11.7.2023 Matkailu Päivän kuva: Viking Cinderella Kustaanmiekan salmessa – kiirettä pitää kesäsesonkina Viking Cinderella ajoi Tallinnaan pitkästä aikaa kesällä 2023. Nyttemmin se on maalattu takaisin Viking Linen punaisiin väreihin. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Viking Cinderella toimii kesäsesongin aikana M/S Gabriellan parina ehkäpä Itämeren tiukimmalla neliöreitillä. Ruotsalaistuneella aluksella saatetaan potea ikäkriisiä, sillä siitä tuli yhtäkkiä Viking Linen vanhin laiva. Moottori on viimeisen vuoden aikana jo useampaankin kertaan uutisoinut, kuinka Viking Line on yksi toisensa jälkeen luopunut legendaarisesta 80-luvun laivastostaan, vailla seuraajia. Mariella ja Amorella lähtivät Italiaan samalle varustamolle, ja koko laivaston pitkäaikaisin jäsen Rosella puolestaan Kreikan vesille. Kolmen laivan lähdön vastapainoksi Turku - Tukholma -reitille saatiin upouusi Viking Glory. Samalla, kun laivaston keski-ikää saatiin näin pienennettyä lähes kymmenellä vuodella, supistui se niin, että Maarianhamina - Kapellskär -reitti jouduttiin lakkauttamaan kokonaan ja Helsingin ja Tukholman väliä ajetaan aiempaan nähden puolikapasiteetilla, pelkästään M/S Gabriellalla. Vuonna 1989 Turussa valmistunut Viking Cinderella on uudistusten jälkeen laivaston vanhin alus, ja täydentää nyt vilkkaimman kesäsesongin ajan hyvin vilkasta neliöreittiä. Lisää Viking Cinderellan historiasta ja nykytilanteesta ruotsalaistuneena laivana pääset lukemaan tästä Moottorin aiemmasta uutisesta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Helsinki - Maarianhamina - Tukholma - Maarianhamina - Helsinki - Tallinna - Helsinki Näin monesta satamavierailusta koostuu kesäsesongin aikana Viking Cinderellan ja Gabriellan yksi vuoro, kattaen osapuilleen 47 tuntia. Viking Line on siis palauttanut ohjelmistoonsa kesävierailut Tallinnaan Tukholman-vuorojen välissä useamman vuoden tauon jälkeen. Kesäaikana Helsingin ja Tallinnan väliä ajaa siis yhteensä kolme punaista laivaa, Viking Cinderella, Gabriella sekä Viking XPRS, reitin Suomen lipun alle vastikään siirretty vakioalus. Viking Cinderellan ja Gabriellan käynti Tallinnassa on lyhyt, sillä se on todellakin hoidettava kahden Tukholman-vuoron välissä, tarkalleen 8 tunnin ja 55 minuutin aikaikkunassa, johon sisältyy siis peräti kolme purkua ja lastausta. Alukset saapuvat aikataulun mukaan Tukholmasta Helsinkiin aamulla kello 9:15. Tallinnaan lähtö koittaa vain 75 minuutin päästä kello 10:30. Matka Tallinnaan vie aikataulun mukaan 2 tuntia ja 45 minuuttia, sillä laiva on perillä kello 13:15. Tallinnan satamassa ollaan vain 45 minuuttia, ennen kuin kurssi käännetään kello 14 kohti Helsinkiä. Perillä ollaan 16:50, ja Tukholmaan lähtö koittaa 18:10. Viking Line markkinoi tällaista risteilymuotoa nimellä Kesäpiknik, mutta mikäli Tallinnassa haluaa nousta vaikkapa päiväksi maihin, voi sen toteuttaa laivanvaihdon kautta niin, että toinen vuoroista matkustetaan Viking XPRS:llä. Viking Cinderella vierailee reitillä 6.8. asti. Moottori oli paikalla