkkien lisäkilpien kanssa 9.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto muistuttaa: nämä asiat kannattaa opettaa lapselle turvallisesta bussin käytöstä 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Liikenne Lapsi oppii liikenteessä aikuisen kautta Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 21.9.2026 Lentokoneet Tanskalainen Simone teki tällä pikkuisella Piper Coltilla vaaralliset "mathiasrustit" Afganistanin Kabuliin toteuttaakseen afgaanitytön unelman lentämisestä 20.9.2026 Ajatuksia autoista Nykyautojen harvatkin helmet hukkuvat massaan 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton?