Kysy autoista: miksi jotkut renkaat pitävät enemmän melua kuin toiset?

kysy autoista ympäri vuoden kesärenkailla

Rengasmelun voimakkuus vaihtelee renkaan rakenteen, kumiseoksen, auton äänieristyksen ja tien pinnan mukaan.

Kysymys: Hankin uudet renkaat autoon, mutta rengasmelu on nyt kovempi kuin vanhoissa renkaissa. Miksi jotkut renkaat ovat äänekkäämpia kuin toiset?

Rengasmelu on yksi niistä asioista, jotka huomaa vasta, kun se alkaa häiritä. Uudet renkaat saattavat vaikuttaa muuten erinomaisilta, mutta matkantekoa hallitseva humina voi tehdä pitkistä ajomatkoista rasittavia. Äänen voimakkuuteen vaikuttavat sekä itse rengas että olosuhteet, joissa sillä ajetaan.

Melu syntyy ennen kaikkea renkaan ja tien välisestä kosketuksesta. Kun renkaan kuvio painuu asfalttiin, se työntää ilmaa ulos, mikä luo paineaaltoja eli ääntä. Samalla renkaan pinnan kohoumat osuvat tien pintaan rytmikkäästi renkaan pyöriessä, ja tästä aiheutuva ääni voi vahvistua renkaan rakenteissa ja edelleen auton sisätiloissa.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Rengaskuvio ja materiaali

Eri renkaiden väliset erot johtuvat paljolti pintakuvioinnista. Syvät urat poistavat tehokkaasti vettä, mutta ne myös synnyttävät enemmän ääntä. Talvirenkaissa lamellit ja mahdolliset nastat lisäävät melulähteitä entisestään. Siksi kesärenkaat ovat usein hiljaisempia, kun taas nastarenkaat voivat kuulostaa selvästi äänekkäämmiltä.

Kumiseoksen kovuus vaikuttaa myös. Pehmeä seos vaimentaa värähtelyä ja tekee renkaasta hiljaisemman, mutta sen kulutuskestävyys on heikompi. Kovempi seos kestää pidempään, mutta ei eristä ääntä yhtä hyvin. Käytännössä valmistajat joutuvat tasapainoilemaan hiljaisuuden, pidon ja kestävyyden välillä.

Auto ja tie vaikuttavat kokemukseen

Renkaan ääni ei kuulu matkustamoon sellaisenaan, vaan auton rakenne ja eristys määrittävät sen, miten voimakkaasti se koetaan. Hyvin äänieristetyssä autossa kovaääninenkin rengas voi olla siedettävä, kun taas vähemmän eristetyssä autossa pienetkin resonanssit voimistuvat. Myös auton paino ja jousitusratkaisut vaikuttavat siihen, millä tavoin rengas koskettaa tietä ja millaista ääntä syntyy.

Tien pinta on toinen ratkaiseva tekijä. Mitä epätasaisempi tien pinta on, sitä enemmän ääntä syntyy, sillä renkaan alle puristuu enemmän ilmaa. Karkea asfaltti, jota Suomessa käytetään kestävyyden vuoksi, korostaa rengasmelua enemmän kuin Keski-Euroopan sileät moottoritiet.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Rengasmerkinnät helpottavat valintaa

Kesä- ja kitkarenkaissa käytettävät EU:n rengasmerkinnät kertovat renkaan ominaisuuksista. Merkinnöissä on myös renkaan äänitaso desibeleinä, joka kertoo äänen voimakkuuden auton ulkopuolella. Se ei kuitenkaan kerro, kuinka äänekkäältä rengas kuulosta auton sisällä, mikä voi vaihdella huomattavasti autosta riippuen.

Desibeliluvun lisäksi merkinnöissä näkyy kolmen mustan kaarevan viivan kuvake, joka kertoo renkaan aiheuttaman melun tason tien pinnalla. Viivojen määrä osoittaa, kuinka häiritsevä melu on: yksi viiva merkitsee vähäistä melua, kaksi viivaa keskitasoista ja kolme viivaa voimakasta melua. Näin kuluttaja voi jo ennen ostopäätöstä vertailla eri renkaiden äänekkyyttä ja valita auton käyttöönsä sopivimman vaihtoehdon.

Kysy autoista

Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi.

"*" näyttää pakolliset kentät