Suomenlinnan Kustaanmiekassa, kun Viking Cinderella kulki kahdesti läpi tämän erään maailman tiukimmista laivaväylistä Tallinnan-risteilyn päätteeksi ja Tukholman-risteilyn alkajaisiksi eräänä vuoden suosituimmista risteilyperjantaista. Teksti ja kuvat: Benjamin Helander Lue lisää Kaikki artikkelit 6.2.2026 Lentokoneet Päivän kuva: maakuntakentillä jäänpoisto on enemmän käsityötä 4.2.2026 Päivän kuva Päivän kuva: Nämä projisoinnit parantavat turvallisuutta 2.2.2026 Päivän kuva Muistatko nähneesi tällaista varoitusta kasettikotelossa? 1.2.2026 Matkailu Kadonneet paikat: etsivä löytää Virossa joskus jopa jotain sellaista, mitä ei tiennyt edes etsivänsä 1.2.2026 Päivän kuva Päivän kuva: kuka erottaa noin sadan metrin päässä ajavan auton lumipöllyn seasta? – bonuspisteet auton tunnistamisesta 31.1.2026 Päivän kuva Päivän kuva: tunnistatko kuvan auton, jolla nuori tuleva automies harjoittelee ajamista? 28.1.2026 Päivän kuva Päivän kuva: tee näin, niin ainoa lumiharjasi ei jää auton sisään 28.1.2026 Uutinen Suomeen 12 museoerikoiskoetta – Sevettijärvellä ajettiin aikanaan sadan kilometrin erikoiskoe, jolle polttopuut määrättiin pakolliseksi varusteeksi 27.1.2026 Päivän kuva Päivän kuva: historiallista hinauskalustoa Kiuruveden Historic-rallissa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 6.2.2026 Kuluttajat Auto katosi pihasta, löytyi romuna moottoritieltä – vakuutusyhtiö ei suostunut korvaamaan 5.2.2026 Koeajo Maistiainen: Volkswagen Golf GTI Edition 50 – niin raju, että vaimo ei välttämättä usko kyseessä olevan vain "järkevä perheauto" 6.2.2026 Koeajo Koeajo: Toyota Proace Max -retkeilyauto sopii paremmin työhön kuin lomailuun 5.2.2026 Autoilu Onko yllätys, mitkä automallit aloittivat vuoden 2026 ensirekisteröintien kärkipaikalla? 4.2.2026 Autokauppa Useiden autokauppojen uskotaan kiertävän arvonlisäveroa – valtio menettää kymmenien miljoonien eurojen verotulot vuodessa 30.1.2026 Testit Pikakoe: Maskinsuoja voi ratkaista moottorin talvisen kylmäkäyntiongelman 31.1.2026 Päivän kuva Päivän kuva: tunnistatko kuvan auton, jolla nuori tuleva automies harjoittelee ajamista? 2.2.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Maybach 57 on Mercedeksen kannalta harmillisen harvinainen ultraluksusauto 31.1.2026 Ajoneuvot Haastattelussa Volvo EX60:n mallivastaava: "jos yli 800 kilometrin sähkötoimintamatka yritettäisiin irrottaa XC60:sta, auto painaisi noin kolme tonnia" 1.2.2026 Koeajo Koeajo: Toyota Hilux Double Cab 4WD 2.8D GR Sport II – ei-huomaamaton työjuhta 20.1.2026 Kuluttajat Autoilija ajoi ojaan ja haki korvausta vakuutuksesta – vakuutusyhtiö kieltäytyi maksamasta 10.1.2026 Kuluttajat Talvipakkanen paljasti vian ja Škodan Adblue-järjestelmä lakkasi toimimasta – kuluttaja vaati myyjäliikettä vastuuseen 30.1.2026 Testit Pikakoe: Maskinsuoja voi ratkaista moottorin talvisen kylmäkäyntiongelman 14.1.2026 Päivän kuva Silmiäni usko en, että Mersu teki sen: ruosteettoman Väyrysen 17.1.2026 Uutinen Startup-yritys kertoo keksineensä ikuisen akun, johon kukaan ei ole vielä pystynyt