Päivän kuva: Kalle Rovanperän nimikko-Yariksia – ja peräti kolmin kappalein

Tänä vuonna myyntiin tulleet Toyota GR Yaris Kalle Rovanperä Editionit ehtivät mennä kaupaksi alta aikayksikön. Ainakin kolme näistä näyttää päätyneen Keski-Suomeen.  

Keski-Suomen autokaupoissa törmää vain harvoin sattumalta autoharvinaisuuksiin. Vielä harvinaisempia ovat tilanteet, jossa harvinaista autoa olisi tarjolla kolmin kappalein, nätisti riviin ajettuna.

Näin pääsi kuitenkin käymään Jyväskylän O. K. Autossa, joka toimii paikallisena Toyota-kauppiaana. Eräänä torstaisena iltapäivänä O. K. Auton aulassa nimittäin odotti asiakkaille luovuttamista kolme kappaletta Toyota GR Yariksia, jotka sattuivat olemaan vieläpä astetta harvinaisempaa Kalle Rovanperä Edition -erikoismallia.

Kyseessä on siis kaksinkertaisen rallin maailmanmestari Kalle Rovanperän kunniaksi tehty nimikkomalli, josta Moottorikin uutisoi taannoin. Rovanperän ohella myös Sebastien Ogier sai oman nimikkoversion GR Yariksesta, mutta näillä leveysasteilla yleisön suurempi kiinnostus kohdistuu todennäköisesti Kallen nimikkoversioon.

Rovanperän nimikkoauto on pohjimmiltaan Toyota GR Yaris, mutta siinä on muutamia rallin historian nuorimman maailmanmestarin kunniaksi tehtyjä muutoksia. Autosta löytyy kolme ajotilaa, joista yksi on driftaamiseen tarkoitettu ”Donut Mode” ja toinen on nimetty ”Kalle Modeksi”.

Ulkoisesti auton tunnistaa maailmanmestariin viittaavista 69-numeroinneista sekä erikoisteippauksista. Myös auton sisätilassa on haettu Suomi-teemaa sinivalkoisilla yksityiskohdilla.

Mihin autot päätyvät?

Tällä hetkellä ei ole tiedossa montako Kalle-Editionia Suomeen saatiin. Suomalaiset ostajat saivat osoittaa kevään 2024 aikana Toyotalle kiinnostustaan ostaa 93 600 euron erikoismallin. Todennäköisesti tässäkin tapauksessa kiinnostuneita oli enemmän kuin tarjolla olevia yksilöitä.

Oli Suomeen myytyjen Toyota GR Yaris Kalle Rovanperä Editionien määrä mikä tahansa, peräti kolmen auton saaminen Keski-Suomeen vaikuttaa kovalta jutulta. Moottorilla ei ole tiedossa sitä, minkälaiseen käyttöön tai keille kuvan autot ovat menossa. Hyviä arvauksia toki riittää.

Kenties joku autoista saattaa mennä mestarille itselleen – onhan myös Kalle Rovanperä ponnistanut maailmalle Puuppolan kylästä. Myös muuan laukaalainen tai puuppolalainen vanhemman sukupolven rallimestari on harrastanut autoharvinaisuuksien keräilyä, joten olisiko Juha Kankkunen tai Tommi Mäkinen lunastanut yhden Kallen autotalliinsa?

Eikä arvauksista voi oikein jättää ulos itse Toyotaakaan. Onhan alkuperäinen WRC-Yaris kehitetty aikoinaan kirjaimellisesti Keski-Suomen sorateillä ja yhä nykyäänkin Toyota Gazoo Racing pitää majaansa Jyväskylän Jyskässä.

Todennäköistä on myös se, että Rovanperän nimikkomalleja päätyy tavallisten fanien eli rallikansan omiin autotalleihin – tai jopa käyttöön asti.