Päivän kuva: vetyautoa tankkaamassa Norjassa – muutaman vuoden päästä onnistuu Suomessakin

Kohta vedytään taas. Suomeen on suunnitteilla vetytankkausasemia lähivuosina, mutta toistaiseksi vetyautojen tankkaukset joudutaan suorittamaan valtakunnanrajojen ulkopuolella.

Moottori vieraili Norjan Trondheimissa tutustumassa niin BMW iX5 Hydrogen -vetyautoon, kuin vedyn tulevaisuudenmahdollisuuksiin ylipäänsä. Tarkemmin näiden aiheiden pariin palataan hieman myöhemmin, mutta maistiaisiksi jaetaan hieman tietoa autojen vetytankkausmahdollisuuksista.

Suomessa vetyauton tankkaus ei onnistu toistaiseksi missään. Joitain vuosia sitten Woikoskella oli oma tankkausasema, jossa tankattiin todennäköisesti lähinnä yrityksen omaa Hyundai iX35 -vetyautoa. Sittemmin tankkausasema on suljettu, ja nyt lähin tankkausasema löytyy Ruotsin Tukholmasta.

Erityisen laaja vetyinfra ei ole Norjassakaan, mutta tankkausasemia löytyy kuitenkin seitsemän kappaletta. Yksi niistä sijaitsi Trondheimissa Asko-logistiikkayrityksen pihalla. BMW:n vetyohjelman johtaja Jürgen Guldner näytti miten vetyauton tankkaus tapahtuu.

Tapahtuma muistuttaa hyvin pitkälle CNG-kaasuautojen tankkausta. Letku kiinni, tankkaus maksun jälkeen napista käyntiin ja odotetaan tankkien täyttymistä. Tyhjästä täyteen tankkaamiseen menee asemasta riippuen BMW:n kohdalla viitisen minuuttia. Tankkausasemasta kuuluu vain pieniä suhahduksia. Homma on myös puhtaampaa kuin perinteisten polttoaineiden tankkaaminen, vaaraa läikkymisestä ei ole.

Suomeen on kuitenkin suunnitteilla vetytankkausasemia esimerkiksi P2XSolutions -yrityksen toimesta, joka on ottamassa käyttöön vetytankkausasemaa Järvenpäässä vuonna 2024. Ainakin siihen asti vetyauton ostamisesta kotimaassa kannattaa kuitenkin pitäytyä.

Teksti ja kuvat: Eetu Kokkonen

7.12. klo 10.44 juttua korjattu: Naantaliin on tulossa vain vedyn tuotantolaitos, ei vetytankkausasemaa.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy