7.7.2023 Ajoneuvot Kysy autoista: missä tapauksissa koekilpiä saa käyttää? Teksti Sini Ylivakeri Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Moottorille tulluista kysymyksistä ilmenee, että koekilpien eli virallisesti koenumerokilpien käyttöehdot mietityttävät – eikä ihme, sillä niiden käyttöön liittyy paljon tärkeitä huomioon otettavia seikkoja. Autokaupoilla moni on varmasti pistänyt merkille, että ennen koeajoa autoon saatetaan laittaa kiinni keltaiset koekilvet. Tämä johtuu siitä, että autoliikkeen autojen rekisteröinti- ja vakuutustilanne voi vaihdella. Esimerkiksi liikennekäytöstä poistettua autoa voi koekilvillä ajaa ilman, että sitä tarvitsee laittaa takaisin liikennekäyttöön. Näin autoliikkeet säästävät rahaa kuluissa. Liikenne- ja viestintävirasto Traficom voi myöntää yritykselle koenumerotodistuksen, joka oikeuttaa ajoneuvon käyttöön liikenteessä koenumerokilvillä, eli puhekielisesti koekilvillä. Koenumerotodistus on voimassa yhden vuoden sen myöntämispäivästä alkaen. Koenumerokilvet mahdollistavat ajoneuvon käytön liikenteessä tilapäisesti ja erityistilanteissa. Koenumerokilpiä saa käyttää vain koenumerotodistuksen haltija tai tämän edustaja, esimerkiksi työsuhteen tai toimeksiannon perusteella. Koenumerokilpiä saa käyttää vain todistuksen haltijan yrityksen toimintaan seuraavissa tilanteissa: Ajoneuvon tai sen laitteiden tutkimukseen tai tuotekehittelyyn liittyvä koe Ajoneuvon lyhytaikainen koeajo tai esittely myyntitarkoituksessa Muu ajoneuvon valmistukseen, myyntiin, varustamiseen, korjaukseen tai katsastukseen välittömästi liittyvä siirto. Koenumerokilpiä voidaan myös käyttää rekisteröimättömien ajoneuvojen, liikennekäytöstä poistettujen ajoneuvojen sekä katsastamattomuuden tai epäkuntoisuuden vuoksi ajo- tai käyttökiellossa olevien rekisteröityjen ajoneuvojen siirtoon korjausta tai katsastusta varten. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Koekilpien käyttöön liittyviä seikkoja Koenumerokilpiä ei saa lainata toiselle yritykselle tai yksityishenkilölle, ja ajoneuvon autovero pitää olla maksettu, ellei toisin mainita. Yksityinen henkilö voi käyttää koenumerokilpiä ilman, että koenumerokilpien haltijan edustaja on mukana ainoastaan, kun kyseessä on lyhytaikainen koeajo ajoneuvon ostotarkoituksessa. Mukana tulee olla alkuperäinen koenumerotodistus sekä autoliikkeen antama tilapäinen käyttölupa. Koenumerokilvet tulee kiinnittää rekisterikilville varatuille paikoille, ja niiden on peitettävä ajoneuvokohtaiset rekisterikilvet, jos sellaiset ovat kiinni ajoneuvossa. Kilvet voi kiinnittää vain todistuksessa ilmoitettuun ajoneuvoryhmän mukaiseen ajoneuvoon. Koenumerokilpiä voi käyttää tilapäisesti Ruotsissa, Norjassa ja Tanskassa. Suomella ei ole sopimusta väliaikaisrekisteröintien hyväksymisestä muiden valtioiden kanssa. Koenumerotodistuksen väärinkäyttö voi johtaa vähintään 1 000 euron lisäveroon, joka vastaa viisinkertaista vuotuista ajoneuvoveroa. Koenumerotodistuksen haltijan vastuulla on varmistaa, että kuljettaja noudattaa kaikkia koenumerokilpien käyttöä koskevia säädöksiä ja ohjeita. Koenumerokilpien käytöstä voi lukea lisää Traficomin sivuilta: Koenumerotodistus. Koenumerokilvet eli koeajokilvet tunnistaa keltaisesta pohjasta ja pystysuuntaisesta "KOE"-sanasta ennen koenumeromerkintää. Myös traktoreissa ja muissa työkoneissa on keltapohjainen kilpi, mikä saattaa aiheuttaa sekaannuksia. Ajonoeuvon veroton käyttö koenumerokilvillä Verohallinnon mukaan ajoneuvon veroton käyttö koenumerokilvillä on sallittua silloin, kun koenumerotodistuksen haltija tai hänen edustajansa on mukana ajoneuvossa esimerkiksi seuraavissa tapauksissa: Ajoneuvo viedään pestäväksi, varusteltavaksi tai tankattavaksi myyntiä varten. Ajoneuvoa käytetään vain teknisen toimivuuden varmistamiseksi. Ajoneuvo viedään katsastettavaksi tai korjaamolle. Ajoneuvoa esitellään lyhytaikaisesti ulkomailla asuvalle ostajalle myyntitarkoituksessa. Suomessa vakituisesti asuvalle esittely koenumerokilvin ei ole verotonta käyttöä. Ajoneuvon verottomasta käytöstä koenumerokilvillä ei tehdä ilmoitusta Verohallinnolle. Jos verottoman käytön edellytykset eivät täyty, ajoneuvo katsotaan otetuksi verolliseen käyttöön ja käyttöönottajan on annettava ajoneuvosta käyttöönotto- ja veroilmoitus. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Siirtolupaa voi hakea myös yksityishenkilö Siirtolupa on ajoneuvon väliaikaista siirtoa tai käyttöä varten myönnetty lupa, johon kuuluu ajoneuvoon kiinnitettävät siirtomerkit ja liikennevakuutus. Siirtolupa on ajoneuvokohtainen ja se voidaan myöntää hakemuksella rekisteröintejä suorittavilla katsastustoimipaikoilla tai tietyissä Tullin toimipaikoissa. Toisin kuin koenumerotodistusta, siirtolupaa voi hakea myös yksityinen henkilö. Siirtolupa voidaan myöntää kolmenlaisille ajoneuvoille: Ensirekisteröimättömille ajoneuvoille Liikennekäytöstä poistetuille ajoneuvoille Liikennekäytössä oleville ajoneuvoille, jotka on asetettu käyttö- tai ajokieltoon ja joita halutaan viedä korjaamolle tai katsastukseen. Siirtolupamerkit liimataan yleensä tuulilasiin tai rekisterikilven kohdalle. Ne tunnistaa valkoisesta pohjasta ja punaisesta tekstistä. Kun ajoneuvoa käytetään liikenteessä, siirtolupa on pidettävä mukana. Siirtoluvan avulla ajoneuvo voidaan siirtää tarvittaviin paikkoihin, kuten korjaamolle tai katsastukseen ilman, että autoa tarvitsee ottaa liikennekäytöön tai rekisteröidä. Esimerkiksi myös ulkomailta maahantuotu ajoneuvo voidaan siirtää siirtoluvalla suoraan Suomen läpi vientipaikalle tai muualle maahan. Siirtolupa tarjoaa joustavuutta ja mahdollistaa ajoneuvon tilapäisen siirron turvallisesti ja laillisesti. On tärkeää kuitenkin muistaa, että siirtolupa on voimassa rajallisen ajan ja sen käyttöön liittyy tarkat säännöt ja rajoitukset. Lisää siirtoluvista ja niiden käytöstä voi lukea Traficomin sivuilta: Siirtolupa. Teksti: Sini Ylivakeri Kuvat: Moottorin arkisto Lähteet: Traficom, Verohallinto Kysy autoista Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi. "*" näyttää pakolliset kentät NameKenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.Nimi / Nimimerkki*Jätä kysymyksesi autoista alle* Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 9.7.2026 Uutinen Hyviä uutisia! Dacia Sandero tekee paluun Suomeen – Euroopan myydyin ja Suomen halvin 4.7.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: saako autoon vaihtaa tehokkaamman moottorin? 3.7.2026 Ajoneuvot Kia uudistaa Euroopassa poissaolollaan loistanutta Seltosta – sähköauton ominaisuuksia hybridissä? 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille 30.6.2026 Matkailu Matka sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin jatkuu: sukutapaaminen, virtahaasteita ja luonnon helmaan 30.6.2026 Sähköautot Porsche Taycan siirtyy vuoteen 2027 – lisää tunnetta nappia painamalla 27.6.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: miten eri ajotilat vaikuttavat auton toimintaan käytännössä? 27.6.2026 Ajoneuvot Ajoavustinsyynissä ”tipaton Rellu” eli Renault 4 E-Tech Electiric 23.6.2026 Hyötyajoneuvot Stellantiksen hyötyajoneuvokokoonpano laajenee – kuljettajalle käytännöllisempi ja jopa 3000 euroa halvempi Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 8.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuosimallin 2001 Cadillac Seville STS oli tehty vakavasti otettavaksi haastajaksi euroluksukselle, miinuspuolenaan 70 litran tankin 300 kilometrillä tyhjentänyt moottori 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 8.7.2026 Moottoripyörät Moottori selvitti: moottoripyörävakuutuksissa jopa 3000 euron eroja, yksi vakuutusjätti ei jättänyt edes tarjousta 8.7.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 41: Honda GB350S – riittääkö 21 hevosvoimaa prätkään? 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 2.7.2026 Laivat Suomen uusin jäänmurtaja Polaris yltää Polar-jääluokkaan 4 - tältä näyttää sen jäätä halkova pohja 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!