Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
17.1.2026

Kysy autoista: miksi auto homehtuu sisältä – ja miten homeesta pääsee eroon?

Teksti Sini Ylivakeri
kysy autoista ympäri vuoden kesärenkailla

Homeongelma syntyy usein huomaamatta, mutta oikeilla toimilla tilanteen voi vielä korjata.

Kysymys: Miksi autoni homehtuu sisältä, vaikka auto on käytössä? Miten siitä pääsee eroon?

Auton sisätilojen homeongelma alkaa lähes poikkeuksetta liiasta kosteudesta. Varsinkin talvikaudella vettä ja lunta kulkeutuu matkustamoon kenkien ja vaatteiden mukana. Jos autolla ajetaan vain lyhyitä matkoja, niin sisätilat eivät ehdi kuivua kunnolla. Tällöin kosteus jää loukkuun mm. lattiamattojen alle sekä istuinrakenteisiin muhimaan.

Pitkään käyttämättömänä seisova auto usein kerää hometta, varsinkin jos sitä säilytetään ulkona. Auton ollessa seisonnassa ilmanvaihto pysähtyy, ja lämpötilan vaihtelut saavat kosteuden tiivistymään rakenteisiin, joissa home pääsee kasvamaan rauhassa.

Joskus taustalta löytyy myös vikoja, jotka pahentavat kosteusongelmaa. Tukkeutuneet vedenpoistot tai kuluneet ovitiivisteet päästävät vettä rakenteisiin ilman, että kuljettaja huomaa mitään poikkeavaa. Lopulta home pääsee kasvamaan paikoissa, joita ei näe. Seurauksena on usein tunkkainen haju, mutta se on pienin ongelmista. Home auton sisällä voi aiheuttaa hengitysoireita, päänsärkyä ja silmien ärsytystä, samalla lailla kuin homeinen talo.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Pelkkä hajunpoisto ei riitä

Kun hometta on jo syntynyt, siitä ei pääse helposti eroon. Pelkkä tuuletus tai pintapuolinen puhdistus ei aina riitä, ja niillä voidaan korkeintaan lievittää ongelmaa.

Ensimmäiseksi on tärkeää paikantaa kosteuden lähde. Kaikki vuodot ja ilmastointiongelmat on korjattava, muuten home palaa ennemmin tai myöhemmin. Ammattilaisen tekemä homeenpoisto on monessa tapauksessa järkevin ratkaisu, etenkin jos homeen haju on voimakas tai se palaa nopeasti.

Varsinainen puhdistus kohdistuu koko matkustamoon. Istuinverhoilut, lattiarakenteet ja muut tekstiilipinnat puhdistetaan perusteellisesti menetelmillä ja aineilla, jotka irrottavat homekasvuston ja itiöt materiaaleista. Home voi levitä myös ilmastointikanaviin, mikä tarkoittaa raitisilmasuodattimen vaihtoa ja järjestelmän puhdistamista.

Puhdistuksen jälkeen auto käsitellään usein otsonilla tai muulla desinfioivalla menetelmällä. Tämän tarkoituksena on tuhota mahdolliset jäljelle jääneet mikrobit ja poistaa sitkeät hajut, jotka eivät lähde pelkällä pesulla.

Ennaltaehkäisy

Homeongelman ehkäisy ei vaadi ihmetekoja – matkustamon kuivana pitäminen on tärkeintä. Pidempi ajomatka silloin tällöin lämmittää matkustamon ja tehostaa ilmanvaihtoa, jolloin kosteus poistuu luonnollisesti. Ilmastointilaitteen käyttö ympäri vuoden on suositeltavaa, sillä toimiva ilmastointi kuivattaa ilmaa myös talviaikaan. Samalla järjestelmä pysyy paremmassa kunnossa.

Pitkään seisovien autojen kohdalla ehkäisy korostuu entisestään. Ennen seisontaa sisätilat kannattaa kuivata huolellisesti ja varmistaa, ettei autoon jää kosteita tekstiilejä. Kuiva ja hyvin tuulettuva säilytyspaikka vähentää homeen riskiä merkittävästi.

Auton kuntoa kannattaa tarkkailla erityisesti syksyllä ja talvella. Jos ikkunat huurtuvat jatkuvasti tai sisällä tuntuu poikkeavaa kosteutta, syy on parasta selvittää ajoissa. Kun kosteus ei pääse kertymään, homeelle ei synny kasvualustaa.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kysy autoista

Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi.

"*" näyttää pakolliset kentät

Kenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi