Firestonen kesärengasuutuus Roadhawk: keskihintainen ja kestävä

Kesärengassesongin lähestyessä Firestone esittelee rengasuutuuden, joka on suunniteltu kestämään, tarjoamaan pitoa märällä ja pysähtymään kuivalla.

Rengassesongin vaihtuminen on jo lähellä ja rengasvalmistajat esittelevät uutuuksiaan kiihtyvällä tahdilla. Nyt vuorossa on Firestone, joka mielii siivua keskihintaisten renkaiden segmentistä Euroopassa.

Markkinaosuustaistoon rengasmerkki käy uudella Roadhawk-renkaallaan, joka on valmistajansa mukaan suunniteltu kestämään pidempään ja tarjoamaan märkäpitoa sekä jarrutusominaisuuksia kuivalla.

Vaihtelevaan ajoon

Roadhawk on suunnattu vaihtelevaan päivittäiseen ajoon, joka tarkoittaa muun muassa märkiä kelejä, liikenneruuhkia, äkillisiä jarrutuksia ja maantienopeuksissa ajoa.

– Firestone on valmistanut laaturenkaita yli 100 vuoden ajan. Roadhawk tarjoaa kuljettajille korkeatasoista turvallisuutta ja kestävää suorituskykyä kaikissa olosuhteissa, Bridgestone Europen kuluttajaliiketoimintayksikön toimitusjohtaja Jake Rønsholt hehkuttaa.

Euroopan suurin renkaiden ja rengasteknologian sertifiointilaitos TÜV SÜD on testannut uuden Firestone Roadhawk -renkaan ja myöntänyt sille TÜV SÜD -sertifikaatin, joten pelkkää markkinointipuhetta renkaan ominaisuudet eivät ole.

Märkäpitoa kumiseoksella ja pinnalla

Roadhawkin pintamalli ja renkaan kumiseokset petraavat hallittavuutta haastavissa märkäolosuhteissa. Rengas on saanut EU-rengasmerkintöjen mukaisen parhaan A-märkäpitoluokituksen.

Rengas tarjoaa päteviksi kehutut jarrutusominaisuudet myös kuivalla. Riippumattoman TÜV SÜDin testeissä uuden Roadhawkin jarrutusmatkat olivat jopa kolme metriä lyhyemmät kuin kilpailijarenkailla. Suomalaisittan verrokkiryhmä UniRoyal Rainsport 3, Kleber Dynaxer HP3, Fulda EcoControl HP ja Nexen NBlue HD+, ei tosin edusta aivan tutuinta nelikkoa.

Roadhawk on valmistajansa suunniteltu tarjoamaan kestävää suorituskykyä renkaan koko käyttöiän ajan. TÜV SÜDin testien mukaan Firestone Roadhawkin suorituskyky märällä on kilpailijoita parempi 20 000 kilometrin ajon jälkeen. Verrokkiryhmässä käytettiin samaa nelikkoa kuin jarrutusominaisuuksia testattaessa.

Roadhawkin kulumiskestävyys on parantunut jopa viidenneksen verrattuna edeltäjäänsä Firestone TZ300:aan. Renkaan kevytrakenteisen rungon luvataan pienentävän vierintävastusta ja osaltaan auttamaan taloudellisempien kulutuslukemien tavoittelemisessa.

Suomessa Firestone Roadhawk on myynnissä laajalla kokovalikoimalla 15–19 tuuman vanteille.

Lue lisää kesärenkaista: TM:n vertailussa 18 kesärengasta – Nokian voitokkaana jälleen