Näin et häikäise muita autoilijoita – mutta osaatko käyttää autosi valoja?

”Monessa nykyautossa esimerkiksi takavalot eivät pala automaattisesti valoisaan aikaan, vaikka näkyvyys olisikin huono sateen tai sumun takia.”

Illat hämärtyvät ja auton ajovalojen merkitys kasvaa – muta osaatko sinä käyttää oikein ajoneuvosi valoja?

Yksikönpäällikkö Eero Sauramäki Fintrafficin tieliikenteenohjauksesta tähdentää oman auton tuntemusta.

– Monessa nykyautossa esimerkiksi takavalot eivät pala automaattisesti valoisaan aikaan, vaikka näkyvyys olisikin huono sateen tai sumun takia. Siksi on tärkeää varmistaa, että valojen asetukset ovat kunnossa ja ne syttyvät eri asetuksilla toivotusti.

Autoilijan on syytä toki myös tarkistaa, että kaikki valot toimivat ja polttimot ovat ehjät.

– Syksyn kurakelien saapuessa on myös hyvä huolehtia, että valot pidetään puhtaina näkyvyyden varmistamiseksi, Sauramäki täydentää.

Vaihda ajoissa kaukovaloilta!

Oikeaoppinen valojen käyttö parantaa merkittävästi sekä oman että muiden autoilijoiden turvallisuutta. Kaukovaloilta tulee vaihtaa lähivaloille toisen auton tullessa vastaan, saavutettaessa edellä ajavaa ajoneuvoa sekä katuvalojen alkaessa. Kohtaamistilanteessa vaihto tehdään vasta, kun tieosuus on valaistu, ja takaisin kaukovaloille voi vaihtaa noin pari–kolme metriä ennen kohtaamista.

Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen tuo esiin, että kuljettaja voi ehkäistä häikäistymistä suuntaamalla katseensa tien oikeaan reunaan, mahdollisimman pitkälle eteenpäin.

– Saavutettaessa edellä ajavaa autoa tulee lähivaloihin vaihtaa siinä vaiheessa, kun erottaa edessä ajavan ajoneuvon ääriviivat selkeästi, Vesalainen vinkkaa.

Ohitus on haaste

Turvallinen ohitus vaatii Vesalaisen mukaan sekä valojen oikeaa käyttöä että selkeitä viestejä muulle liikenteelle.

– Valojen oikeaoppisen käytön lisäksi keskeistä on viestiä omista ohitusaikeista muulle liikenteelle selkeästi käyttämällä vilkkua ja vilauttamalla kaukovaloja. Vilkun avulla takana ajavat tietävät, että lähdet pian ohitukseen. Kaukovalojen vilautuksen tarkoitus on puolestaan havahduttaa edellä ajava huomaamaan, että häntä lähdetään ohittamaan.

Ohittajan tulee vaihtaa kaukovaloille, kun oman auton nokka on sivusta katsottuna ohitettavan auton perän kohdalla. Kuorma- tai linja-autoa ohittaessa kaukovaloille vaihdetaan, kun oman auton nokka on ohitettavan ajoneuvon ohjaamon takaseinän tai linja-auton etuakselin kohdalla.

Ohitettavallakin velvoitteita

Ohitettavan puolestaan tulisi vaihtaa lähivaloille siinä kohtaa, kun näkee ohittavan henkilöauton takavalot tuulilasinsa läpi. Mikäli ohittajana on henkilöauton sijaan kuorma-auto, on lähivaloille syytä vaihtaa siinä vaiheessa, kun ohittavan kuorma-auton ohjaamon takaseinä on oman auton nokan kohdalla. Linja-auton ohittaessa käytetään vastaavana kiintopisteenä linja-auton etuakselia.