Los Angelesin autonäyttely alkaa: näitä kuumia uutuuksia odotamme

Uusi Porsche 911 ja Mazda 3 todistavat, ettei pian aukeava Los Angelesin autonäyttely ole todellakaan pelkkää lava-autoa.

Viime vuosina vahvan jalansijan kansainvälisten autonäyttelyiden joukossa saavuttanut Los Angeles Auto Show avaa ovensa huomenna medialle. Näyttelyn sisällöstä on tihkunut jo melkoisesti virallista tietoa tai varmoja huhuja.

Pääpaino näyttelyn uutuuksissa on tietysti Pohjois-Amerikan markkinoissa, mutta valtaosa odotetuimmista uutuuksista nähdään pian Euroopassakin. Vaikka Yhdysvalloissa osataan tunnetusti rakentaa hyvä show (kuten viime vuoden näyttelyssä otettu avauskuva osoittaa), on Los Angelesin näyttely ilahduttanut myös ammattimaisuudella. Kokosimme listan odotetuimmista uutuuksista.

Bentley

Uuden Continental GT:n avokattoinen versio täydentää Bentley-malliston urheilullista päätä. Kangaskatto paljastaa nahan ja jalopuun peittämän ohjaamon taivaalle vain 19 sekunnissa, mutta 635-hevosvoimaiselta W12-moottorilta kuluu vain 3,8 sekuntia kiihdyttämään auto sataan kilometriin tunnissa. Valmistaja on jo paljastanut Continental GT Convertiblen kuvat ja tekniset tiedot.

BMW

Valmistaja on ilmoittanut esittelevänsä näyttelyssä uuden lippulaivakatumaasturi X7:n, 8-sarjan Convertible-avomallin sekä M340i-sporttisedanin. BMW X7:n esittelyn voit lukea Moottori.fi:n aiemmasta jutusta täältä.

8-sarjan Convertible taas tarjoaa avokattoisen version uudesta lippulaivamallista. Tämäkin avouutuus luottaa kangaskattoon, ja nelipaikkainen matkustamo paljastuu vain 15 sekunnissa. Voimalinja luottaa bensiinikäyttöiseen V8-moottoriin ja diesel-rivikuutoseen.

BMW M340i xDrive nostaa uuden 3-sarjan tehot jo 374 hevosvoimaan – siis korkeammalle kuin M3:ssa oli 20-vuotta sitten. Kolmilitraisen rivikuutosen synnyttämä voima annostellaan xDrive-nelivedolla tiehen. M-osaamista voi löytää niin pakoputkistosta, jarruista, jousituksesta kuin sähkömekaanisesta tasauspyörästön lukostakin. Auton kerrotaan saavuttavan satasen nopeus vain 4,4 sekunnissa.

Hyundai

Palisade on suuri katumaasturi, jota tuskin tulemme näkemään Euroopassa. Palisade asettuu mallistossa Santa Fen yläpuolelle, ja tarjonnee kolme istuinriviä.

Jeep

Gladiator olisi yhtä hyvin voinut olla Wrangler Pick-Up: kyseessä on neliovisen Wranglerin pohjalta jatkettu elämäntapamalli, jossa tavaratila korvataan avoimella lavalla. Saa nähdä saammeko tämän Eurooppaan?

Kia

Pari tiiserikuvaa ovat varmistaneet kolmannen sukupolven Soulin olevan kohta täällä. Yksityiskohtien perusteella auto säilyy tyylilleen uskollisena. Kia kertoo auton saavan laajan moottorivalikoiman, ja täyssähköinen Soul EV saa jatkoa vuonna 2020.

Mazda

Uutuusmalliin kohdistuu suuria odotuksia, sillä ennakoinut Kai-konseptiauto vihjaa näyttävää muotoilua, ja konepellin alta pitäisi löytyä uusi puristussytytteinen Skyactiv-X -moottori. Vaikka näyttelyssä nähtäisiinkin jokin merkittävä sähköautouutuus, saattaa Mazdan polttomoottori hyvinkin olla näyttelyn kovin tekninen uutuus. Mazda 3:n odotetaan saapuvan sekä sedanina että pystyperänä.

Mercedes-AMG

Entistäkin rajumman Mercedes-AMG GT R -mallin odotettiin palauttavan Black Series -tunnus, mutta tehtaan teaserin mukaan uutuus kantaa oudon laimeaa GT R Pro -mallinimeä. Kyseessä on valmiiksi ripeän GT R -urheiluauton rajuin painos, joka on hyötynyt GT3 ja GT4 -kilpaversioiden kehitystyöstä. Uutuuden lisäksi odotamme koko AMG GT -malliston saavan päivitystä.

Nissan

Nissanin odotettiin julkaisevan autonäyttelyssä Leaf-täyssähköautosta uusi suuriakkuinen versio. Uusi 60 kilowattitunnin ajoakku toisi merkittävää toimintamatkalisää nykyisen 40 kilowattitunnin akun rinnalle. Reutersin saamien tietojen mukaan uutuuden julkaisua on kuitenkin päätetty viime hetkellä lykätä Carlos Ghosnin pidätyksen vuoksi.

Porsche

Uudesta Porsche 911 -sukupolvesta on liikkunut valtava prototyyppikuvia ja lähes maskeeraamattomien autojen salakuvia. Ikoninen takamoottoriurheiluauto siirtyy uuteen 992-tunnuksella kulkevaan sukupolveen. Perusrakenteen kerrotaan mahdollistavan myös ladattavaan hybridiversioon vaadittava ajoakku. Ennakkotietojen mukaan Los Angelesissa näemme kuitenkin perinteistä polttomoottorivoimaa, ja mahdollinen sähköistetty painos laajentaa mallistoa joskus myöhemmin.

Subaru

Subarulta odotetaan Crosstrek Hybridiä, eli meidän markkinoilla Subaru XV:nä myytävän mallin ladattavaa hybridipainosta. Auto yhdistää Subarun bokserimoottorin Toyotalta lainattuun hybridijärjestelmään. Toivotaan, että malli saataisiin joskus Suomeenkin.

Toyota

Innostuimme uuden Toyota Corolla sedanin muodoista jo viime viikolla. Los Angelesin autonäyttelyssä uutuus saapuu ensimmäistä kertaa ihmeteltäväksi.

Volkswagen

Tekisi jo mieli vitsailla, ettei autonäyttelyä ilman Volkswagenin uutta sähköistä hippibussia. Alkuperäisen Kleinbussin vetovoimaan perustuvaa uutuuspakua on esitelty ainakin vuodesta 2002 lähtien, jolloin volkkari esitteli Microbus Conceptin. Vuonna 2011 vuorossa oli Bulli-konsepti. Vuodelle 2016 ajatus jalostui BUDD-e -sähköpakuksi, joka kehittyi vuonna 2017 I.D. Buzz -pikkubussiksi. Nyt Los Angelesissa odotetaan saman teeman pakettiautoversiota I.D. Buzz Cargo. Sähköpakun odotetaan yltävän tuotantoon vuoden 2022 aikana, joten Wolfsburgissa ehditään vielä keksiä muutama konseptikierros lisää.

Teksti: Lauri Ahtiainen, kuvat: Lauri Ahtiainen ja valmistajat