Päivän kuva(t): Mercedes 770K Cabriolet – panssariovet vuosimallia 1938

Kolmannen valtakunnan valtakunnankanslialle vuonna 1938 toimitettu panssari-Mersu todistaa, etteivät vanhojen autojen pellit olleet aina ohuita.

Tämä 770K (W 150) oli yksi monista autoista, joita valtakunnankanslia käytti erilaisissa paraatitilaisuuksissa sekä muissa edustustehtävissä. Eikä Adolf ollut ainoa, joka näitä Mercedeksiä käytti. Siitäkään ei ole tarkkaa tietoa, onko Adolf edes ikinä istunut tässä kyseisessä autossa.

Tekniikaltaan 770K oli luonnollisesti aikoinaan parasta, mitä Saksasta löytyi. Moottorilta vaadittiin kunnon tehoja, jotta panssaroinnin myötä yli kolmeen tonniin noussut omamassa saatiin liikkumaan riittävän rivakasti.

Mersun voimalana toimii vahva 7,6-litrainen ahdettu suora kasi. Tehoa siinä on reilut 230 hevosvoimaa. Huippunopeus om auton painon vuoksi ”vain” noin 140 km/h.

Panssaroituna 770K ei ole tietenkään mikään urheiluauto, vaikka auton alustan suunnittelussa onkin hyödynnetty monia 30-luvun kilpa-autojen rakentamisesta saatuja oppeja.

Matkustajien suojaamiseksi 770K:ssa on mm. miinoilta suojaava panssaroitu lattia. Lisäksi ikkunat on valmistettu useita senttimetrejä paksusta panssarilasista. Panssarointia oli käytössä myös ovissa, ja takaistuimen takana oli vielä erillinen ulosvedettävä panssaroitu levy. Suojauksista ei tosin olisi varmasti ollut avoautossa hyötyä, sillä ainakin Adolf tykkäsi seistä autossa paraatien aikaan…

Kyseinen auto on esillä upeassa Sinsheimin tekniikan museossa, joka sijaitsee reilun tunnin ajomatkan päässä Frankfurtista etelään.

Museon kotisivut: https://sinsheim.technik-museum.de/en/