31.5.2023 Liikenne Moottorin polkupyörätelinetestissä hajonneita telineitä vedetään myynnistä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Moottori testasi edullisia polkupyörän kuljetustelineitä väistökokeessa ja tulokset olivat huolestuttavia. Neljä viidestä telineestä meni väistökokeessa käyttökelvottomiksi ja yksi aiheutti selvän vaaratilanteen. Kerroimme testituloksista telineiden valmistajille ja myyjille, ja saimme vastauksen kolmelta valmistajalta. Kotimaisen Näpsä-telineen valmistaja oli pettynyt telineen suoritukseen, ja kertoi, ettei heidän omissa testeissään ole koskaan tapahtunut vastaavaa. Testin halvin teline, eli Puuilon Bike-R oli testin huonoimmasta päästä, ja Puuilo vastasikin vetävänsä tuotteen pois myynnissä. – Mielenkiintoinen testi ja tärkeä, kyllä myytävien tuotteiden pitää olla toimivia siinä käytössä johon niitä myydään. Otamme tuotteen pois myynnistä ja katsotaan jos löydetään tilalle jotain parempaa, kommentoi Puuilon Osto- ja logistiikkajohtaja Markku Lampela. Testin pahimmasta tuloksesta vastasi Clas Ohlsonilla myytävä Easy-Fit-teline, joka pysyi juuri ja juuri kiinni koukussa, mutta heilahti väistössä auton sivulle ja kaatui lopulta maahan. Telineen kiinnityksen pettäminen aiheutti potentiaalisen vaaratilanteen, vaikka suuremmilta vaurioilta vältyttiinkin. Pyörät tosin kokivat kovia. Testitulos oli Clas Ohlsonille yllätys. – Olemme myyneet tuotetta yli 10 vuotta, emmekä ole saaneet asiakkailtamme valituksia kyseisestä tuotteesta. Tämän valossa tämä on meille uutta ja yllättävää tietoa, mutta suhtaudumme testitulokseen erittäin vakavasti, toteaa viestintäasiantuntija Kaisa Sipponen. Clas Ohlson on aloittanut keskustelut valmistajan kanssa sen selvittämiseksi, miten telineen rakennetta voitaisiin muuttaa paremman turvallisuuden takaamiseksi. Easy-Fit ei siis ole liikkeen oma tuotemerkki, vaan vastaavaa telinettä on myynnissä myös toisilla nimillä. Clas Ohlson on kuitenkin päätynyt vetämään tuotteen myynnistä. – Me olemme keskeyttäneet tuotteen myynnin myymälöissämme ja verkkokaupassamme, kertoo Sipponen. Pyysimme kommenttia myös BIltemalta, mutta vastausta ei jutun julkaisuhetkellä ole saatu. Tutustu tarkemmin testiin ja tuloksiin Moottorin fillaritelinetestissä. Tämän jutun ja monet muut mielenkiintoiset artikkelit löydät Moottorin uusimmasta numerosta, jonka voit tilata täältä. Saat Moottorin myös liittymällä Autoliiton jäseneksi. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Näpsän valmistaja vastaa testituloksiin Testin ainoa kotimainen teline on Arometalli Oy:n valmistama Näpsä. Telinettä on valmistettu ja myyty Suomessa yhteensä noin 300 000 kappaletta. Näpsä onkin varmasti monelle suomalaisella varsin tuttu, sillä telineen historia ulottuu yli 30 vuoden taakse. Testitulos on Arometallin yrittäjä Pasi Yliselle shokki, sillä telinettä on vuosien varrella kehitetty ja testattu laajasti. – Näpsälle ollaan tehty kaikenlaisia testejä ja rasituksia, mutta koskaan se ei ole pettänyt. Pahalta tämä tuntui. Väistökoe 80 km/h -nopeudella on kuitenkin jotain, mitä Näpsän valmistajakaan ei ole telineellä testannut. Toki kyseessä on ääritilanne, sillä välttämättä tien päällä ei kovin usein joudu tilanteeseen, jossa autolla joutuu väistämään maantievauhdista yllättäen. – Itse olen ajanut autolla 40 vuotta ja koskaan ei ole tarvinnut moista tehdä, siksi tämä testi tuntuu pahalta. Näpsä ei ole testimme huonoimpia telineitä, itse asiassa se sijoittui kolmanneksi. Tämä johtuu varmasti materiaalivalinnoista, sillä niihin Arometalli on halunnut panostaa. Vaikka yllättävä tilanne tulisi eteen, ei teline irtoa koukusta. Telinebisnes ei ole viime vuosina oikein ottanut tuulta alleen, sillä koronapandemia ja Venäjän hyökkäyssota Ukrainaan ovat mustanneet markkinatilannetta. – Ei tässä tilanteessa oikein pysty tekemään mitään. Telineiden valmistuksen lopettamista harkitaan vahvasti, sillä homma on niin nihkeää. Kiinalaiset korvaavat suomalaiset tuotteet, toteaa Pasi Ylinen. Teksti ja kuva: Tuomas Rajala a:1:{i:0;s:6:"137864";} Lue lisää Kaikki artikkelit 21.10.2026 Liikenneturvallisuus Lakimuutokset näyttävät parantaneen alaikäisten kuljettajien liikenneturvallisuutta – todelliset vaikutukset nähdään vasta myöhemmin 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 20.10.2026 Liikenneturvallisuus Käytätkö turvavyötä aina ajon aikana? – Kysely paljasti häkellyttävän matalan luvun Pohjois-Pohjanmaalta 17.10.2026 Veneet Tiedätkö, milloin peräylitys tulee merkitä punaisella valolla? – Huomioi nämä asiat, kun kuljetat venettä talvisäilytykseen 16.10.2026 Talvirenkaat Muista nämä vinkit, jos vaihdat itse renkaat – äläkä jätä renkaanvaihtoa viimetinkaan 16.10.2026 Pyöräily Rovaniemellä kartoitettiin pyörätieverkoston kuntoa mobiilipelin avulla – suurin osa vaarallisista vaurioista korjattiin nopeasti 13.10.2026 Uutinen Tiesitkö tämän salakavalan autoiluriskin? Järkyttävän usea autoilija on ongelman vanki 10.10.2026 Liikenneturvallisuus Hirvikolareiden määrä kasvussa – pidä silmät auki myös villisikojen varalta 9.10.2026 Talvirenkaat Asiantuntija tyrmää Poliisihallituksen viimekeväisen tulkinnan nastarenkaista ja toivoo, ettei rengassekoilu toistu – ”Ei ole hitustakaan arjen realismia mukana” Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 21.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 todistaa osaltaan, että sähköautokin voi olla yhtä aikaa "edullinen" ja hauska - ja se on ihan kuin symmetrinen versio Velosterista 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 22.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 alkaen 29 990 euroa - tuolla hinnalla saa jo nopeimman version, muttei vielä mittaristonäyttöä 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 16.10.2026 Laivat Syyskuussa vesille lasketun Hero of the Seasin nimi kirjoitettiin aluksen kylkeen ISOILLA kirjaimilla 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 17.10.2026 Lentokoneet Tiesitkö, että Helsinki-Vantaalta on olemassa nyt jo kaksi välilaskullista yhteyttä Lontoon keskustassa sijaitsevalle London City -lentoasemalle? 17.10.2026 Lentokoneet Lufthansa jättää jäähyväiset kaikkien aikojen pisimmälle Airbus-konetyypille - se on myös tuhkapilven kestävä ja kaksikerroksinen... ainakin WC:iden osalta 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa