Kysy autoista: saako autoon vaihtaa tehokkaamman moottorin?

kysy autoista ympäri vuoden kesärenkailla

Jos haluaa vaihtaa tehokkaamman moottorin, muutos pitää toteuttaa lainsäädännön puitteissa ja auto muutoskatsastaa.

Kysymys: Onko mahdollista vaihtaa autoon tehokkaampi moottori?

Auton moottori on mahdollista vaihtaa tehokkaampaan, mutta siihen on myös ehtonsa, jos autoa haluaa käyttää tieliikenteessä.

Moottorin muutoksia koskevat säännöt löytyvät Traficomin määräyksestä Auton ja sen perävaunun rakenteen muuttaminen. Määräyksessä kerrotaan, millaisia muutoksia autoon voi tehdä, ja millaiset muutokset vaativat muutoskatsastuksen.

Tehokkaamman moottorin vaihtamisen jälkeen auto pitää yleensä muutoskatsastaa, koska se vaikuttaa auton rekisteritietoihin ja voi vaikuttaa myös turvallisuuteen ja päästöihin.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Jos teho kasvaa enintään 20 %

Auton alkuperäiseen moottoriin verrattuna tehoa saa kasvattaa määräyksen mukaan enintään 20 prosenttia tai autoon saa vaihtaa enintään 20 prosenttia tehokkaamman moottorin ilman, että auto muutetaan vertailuajoneuvoa vastaavaksi.

Raja lasketaan alkuperäisen moottorin tehosta. Jos auton alkuperäisen moottorin teho on rekisteri- tai tyyppitietojen mukaan 100 kW, 20 prosentin raja tulee vastaan 120 kilowatissa. Tätä tehokkaamman moottorin vaihtaminen voi edelleen olla mahdollista, mutta silloin vaatimuksia tulee lisää.

Jos tehonnousu jää 20 prosentin sisään, muutos on yleensä helpompi perustella katsastuksessa. Auton pitää silti täyttää muutoksen jälkeen päästö-, melu- ja turvallisuusvaatimukset.

Jos teho kasvaa yli 20 %

Yli 20 prosentin tehonnousu on sallittu, kun määräyksen lisäehdot täyttyvät. Jarrujen, voimansiirron ja akselistojen pitää vastata mitoitukseltaan vähintään vertailuajoneuvoa. Jos vertailuajoneuvossa vaaditaan lukkiutumaton jarrujärjestelmä, myös muutetun auton ABS-järjestelmän pitää vastata sitä. Lisäksi moottorin uudet tai muutetut kiinnikkeet on toteutettava asianmukaisesti. Jos moottoriin on tehty alkuperäistä tehoa ilmeisesti lisääviä muutoksia, on muutetun moottorin tehosta esitettävä tehonmittaustodistus.

Vertailuajoneuvolla tarkoitetaan saman merkin, mallisarjan ja mallisukupolven autoa, jonka kaltaiseksi muutettava auto halutaan muuttaa. Se toimii vertailukohtana, jonka avulla osoitetaan, että auto täyttää määräyksen vaatimukset myös muutosten jälkeen.

Käytännössä tämä voi tarkoittaa esimerkiksi sitä, että pienemmällä moottorilla varustettua autoa muutetaan saman mallisarjan tehokkaampaa mallia vastaavaksi. Sopiva vertailuajoneuvo kannattaa selvittää heti alussa, koska se vaikuttaa siihen, millaisen moottorin autoon voi vaihtaa.

Vertailuajoneuvon pitää olla kuitenkin riittävän yleinen. Saman mallisarjan ja mallisukupolven ajoneuvoa on pitänyt valmistaa vähintään 500 kappaletta, ja valmistusmäärästä tarvitaan valmistajan todistus.

Myös markkina-alue vaikuttaa. Euroopan ulkopuolisille markkinoille valmistettua mallia voi käyttää vertailuajoneuvona vain sellaiseen autoon, joka on alun perin valmistettu samalle markkina-alueelle. Esimerkiksi tehokkaampi Japanin- tai Yhdysvaltain-markkinoiden versio ei lähtökohtaisesti käy vertailuajoneuvoksi eurooppalaiseen autoon.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Tehopainosuhde rajana

Suuremmissa muutoksissa katsotaan myös auton tehopainosuhde eli omamassan suhde moottorin nettotehoon. Sama moottori voi sopia yhteen autoon, mutta olla liian tehokas toiseen, jos auto on kevyt suhteessa moottorin tehoon.

Raja määräytyy vertailuajoneuvon tehopainosuhteen perusteella. Muutetun auton omamassan suhde moottorin nettotehoon ei saa alittaa seuraavia rajoja:

1) vertailuajoneuvolla suhteen ollessa yli 20 kilogrammaa /kW, saa se pienentyä muutetulla ajoneuvolla arvoon 12 kilogrammaa/kW;

2) vertailuajoneuvolla suhteen ollessa enintään 20 kilogrammaa/kW, saa se pienentyä muutetulla ajoneuvolla arvoon 10 kilogrammaa/kW;

3) vertailuajoneuvolla suhteen ollessa enintään 15 kilogrammaa/kW, saa se pienentyä muutetulla ajoneuvolla arvoon 7 kilogrammaa/kW;

4) vertailuajoneuvolla suhteen ollessa enintään 10 kilogrammaa/kW, saa se pienentyä muutetulla ajoneuvolla arvoon 5 kilogrammaa/kW;

5) vertailuajoneuvolla suhteen ollessa enintään 5 kilogrammaa/kW, saa se pienentyä muutetulla ajoneuvolla arvoon 4 kilogrammaa/kW.

Käytännössä tämä tarkoittaa, että sama moottori voi olla mahdollinen yhdessä autossa ja liian tehokas toisessa. Kevyt auto, johon asennetaan selvästi alkuperäistä tehokkaampi moottori, voi kaatua juuri tehopainosuhteeseen.

Muutetun auton omamassa tarkistetaan muutoskatsastuksessa punnitsemalla. Muutetusta moottorista tarvitaan tehonmittaustodistus, jos moottoria on muutettu tehoa lisäävästi. Tehonmittaustodistuksen tulee olla moottoritehon mittalaitteesta saatu graafisilla kuvaajilla varustettu mittauspöytäkirja, jossa moottorin teho-, vääntö- ja ahtopainearvot sekä pyörintänopeustiedot ovat mittalaitteen kirjaamia ja, joka on yksilöity ajoneuvon valmistenumerolla. Tehonmittaustodistuksen tulee olla mittauksen suorittajan laatima.

Päästövaatimukset

Moottorinvaihdossa tehoraja ei ole ainoa este. Etenkin uudemmissa autoissa päästövaatimukset voivat ratkaista, onko muutos mahdollinen. Moottorin vaihdon jälkeen auton on täytettävä käytönaikaiset pakokaasupäästövaatimukset. Jos auto on otettu käyttöön 1.9.2009 tai sen jälkeen, sen on osoitettava täyttävän käyttöönottoajankohtana tai myöhemmin voimassa olleet ajoneuvon hyväksynnässä sovellettavat pakokaasupäästövaatimukset.

Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että moottori, moottorinohjaus, katalysaattorit, anturit ja muut päästöihin vaikuttavat osat pitää saada toimimaan vaatimusten mukaisena kokonaisuutena. Jos autosta poistetaan päästöihin vaikuttavia osia tai moottorinohjausta muutetaan tavalla, joka heikentää päästöjen hallintaa, autoa ei välttämättä voida hyväksyä tieliikenteeseen.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kysy autoista

Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi.

"*" näyttää pakolliset kentät