9.8.2022 Liikenne Taksikyydit: 64 % kokee turvallisuuden heikentyneen Uudellamaalla Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Taksien turvallisuus koetaan tärkeäksi. Epäkohtina kuljettajien holtiton ajotapa ja epäluottamusta herättävä hinnoittelu, paljastaa tuore kyselytutkimus. Taksin käyttäjät kokevat turvallisuuden heikentyneen viime vuosien aikana. Kokemus on yhteinen varsin monelle, sillä tuoreessa Uuttamaata koskevassa kyselytutkimuksessa liki 2/3 vastaajista (64 %) oli tätä mieltä. Ihmisten koettu turvattomuuden tunne kohdistui etenkin liikenneturvallisuuteen kuten kuljettajan ajotapaan. Turvattomuutta aiheuttava ajotapa voi Lähitaksi Oy:n viestintäpäällikkö Sakari Laurialan mukaan olla esimerkiksi ylinopeutta ajaminen ja muut liikennesääntöjen noudattamatta jättämiset sekä turhat ja ärhäkät jarrutukset, kiihdytykset tai alituiset kaistanvaihdot. Peräti 70 prosenttia vastaajista oli taksimatkoillaan kokenut turvattomuutta liikenneturvallisuuden suhteen. – Toisaalta taksimatkustaminen koetaan yhä verrattain turvalliseksi, Laurila toteaa. Kyselytutkimuksen mukaan yli viidennes vastaajista (22 %) koki taksimatkustamisen erittäin turvalliseksi, vain 2 prosenttia erittäin turvattomaksi. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Fyysinen kajoaminen hirvittää Kaikkein ikävin ja vakavin turvattomuuden tunnetta aiheuttava haaste on taksikyydin aikana koettu fyysinen ja psyykkinen turvattomuus. Turvattomuutta kokeneista vastaajista yli kolmannes on kokenut myös fyysistä ja psyykkistä turvattomuutta: naiset fyysistä 14 % ja psyykkistä turvattomuutta 16 % miehiä enemmän. Hinnoittelu epäilyttää Kyselyssä nousi epäkohtana esiin myös taloudellinen turvallisuus eli se, ettei taksikyydin hinnoitteluun voi luottaa: 63 prosenttia vastaajista oli kokenut näin. Miehistä kokemuksen jakoi 69 prosenttia, naisista 58 prosenttia. Moottori käsitteli taksialan ongelmia kattavasti vastikään artikkelissa, jossa puidaan myös kyytihinnoittelun epäkohtia kuluttajan näkökulmasta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Turvallisuus tärkeä valintaperuste Vastaajat pitivät taksien turvallisuutta kohentavina asioina eniten kuljettajan koulutusta ja lupia, matkan hintatietoa etukäteen, taksiyhtiön brändin selkeää tunnistamista esimerkiksi taksiauton teippauksin sekä tietoa auton saapumisajasta etukäteen. Kyselyn perusteella ihmiset kokevat turvallisuuden erittäin tärkeäksi tekijäksi taksia valittaessa. Näin vastasi 57 prosenttia osallistujista. Naisille turvallisuus oli selvästi miehiä tärkeämpi taksin valintakriteeri prosenttiluvuin 67–48. Keskeistä kuljettajan ammattitaito – Tärkeimpinä turvallisuuden tunteeseen vaikuttavina tekijöinä pidetään kuljettajan ammattitaitoa, taksiyrityksen mainetta ja alkuperää, luotettavaa mobiilisovellusta sekä taksiyhtiön omaa laadunvalvontaa, Lauriala toteaa ja kertoo ettei tiedä vastaavaa muuta Uuttamaata koskevaa tutkimusta. Aiemmat tutkimukset ovat olleet valtakunnallisia. Turvallisuutta ovat Laurialan mukaan takaamassa säntillisen ajotavan lisäksi kuljettajan paikallistuntemus, käyttäytyminen asiakaspalvelijana sekä kielitaito. Taksikuskin ammattitaidon osasia on taitaa suunnat, pääväylät ja kaupunginosat – sekä näppärät reitit eri vuorokauden aikoihin. Laadunvalvonnan päällikkö Ville Tuovinen kertoo, että vaarallisesta ajotavasta kiinni jäänyt Lähitaksin kuljettaja ohjataan liikenneopettajan pakeille, joka tekee ajoarvion, joka on läpäistävä. Vakavissa tapauksissa holtiton ajotapa voi johtaa suoraan Lähitaksilta erottamiseen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Viisi valttia ratkaisuksi Lähitaksilla on viisi ratkaisuehdotusta taksialan turvallisuuden ja yleistilanteen parantamiseksi. Valvonta. Viranomaisvalvonnan tehostus ja Taksitarkastajayksikön perustaminen Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin yhteyteen. Kansalaisaloite ideasta löytyy täältä. Taksinkuljettajan ajoluvan edellytysten tiukentaminen, taksinkuljettajakokeen vaatimusten kehittäminen. Taksinkuljettajakurssi pakolliseksi kaikille alalla toimiville. Erityisryhmäkoulutus kaikille pakolliseksi. Taksialan yrittäjäkoe tulisi standardisoida B-ajokortin teoriakokeen tavoin ja suorittaa Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin alaisuudessa Ajovarman toimipisteellä. Tämä ehkäisisi julkisuudessakin esillä olleita vilppiyrityksiä. Mobiilisovellusten käyttö kasvanee Laurialan arvion mukaan kyselytutkimus osoitti, että mobiilisovelluksen merkitys kasvaa edelleen: vastaajista yli puolet oli tilannut taksin sovelluksella. Reilu kolmannes oli kuitenkin yhä tilannut taksin puhelimitse soittamalla. – Puhelutilaus on varmasti käytössä vielä vuosikausia, vaikka sovellusten käyttö lisääntyykin, Lauriala arvioi. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Vapautuminen toi haasteet Lähitaksin vt. toimitusjohtaja Pasi Rokosa tuo esiin, että ennen taksiuudistusta 1.7.2018 taksialan tutkimusten suurimmat haasteet liittyivät matkustajien mielestä lähinnä taksin saatavuuteen ruuhkahuippuina, kuten pikkujoulujen aikaan sekä taksien hintatasoon. – Turvallisuutta ei koettu yleisesti ongelmaksi, vaan päinvastoin; suomalaista taksia pidettiin maailman turvallisimpana. Toivottavasti tämä Uuttamaata koskeva tutkimus johtaa osaltaan toimenpiteisiin erityisesti lainsäädännön ja viranomaisvalvonnan osalta sekä avaa päätöksentekijöiden silmiä, Rokosa lähettää terveisiä. Näin taksikokemuksia tutkittiin Lähitaksin teettämän tutkimuksen kohderyhmän muodostivat viimeisen vuoden aikana taksilla matkustaneet, Uudellamaalla asuva väestö. Tutkimus toteutettiin Norstat Finland Oy:n Paneeli.net -kuluttajapaneelissa 9.–16. kesäkuuta 2022. Tutkimukseen vastasi 1 071 kohderyhmään kuuluvaa vastaajaa. Lähitaksi Oy on taksiyrittäjien vuonna 1965 perustama taksien tilausvälitysyhtiö ja taksikeskus, jolla autoja on noin 1 400 ja kuljettajia lähes 4 000. Teksti ja kuvituskuvat: Marko Jokela Lähde: Lähitaksi a:4:{i:0;s:6:"118897";i:1;s:6:"106451";i:2;s:6:"100357";i:3;s:6:"107449";} Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 21.7.2026 Uutinen Täällä rankkasateet aiheuttivat eniten vahinkoa teille – useita tulvia ja sortumia viikonlopun aikana 21.7.2026 Autoilu Kesän helteet vaikeuttavat auton pesua – tiesitkö nämä käytännön vinkit, joilla peset auton kuin ammattilainen? 20.7.2026 Autoilu Väsymys ei kuulu ratin taakse – näillä vinkeillä huomaat väsyneen kuljettajan sekä ehkäiset onnettomuudet 18.7.2026 Esittely XPeng L03 tähtää ID.4:n paikalle kiinalaisella aggressiivisuudella 18.7.2026 Uutinen Kansainvälistymispalkinnon saanut Motonet laajenee ulkomailla – tänne aukeavat seuraavat liikkeet 17.7.2026 Päivän kuva Kokeilussa oleva eläinten suojatie – täyttä totta Naantalissa ja Nousiaisissa 17.7.2026 Ajoneuvot Kaikki eivät halua ajaa katumaastureilla – tämä on Dacian ratkaisu 16.7.2026 Ajoneuvot Nämä ovat kiinalaisen Denzan uutuudet – Z ja BAO 5 taistelevat aivan eri luokissa 15.7.2026 Liikenne Veneilemään menossa? – Viranomaisen vinkeillä takaat pääsyn takaisin rantaan Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat?