Huutokauppahelmet – Ferrari 365 GTC

Vain 150 kappaletta valmistettu Ferrari 365 GTC on erikoinen väliinputoaja – erityisesti kun huomio pellin alta löytyvän legendaarisen Colombo V12-moottorin.

Kuvissa esiintyvä Ferrari 365 GTC myytiin hiljattain täysin etäyhteyden välityksellä järjestetyssä RM Sotheby’s Open Roads -huutokauppatapahtumassa hintaan 660 000 dollaria eli noin 555 000 euroa. Yhteensä tuossa kyseisessä huutokauppatapahtumassa myytiin autoja noin 5 miljoonan dollarin edestä.

Ferrari 365 GTC oli aikanaan malliston seinäruusu, jota valmistettiin vain noin vuoden ja 150 yksilön verran. Alhaisista valmistusmääristä huolimatta se on monen harrastajan mielissä hieman tylsä ja mitäänsanomaton. Tietäjät väittävät auton kuuluvan parhaisiin joita Maranellosta on koskaan tullut.

Korin muoto ja valmistus tapahtui tietenkin tutusti Pininfarinan pajassa ja se sekoitteli 275 GTS:n ja 330 GTC:n muotoja 400 Superamerican ja 500 superfastin kanssa. Akseliväli säilyi samana ja perän kamm-muoto oli hyvin samankaltainen. Oikeastaan lähinnä moottorin jäähdytys oli hieman erilainen kuin 330 GTS -mallissa.

Täten isoimmat uutiset löytyivät pellin alta, josta löytyi 320-hevosvoimainen 4,4-litrainen Colombo V12. Yhdellä kannen yläpuolisella nokka-akselilla, kahdella venttiilillä jokaista sylinteriä kohden sekä kolmella Weberin kaasuttimella se tarjosi komean alaväännön ja upean luonteen.

Kuusikymmentäluvulla sen kiihtyvyys paikaltaan 100 kilometrin tuntinopeuteen hieman yli 6 sekunnissa oli huima. Samoin sen saavuttama yli 240 kilometrin tuntinopeus oli tuohon aikaan vaikuttava lukema.

Tuotanto rajoitettiin vain 150 yksilöön. Tämä tarkoittaa, että Ferrari 365 GTC on erittäin harvinainen näky missä tahansa. Huutokauppahelmet-juttusarjassa aiemmin esiintynyt Ferrari 365 GTC/4 on eri auto eikä näitä parane sekoittaa keskenään yhteneväisyyksistä huolimatta.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

1969 Ferrari 365 GTC – RM Sotheby’s

Hiljattain huutokaupattu Ferrari 365 GTC kantaa runkonmumeroa 12141 ja se on valmistunut tehtaalta 31. tammikuuta vuonna 1969. Auto toimitettiin tehtaalta vain lyhen matkan päähän Bolognaan maineikkaalle Ferrarin jälleenmyyjälle. Auto on 49. koskaan valmistunut Ferrari 365 GTC ja se rekisteröitiin Bolognassa helmikuussa saman vuoden aikana.

Vuonna 1975 tämä yksilö ostettiin Yhdysvaltoihin New Yorkiin ja 1980-luvun loppupuolella se vaihtoi jälleen omistajaa saman kaupungin sisällä. Se säilyi pitkään tuossa omistuksessa kunnes se siirtyi Connecticutin kautta Pittsburghiin vuosina 1995 ja 1996. Vuonna 2001 tämä runkonumeron 12141 yksilö vaihtoi jälleen omistajaa ja päätyen entisöitäväksi.

Vuonna 2009, seuraavan omistajan ostettua auto, entisöintityötä jatkettiin siitä mihin oltiin viimeksi jääty. Lopputuloksena oli hyvin kattavasti läpikäyty Ferrari 365 GTC.

Silti seuraavakin omistaja jatkoi aina vain pidemmälle lähettäen vuonna 2015 auton takaisin kotiin Italiaan, Modenaan moottorin ja vaihteiston kunnostukseen. Carrozzeria Auto Sport of Bastiglia hoiti maalipinnan kuntoon kiillottamalla. Samalla autoon etsittiin oikean aikakauden ajovalot, alusta säädettiin kohdalleen sekä johdotus tarkastettiin kuntoon.

Nyt auton myynyt omistaja hankki auton vuonna 2016 ja mittarilukema on yhä vain noin 1060 kilometriä. Tämä haluttu ja himoittava Ferrari 365 GTC omaa Classiche-sertifikaatin, kattavan huoltohistorian ja tositteet entisöinneistä.

Teksti: Henri Posa Kuvat ja lähde: RM Sotheby’s