19.1.2024 Ajoneuvot Caravan 2024: Knaus Live I 700 MEG – Ulkonäköään edullisempi Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Knaus esittelee ”hyvän puoli-integroidun hinnalla” integroidun Live I 700 MEG -matkailuauton. Puoli-integroidut matkailuautot ovat selvästi suosituin luokka, mutta Knaus osoittaa, että taskuja ei välttämättä tarvitse kaivella kovinkaan paljon syvemmältä saadakseen täysverisen integroidun matkailuauton. Caravan 2024 -messuilla Knausin osastolla komeilevan 7,5-metrisen Live I 700 MEG -auton perushinta 140-hevosvoimaisena ja manuaalivaihteisena on 103 579 euroa. Näyttelyauton hinta tehokkaammalla 180-hevosvoimaisella moottorilla, yhdeksänpykäläisellä automaatilla ja Alde-nestekiertolämmityksellä kohoaa 114 695 euroon. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Henkilö- tai kuorma-autokortilla ajettava Ducaton alustalle rakennettu etuvetoinen Knaus on maahantuojan mukaan räätälöity pohjoismaisiin olosuhteisiin. Lattialämmitys tuo mukavuutta talvikäyttöön ja optimoitu Alde pitää auton tasaisesti lämpimänä rankemmissakin olosuhteissa. Se on mahdollista rekisteröidä kolmelle hengelle, jolloin kokonaispaino saadaan jäämään 3500 kiloon, eli ajaminen on mahdollista henkilöauton ajokortilla. Maksimi istuinpaikkamäärä turvavöin on viisi henkilöä, ja yhtä monelle saadaan myös järjesteltyä makuutilat. Silloin kokonaispaino nousee 3850 tai 4000 kiloon, ja ajamiseen vaaditaan C-kortti. Myös kantavuus kasvaa C-kortillisena merkittävästi, peräti 754 kilogrammaan. Ei luksusta mutta silti monipuolinen varustelu Tarkalleen 751 senttimetrin pituuteen ja 232 senttimetrin leveyteen on saatu mahdutettua väljät oleskelutilat vaalealla kangasverhoilulla, alaslaskuvuode ohjaamon yläpuolelle, erillisvuoteet taakse sekä tilava takatalli 80 x 110 ovilla ja 150 kilogramman kantavuudella. Sisäkorkeutta on reilusti, tasan kaksi metriä, mutta yhdessä matalan yleislinjan kanssa se on vaatinut lattian muotoilun niin, että etuosan oleskelutilan kohdalla on askelma korkeammalle lattiatasolle. WC ja suihku on sijoitettu samaan tilaan, mutta erillisen suihkukaapin ansiosta WC-kalusteet, pyyhkeet ja muu kylpyhuoneen rekvisiitta pysyvät kuivina suihkuttelun aikana. Makuutilassa on säilytyskaapit takaseinällä eli sängyn päädyssä, mutta sivuilla on vain avohyllyköt. Keittiössä on kaasuliesi kolmella polttimella, jääkaappi automaattisella energiavalinnalla ja pakastinlokerolla ja muut normaalivarusteet. Harmaavesisäiliö on lämmitetty ja eristetty. Knausin myöntämän tiiviystakuun pituus on kymmenen vuotta. Teksti ja kuvat: Janne Huhtala Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 3.7.2026 Ajoneuvot Kia uudistaa Euroopassa poissaolollaan loistanutta Seltosta – sähköauton ominaisuuksia hybridissä? 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille 30.6.2026 Matkailu Matka sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin jatkuu: sukutapaaminen, virtahaasteita ja luonnon helmaan 30.6.2026 Sähköautot Porsche Taycan siirtyy vuoteen 2027 – lisää tunnetta nappia painamalla 27.6.2026 Ajoneuvot Ajoavustinsyynissä ”tipaton Rellu” eli Renault 4 E-Tech Electiric 23.6.2026 Hyötyajoneuvot Stellantiksen hyötyajoneuvokokoonpano laajenee – kuljettajalle käytännöllisempi ja jopa 3000 euroa halvempi 20.6.2026 Koeajo Bürstner Signature SFT on matkailuauto, joka yrittää keksiä matkailuautoa uudelleen – siinä myös hyvin onnistuen 19.6.2026 Ajoneuvot Auton turvajärjestelmät: miten selviää Škoda Elroq tarkasta syynistä? 18.6.2026 Ajoneuvot Audi A6 on jälleen sovitettu kaikille teille – uusi, levee A6 Allroad tulee saataville lataushybridinä tai V6-dieselinä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.7.2026 Koeajo Maistiainen: NIO EL6 – akkua vaihtava mukava auto, mutta ilmankin pärjää 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 2.7.2026 Laivat Suomen uusin jäänmurtaja Polaris yltää Polar-jääluokkaan 4 - tältä näyttää sen jäätä halkova pohja 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!