Älä väitä muuta – tunne vie voiton järjestä, kun ollaan autokaupoilla

Auton osto perustellaan järkisyillä, mutta päätetään tunteilla.

Kiteytys ei ole ihan tuulesta temmattu, jos on uskominen tuoretta kyselytutkimusta. Keskeisen tulosten perusteella suomalaiset antavat tunteille yllättävänkin paljon tilaa auton ostopäätöstä tehtäessä.

K‑Auton neljättä vuotta perättäin teettämä Autoilun suunta ‑tutkimus osoittaa, että käytännönläheinen kansa antaa autokaupassa myös tunteille tilaa, sillä ylivoimaisesti tärkeimmiksi kriteereiksi nousivat auton ajo-ominaisuudet ja ajomukavuus (91 %), luotettava myyjä (87 %) sekä turvallisuuden parantaminen (80 %).

Turvallisuuden merkitys on noussut tasaisesti tarkastelujaksolla 2022–2025.

Käyttövoiman merkitys laskenut

Sen sijaan se, että uusi auto on nykyistä uudempi malli (79 %), ei nouse enää niin tärkeäksi tekijäksi kuin edeltävinä vuosina.

Kun verrataan aiempien vuosien tutkimuksiin, autoilun kustannusten pienentäminen (77 %), päästöjen vähentäminen (54 %) ja käyttövoiman vaihtamisen tärkeys (39 %) taas ovat laskeneet.

Koko listan hännille jäävät esimerkiksi rahoitustavan vaihtaminen, jonka merkitys on laskenut 17 prosenttiin sekä se, että uusi auto on eri merkkinen kuin aiempi (15 %).

Ihan itselle omaksi

Tutkimus paljastaa, että suomalainen autoilija haluaa omistaa autonsa ja maksaa sen mieluiten kerralla (66 %). Kertamaksu on ollut jokaisessa Autoilun suunta -tutkimuksessa suosituin maksutapa.

Toisena autoilijaa kiinnostavien maksutapojen listalla on auton ostaminen rahoituksella (47 %) ja kolmantena taas työsuhdeauto (30 %). Työsuhdeauton suosio hankintatapana on laskenut hieman edellisvuosista. Neljänneksi nousee yli 24 kuukauden yksityisleasing (25 %), jonka suosio on hieman laskenut.

Kyselytutkimus selvitti myös yksityisleasingin tunnettuutta ja kiinnostavuutta. Tutkimuksen mukaan 48 % vastaajista on tietoinen käytettyjen autojen leasingistä ja 29 % on siitä kiinnostunut.

Tutkittiin neljättä kertaa

K-Auton teettämä Autoilun suunta -tutkimus toteutettiin nyt neljättä kertaa. Se tehtiin

Norstatin internet-paneelissa lokakuussa 2025. Kohderyhmänä olivat 18–74-vuotiaat suomalaiset autoilijat. Tutkimuksen vastaajamäärä oli 1 017, ja se edustaa kohderyhmää sukupuolen, iän ja asuinpaikan osalta.

Autoilijat määriteltiin seuraavasti: vastaaja ajaa itse autoa vähintään kerran kuukaudessa

taloudessa on auto vastaajan käytettävissä.