Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
6.9.2025

Kysy autoista: voiko AdBlue mennä vanhaksi?

Teksti Sini Ylivakeri
kysy autoista ympäri vuoden kesärenkailla

AdBlue säilyy tyypillisesti noin vuoden, jos sitä säilytetään sopivissa olosuhteissa.

Kysymys: Onko mahdollista, että AdBlue mene vanhaksi? Jos näin on, kauan se säilyy?

Urealiuos AdBlue on tuttu lähes kaikille uudemmilla dieselautoilla ajaville. Sitä käytetään pakokaasujen käsittelyssä SCR-järjestelmässä (Selective Catalytic Reduction), jossa liuos ruiskutetaan pakokaasuun sekaan ennen katalysaattoria.

AdBlue muuttaa katalysaattorissa typen oksidit harmittomaksi typeksi ja vedeksi, mikä vähentää päästöjä merkittävästi. Ajoneuvoissa on polttoainetankin lisäksi erillinen AdBlue-tankki, josta liuos syötetään järjestelmään automaattisesti.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kemiallisesti yksinkertainen, mutta herkkä

AdBlue on tarkasti määritelty ja standardoitu seos, joka sisältää 32,5 % ureaa ja 67,5 % puhdasta vettä. Vaikka koostumus on yksinkertainen, juuri tarkka pitoisuus tekee liuoksesta herkästi pilaantuvan. Jos liuoksen ureapitoisuus muuttuu, SCR-järjestelmä ei enää tunnista sitä oikeaksi, ja auton järjestelmä voi antaa virheilmoituksen tai estää auton käytön kokonaan.

Eri valmistajat antavat omat suosituksensa AdBluen käyttöiästä, mutta käytännössä urealiuoksen säilyvyys riippuu ennen kaikkea säilytysolosuhteista. AdBlue säilyy käyttökelpoisena tyypillisesti noin vuoden, kun sitä säilytetään viileässä ja valolta suojattuna. Liuoksen hajoaminen voi kiihtyä yli 25 °C lämpötilassa, ja se jäätyy –11 °C:ssa, mutta sulatettuna se säilyttää ominaisuutensa.

Jos liuos pääsee kuumenemaan liikaa tai jäätymään ja sulamaan toistuvasti, sen laatu voi heikentyä pysyvästi. Tämä voi johtaa liuoksen kiteytymiseen säiliöön ja letkuihin, jolloin järjestelmä tukkeutuu. Pahimmillaan auto ei enää käynnisty ja edessä voi olla kalliit korjauskulut.

Käytännön merkitys autoilijalle

Autoilijan kannalta tärkein huomio on se, ettei AdBluea kannata varastoida suuria määriä pitkiksi ajoiksi, ellei olosuhteiden vakaudesta voi olla varma. Huoltoasemilta saatava tuore liuos on yleensä turvallisin vaihtoehto, sillä jakelijoilla on velvollisuus huolehtia laadusta. Jos kuitenkin ostaa esimerkiksi kanisterillisen varalle, se kannattaa käyttää viimeistään vuoden sisällä.

Lisäaineiden käyttäminen esimerkiksi pakkaskestävyyden parantamiseksi ei ole kuitenkaan valmistajien mukaan suositeltavaa. Ne muuttavat tuotteen koostumusta ja voivat mitätöidä ajoneuvon takuun, joten toistaiseksi ainoa luotettava keino varmistaa AdBluen toimivuus on asianmukainen säilytys.

Toisin kuin polttoaineessa, AdBluessa ei ole kyse käyttökelpoisuuden asteittaisesta heikkenemisestä, vaan kynnys on jyrkempi: tietyn pisteen jälkeen liuos ei enää kelpaa auton järjestelmälle. Siksi mahdollisesti pilaantunutta nestettä ei kannata kokeilla ”varmuuden vuoksi”.

Lähde: Neste

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kysy autoista

Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi.

"*" näyttää pakolliset kentät

Kenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi