14.9.2017 Liikenne Kaupunkipyöräinnostus tarttuu – seuraavaksi vuorossa Turku Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Turku aloittaa toukokuussa 2018 kolmivuotisen kaupunkipyöräkokeilun. Turun kaupungin hankinta- ja logistiikkakeskuksen projektipäällikkö Karolus Haarten mukaan kilpailutuksen tavoitteena oli löytää kaikkia kaupunkilaisia, ulkopaikkakuntalaisia ja turisteja palveleva ratkaisu. – Pyörien pitää vastata mahdollisimman hyvin eri käyttötarkoituksiin ja kaupunkimme infranvaatimuksiin. Pyöräilyn kehittäminen tukee kaupungin hiilineutraaliustavoitetta. Kokeilulla on mahdollisuus kehittyä pysyväksi osaksi kaupunkikuvaa niin kesä- kuin talvikaudella, sanoo Haarte. Tarjouskierroksella Turun kaupunki pyysi kaupunkipyöristä tarjousta ajalle 1.5.2018 – 30.4.2021, minkä jälkeen sopimukseen haluttiin myös mahdollisuus kolmen vuoden jatkoaikaan. Tarjouspyynnössä täkynä oli myös optio pyörien hankkimisesta Föli-alueen muihin kuntiin. Tarjouksia tuli määräaikaan mennessä kaksi kappaletta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy 2,1 miljoonaa euroa kolmelta vuodelta Hankinnan kohteena on 300 kaupunkipyörää, niiden telineasemat sekä ylläpito. 34 kiinteää ja 3 siirrettävää telineasemaa sijoitetaan suunnitelman mukaan Kupittaalta satamaan. Kilpailutetun peruspaketin hankintahinta on noin 2,1 miljoonaa euroa kolmelta vuodelta. – Tarjousten vertailu perustui tarjouksista laskettaviin hinta- ja laatupisteisiin sekä laitteiden testauksessa annettuihin laatupisteisiin. Testasimme pyöriä eri-ikäisillä ja kokoisilla käyttäjillä, jotta näimme niiden ominaisuudet käytännössä, kertoo Civitas Eccentric -hankkeen MaaS-asiantuntija Päivi Kynkäänniemi Turun kaupungilta. Turusta osa kaupunkipyöräverkostoa Tarjouskilpailun voittaneella Nextbikella on kansainvälisesti noin 35 000 pyörää 23 maassa ja neljällä mantereella. – Meillä on ilo ja kunnia olla mukana tuomassa kaupunkipyöräjärjestelmää Turkuun. Tarjouskilpailun kriteerien perusteella tarjoamme kaupunkiin uusimman patentoidun älypyörämallimme, jossa yhdistyy tavallisen pyörän ominaisuudet elektronisiin osiin, kuten lukitusjärjestelmään. Ympäristöystävällisyys, turvallisuus ja innovoivuus ovat meille tärkeitä osa-alueita, sanoo puolalainen Nextbiken hallituksen puheenjohtaja Tomasz Wojtkiewicz. – Yhteiskäyttöpyöräjärjestelmän käyttöönotto tukee monia kaupunkistrategian linjauksia kestävästä ja ilmastoystävällisestä liikkumisesta. Uskon, että järjestelmä tuottaa pyörien käyttäjille kiinnostavan uuden vaihtoehdon niin yksittäisiin matkoihin kuin osaksi päivittäistä matkaketjuakin, sanoo kaupunkisuunnittelujohtaja Timo Hintsanen Turun kaupungilta. Ilme kaupungin mukaiseksi Kaupunkipyörät kuuluvat osaksi Civitas Eccentric -hanketta (2016-2020), joka kehittää Turussa fiksua liikkumista. Pyörien ja telineiden ominaisuuksia ja ulkonäköä räätälöidään yhteistyön alkaessa sopivaksi niin kaupunkikuvaan kuin Fölin ilmeeseen. Pyöriin on mahdollista saada myös sponsorinäkyvyyttä. Lisätietoa pyörien teknisistä ominaisuuksista julkaistaan myöhemmin syksyllä. Lähde: Turun kaupunki Kuvituskuvat: Nextbike Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 6.6.2026 Matkailu Podetko matkakuumetta, mutta määränpää on hukassa? – Matkahuollolla on ratkaisu 5.6.2026 Uutinen Puolen miljoonan euron supersähköauto jäi haaveeksi – suomalaisen Tritiumin taustayhtiö hakeutui konkurssiin 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 3.6.2026 Liikenne Mikroliikkumista rajoitetaan aktiivisesti kuntien toimesta – nopeus ja pysäköinti tarkoin määriteltyä 2.6.2026 Pyöräily Onko pyöräilyrenessanssi peruttu? – investoinnit eivät kasvatakaan pyöräilyn suosiota 1.6.2026 Liikenneturvallisuus Virityksessä nykyään paljon muitakin kuin mopoja – turvallisuus kärsii eikä vakuutukset korvaa 30.5.2026 Liikenneturvallisuus Viritetyillä mopoilla suuri osuus kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa 30.5.2026 Liikenne Liikenneympyrä on risteystyyppinä erinomainen Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 8.6.2026 Laivat Biometaania, hukkalämpöturbiini, sähköpyöriä... - suurin Helsingissä tänä vuonna vieraileva loistoristeilijä on varsinainen ekohippi 8.6.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Auton ja tien museo Mobiliassa esitelty Mazda 929L -harvinaisuus 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km