Porsche suunnittelee uusia leikkauksia – myynti sakkaa Kiinassa, tullit painavat Yhdysvalloissa

Porsche valmistautuu uusiin säästötoimiin, kun myynti sakkaa Kiinassa ja Yhdysvaltojen tullipolitiikka uhkaa katteita. Yhtiö aikoo aloittaa neuvottelut uusista leikkauksista vielä tämän vuoden aikana, vaikka Pohjois-Amerikassa rikottiin myyntiennätyksiä.

Porsche valmistautuu uusiin säästötoimiin vastauksena heikentyneeseen myyntiin ja kiristyviin kauppapoliittisiin paineisiin. Bloombergin mukaan yhtiö aikoo aloittaa neuvottelut uusista kustannusleikkauksista vuoden jälkipuoliskolla. Asiasta kerrottiin sisäisessä muistiossa, jonka allekirjoitti toimitusjohtaja Oliver Blume.

– Liiketoimintamallimme, joka on palvellut meitä vuosikymmeniä, ei enää toimi nykyisessä muodossaan, Blume totesi henkilöstölle.

Kiinan myynti romahti, Yhdysvalloissa ennätys

Porschen suurin markkina Yhdysvaltojen ulkopuolella, Kiina, on osoittautunut erityisen haastavaksi. Vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla myynti laski maassa peräti 28 prosenttia. Yhtiö syyttää tilanteesta kovaa kilpailua erityisesti luksus- ja sähköautomarkkinoilla, joissa kotimaiset valmistajat, esimerkiksi BYD, ovat vahvistaneet asemiaan.

Toisaalta Pohjois-Amerikassa Porsche ylsi ennätykseen: Porsche Cars North America raportoi 38 696 auton toimituksesta tammi–kesäkuussa, mikä on 11,4 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Yhtiön mukaan kasvu perustuu asiakaskokemukseen ja monipuoliseen mallivalikoimaan, joka kattaa polttomoottorit, hybridit ja täyssähköautot.

Tullit uhkaavat katteita

Yhdysvaltojen entisen presidentin Donald Trumpin ajama tullipolitiikka on kuitenkin synkentämässä näkymiä. Financial Timesin mukaan Trump ajaa 15–20 prosentin vähimmäistullia kaikille EU:sta tuotaville tuotteille, ja autoteollisuudessa nykyinen 25 prosentin tulli saattaa jäädä voimaan, vaikka kauppasopimus syntyisi.

Koska lähes kaikki Yhdysvaltoihin myytävät Porschet valmistetaan EU:n alueella, tullit voivat iskeä suoraan yhtiön katteisiin – ellei hintoja nosteta tai muita toimenpiteitä toteuteta.

– Kaikki tämä iskee meihin kovaa – kovempaa kuin moniin muihin autonvalmistajiin, Blume totesi muistiossa.

Henkilöstövähennykset jatkuvat

Porsche ilmoitti jo helmikuussa aikovansa vähentää 1 900 työntekijää vuoteen 2030 mennessä. Nyt suunnitteilla on lisävähennyksiä, jotka toteutettaisiin muun muassa varhaiseläkkeiden ja erorahan avulla. Tavoitteena on vähentää henkilöstöä 15 prosentilla vuoteen 2029 mennessä. Uusien työntekijöiden palkkaamisessa yhtiö aikoo olla erittäin pidättyväinen.