21.10.2025 Uutinen Moni miehistä luulee, että ilman liikennevakuutusta voi ajaa suljetulla alueella Teksti Marko Jokela Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Suomalaisilla on yllättävän laajalti vääriä käsityksiä siitä, milloin ajoneuvolla tulee olla liikennevakuutus. Yleisin harhakuvitelma liikennevakuutuksen osalta tuntuu olevan se, että vakuutus tarvitaan vain yleisillä teillä ajettaessa. Etenkin miehet olettavat, että vakuutusta ei tarvita yleisten teiden ulkopuolella ajettaessa. Käsitys on väärä. Vakuutus tulee olla voimassa, koska myös tieverkon ulkopuolella voi tapahtua vahinkoja joko itselle tai muille. Liikennevakuutus siis varmistaa, että onnettomuuden sattuessa kukaan ei jää ilman lainmukaisia korvauksia. – Vakuutus on kuitenkin sitä varten, että se korvaa vahingot, tapahtuivatpa ne missä tahansa. Siksi vakuutuksen tulee olla voimassa aina, riippumatta siitä missä ajetaan, Liikennevakuutuskeskuksen vakuutuspäällikkö Lauri Linna muistuttaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy 43 % väärillä jäljillä Liikennevakuutuskeskuksen teettämään kyselytutkimukseen vastanneista miehistä 43 % oletti, että ilman vakuutusta voi ajaa suljetulla alueella, kuten pihalla tai ajoradalla, ja yli kolmannes luuli, että vakuutusta ei tarvita yksityisellä metsätiellä tai pellolla. Naisista virheellisessä käsityksessä molemmissa tapauksissa oli joka neljäs. Lähes kolmannes suomalaisista luulee, että vakuutusta ei tarvitse, jos rekisteröityä, rikkinäistä ajoneuvoa ei käytetä. Vakuutuksen voi kuitenkin lakkauttaa vain silloin, jos ajoneuvolle tehdään myös liikennekäytöstä poisto. – Laki on tässä kohden yksiselitteinen. Rekisteröidyllä ajoneuvolla tulee olla vakuutus, vaikka sitä ei käyttäisi, sillä viranomainen ei voi tietää, onko ajoneuvo käyttämättä vai käytössä. Jos ajoneuvoa ei käytä, sille kannattaa tehdä liikennekäytöstä poisto, joka katkaisee maksuvelvoitteet, Linna kertoo. Rekisteröimätön on toinen juttu Rekisteröimättömien ajoneuvojen kohdalla tilanne on toinen – vakuutus tulee olla silloin voimassa, kun ajoneuvoa käytetään. Vain vajaa puolet suomalaisista tiesi tämän. Yli puolet luuli, että rekisteröimätön maastomönkijä tulee vakuuttaa myös silloin, jos se odottelee talven ajan autotallissa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Sama kaikilla yhtiöillä Koska vakuutuksen sisältö on määritelty laissa, liikennevakuutus on samanlainen kaikissa vakuutusyhtiöissä. Liikennevakuutuksen voi ostaa mistä tahansa niitä myyvästä vakuutusyhtiöstä. Liikennevastuulaki tuli voimaan 1.9.1925 säätäen liikennevakuutuksen pakolliseksi. Näin selvitettiin Liikennevakuutuskeskuksen teettämässä kyselytutkimuksessa kysyttiin vastaajien tietoja liikennevakuutuksesta. Kyselytutkimuksen tiedonkeruu toteutettiin online-kyselynä Bilendi Oy:n ylläpitämässä M3 Paneelissa heinäkuussa 2025. Vastaajina olivat 18–76-vuotiaat suomalaiset. Tutkimuksen tuhannen henkilön otos on painotettu iän, sukupuolen ja asuinalueen mukaan vastaamaan suomalaista väestöä valtakunnallisesti. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 3.9.2026 Liikenneturvallisuus Humalassa skuuttailu vie sairaalaan – uhkana vakavat aivovammat 31.8.2026 Käytetyt autot 13-vuotias Audi S5 joutui korjaamolle kolmessa viikossa autokaupoista – ostaja vaati lähes kymppitonnin korvausta 31.8.2026 Testit Pikakoe: Black+Decker auton tavaratilan järjestäjä – yllättävän paljon tavaraa kapeaan tilaan 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 22.8.2026 Testit Pikakoe: Kahden euron pussi ratkaisee yllättävän tavallisen autoilijan ongelman Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 3.9.2026 Käyttötesti Käyttötesti: Kia K4 on bensafarkku, joka ei tykkää hipaisuista 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 3.9.2026 Koeajo Sivistynyttä sähkövoimaa miljoonan kilometrin turvalla – Lexus ES 500e AWD 4.9.2026 Koeajo Koeajo: Toyota C-HR+ on epätavanomainen perhe-Toyota 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 31.8.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kuorma-auton sivupeilin varressa olevan ”häkkyrän” käyttötarkoituksen? 28.8.2026 Automatkailu Paljonko asuntovaunun vetäminen maksaa? Vertailimme kahden käytetyn vetoauton kulutuksia 29.8.2026 Huutokauppahelmet Mikäli joku maailmanlopun odottaja haluaa W463-korimallisen G-sarjan Mercedeksensä kuusipyörävetoisena, ainoa vaihtoehto on tukeutua piraattiversioon 1.9.2026 Laivat Helsingissä vuonna 1999 rakennettu Europa on Azipod-propulsion pioneerejä lajissaan - suomalaiskeksintö on säästänyt jo miljoona tonnia polttoainetta pelkästään risteilijöissä 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel