BMW pitää isot V-koneet vielä tuotannossa – taustalla Yhdysvaltain kysyntä

Huhumylly V8-moottorien valmistuksen lopetuksesta käynnistyi viime vuonna, mutta vahva Yhdysvaltain kysyntä pitää kasit ainakin toistaiseksi tuotannossa.

Vaikka BMW panostaa voimakkaasti sähköistymiseen muiden autovalmistajien tavoin, ei se aio vielä luopua isoimpien moottorimalliensa valmistuksesta. Huhut V8-moottorien lopetuksesta lähtivät liikkeelle viime vuonna, kun BMW lopetti moottorien valmistuksen Steyrillä Itävallassa. Kysymys oli kuitenkin tuotannon muuttamisesta uuteen osoitteeseen. Nyt V12- ja V8-moottorit valmistetaan Iso-Britannian Hams Hallin moottoritehtaalla, jossa on tehty kolme- ja nelisylinterisiä moottoreita 2022 alkaen.

– Suorituskykyiset polttomoottorit ovat osa ydinstrategiaamme, valmistajan edustaja kommentoi.

Hams Hallissa valmistettavat V12-moottorit on kohdistettu yksinomaan BMW-ryhmän Rolls-Roycelle. V8 kohdalla kysyntää on vielä erityisesti isommissa X-malleissa (X5, X6, X7) sekä 7-sarjan joissain versioissa. BMW ei kertonut valmistusvolyymeitä, mutta moottorien jatkuvan valmistuksen taustalla on vahva kysyntä Yhdysvalloissa. BMW:n mukaan heillä ei ole aikataulua tuotannon lopettamiselle.

Vahva moottorikysyntä tarkoittaa myös, että osa Münchenin "päämajatehtaan" työntekijöistä on edelleen kiinni polttomoottoribisneksessä. Münchenin tehtaalla on käynnissä modernisointi ja Neue Klasse -rakenteeseen perustuvan i3-sedanin esituotanto, mutta noin 400 työntekijää valmistaa edelleen kansia, lohkoja ja kampiakseleita V8- ja V12-moottoreihin. Sisäisesti heistä käytetään nimitystä "gallialaiskylä", sillä Asterix-sarjakuvan hengessä he jatkavat itsenäistä elämäänsä muuten muuttuneessa valtakunnassa.

Lähde: Automotive News

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy