5.10.2017 Matkailu Matka: 935 asukkaan turkkilaiskylä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Turkin etelärannikolla Alanyan seudulla voi reippailla luonnossa, rentoutua rannalla – ja tutustua persoonallisiin vuoristokyliin. Turkin etelärannikon Alanya on aurinkovarma valinta matkakohteeksi. Luonnonnähtävyyksien ja ranta- ja vesiriemujen lisäksi kannattaa suunnata uneliaisiin ja persoonallisiin vuoristokyliin sisämaahan. Niitä ei kannata ohittaa vaan jäädä kylän aukiolle seuraamaan kuinka paikalliset hoitavat arkiaskareitaan. Mahmutseydin on Alanyan alueen suurin kylä, muttei niin suuri, etteivätkö penkeillä istuskelevat kylän ukot tietäisi tarkkaa asukaslukua. Yhden ehtiessä vastaamaan, vahvistavat muut urahduksin luvun oikeaksi: 935 asukasta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Taitava parturi ja terävä Aukion laidalla ahkeroi kylän epävirallinen, mutta taitava parturi. Mehmet on jo siistinyt hiusrajan ja nyt on vuorossa kuluneessa parturintuolissa istuvan Kemalin leukaperien siistintä. Kumpaisellekin sopii mainiosti, että häärin ympärillä kameran kanssa. Partavaahdon levittämisen jälkeen parturi ottaa terävän partaveitsen ja hoitelee siistinnän tottunein kädenliikkein. Kyläsepän ahavoituneet kämmenet Türktasin kylä sijaitsee kapean ja kuoppaisen tien päässä. Perillä odottaa pelkistetty kyläsepän paja. Seppä näyttää ahavoituneet kämmenensä. Fyysisesti raskas ammatti vaatii veronsa. – Olen kyläseppä jo kuudennessa sukupolvessa, Hasan kertoo. Ahjo hohkaa kuumuutta ja tekee tehtävänsä: oranssina hehkuva rauta on altista muotoiltavaksi. Pajavasara tai kookas moska iskeytyvät tarkasti. Rautapala alasimella taipuu nöyrästi käsittelijänsä tahtoon. Eri työvaiheet vaativat taitoa ja myös raakaa voimaa. Apumiestäkin tarvitaan. Miesten otsalle nousee hikikarpaloita. Hasan taitaa monenlaiset sepän työt takorautaesineistä lukkoihin. Hän tekee myös kääntöveitsiä, joiden kahvat ovat vuohensarvesta. Myös sarvia kuumennetaan aluksi ahjossa, jotta ne notkistuvat muotoiltaviksi ja vuoltaviksi. Jäähtyessään ne kovettuvat viimeistelyä varten. Vuoristosta laskeuduttuamme seisahdumme vielä Demirtasiin turkkilaiselle teelle. Kylän teehuoneen edustalla kolmessa pöydässä käy ankara taisto. Varttuneet miesnelikot ottavat toisistaan mittaa okey-nappulapelissä. Leveä hymy paljastaa tämän erän voittajana. Teksti ja kuvat: Marko Jokela Lisää Turkin Alanyasta Moottorissa 10/2017 Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 15.7.2026 Matkailuajoneuvot Koeajo: Dethleffs Just Go Active T 7055 EB – saksalainen järkiauto Fordin alustalla 12.7.2026 Sähköautot Sähköautolla Pariisista Helsinkiin: 4083 kilometriä vajaalla tankillisella 11.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tiukille meni – tähän se loppui 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: Tukholma saavutettu, tuhkimotarina vielä edessä 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: kovat vaihtelut kulutuksessa erilaisilla pinnoilla 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: siltatullit verottavat matkabudjettia enemmän kuin lataaminen 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat?