20.12.2025 Ajoneuvot Porschen Sonderwunsch-runsaudensarven viimeisin luomus juhlistaa 911:n isää – näin upeilee 911 GT3 90 F.A. Porsche Teksti Benjamin Helander Kuva Porsche Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Ferdinand Alexander Porschen, ensimmäisen Porsche 911:n suunnittelijan, Porsche Designin perustajan, Ferry Porschen pojan ja Ferdinand Porschen pojanpojan syntymästä tuli kuluneeksi 90 vuotta. Porsche on tunnetusti yksi kaikkein etevimmistä automerkeistä juhlimaan, ja yleensä kun Porsche juhlii, juhlapuvun vetää ylleen nimenomaan 911. Tällä kertaa 911:llä on ollut erittäin pätevä, uskaltaisiko sanoa jopa henkilökohtainen syy juhlia. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ferdinand Alexanderin syntymästä 90 vuotta Itävaltalaislähtöisen Porsche-suvun tunnettu patriarkka oli tietysti itse Ferdinand Porsche (1875 - 1951), jonka teknologisen innovatiivisuuden pohjalle hänen poikansa Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche (1909 - 1998) käytännössä loi Porsche-urheiluautomerkin sekä Volkswagenin. Ferdinand Alexander Porsche (vas.) tutkii yhdessä serkkunsa Ferdinand Piëchin, myöhemmän pitkäaikaisen Volkswagen-johtajan (oik.) sekä heidän isoisänsä Ferdinand Porschen kanssa varhaisen Porsche 356:n pienoismallia. Ferry Porschen poika eli Ferdinandin pojanpoika Ferdinand Alexander "F. A." Porsche (1935 - 2012) puolestaan jalosti Porshcesta nykyisenkaltaisen statussymbolin ja luksusbrändin luomalla merkin ensimmäiselle mallisarjalle eli 356:lle seuraajan, 911:n, jota ei varmasti tarvitse erikseen esitellä juuri kenellekään. F. A. Porsche elementissään. "Kun tiedät esineen tarkoituksen, sen muoto syntyy yleensä itsestään", kuului Ferdinand Alexanderin tunnuslause. F. A. Porsche oli isästään ja isoisästään poiketen luonteeltaan enemmän taiteellinen kuin teknillinen. Hänen panoksensa näkyykin ensimmäisen 911:n korimuodoissa sekä myös muissa aikakauden Porsche-malleissa, kuten 904 Carrera GTS:ssä 1960-luvun puolivälistä. Lisäksi hän perusti ylellisyystuotteistaan, kuten rannekelloistaan, aurinkolaseistaan, asusteistaan, keittiövälineistään ja jopa autohissillä varustetusta pilvenpiirtäjästään tunnetun Porsche Design -sisarbrändin, yhdessä veljensä Hans-Peter Porschen kanssa. Mark Porsche suunnittelemassa isänsä muistomallia. F. A. Porsche menehtyi Itävallan Salzburgissa 76 vuoden iässä huhtikuussa 2012. Hän olisi täyttänyt 11. joulukuuta 2025 pyöreät 90 vuotta. 911 GT3 90 F.A. Porsche Kuvaan astuu Mark Porsche, F. A. Porschen nuorin poika, Ferry Porschen pojanpoika, Ferdinand Porschen pojanpojanpoika ja Hans-Peter Porschen veljenpoika, kun Porschen Sonderwunsch-räätälöintiosasto on yhteistyössä hänen kanssaan luonut 911:stä erikoismallin F. A. Porschen merkkipäivän kunniaksi. F. A. Porschehan oli sekä Markin että 911:n isä. Malli kantaa painavaa nimeä 911 GT3 90 F.A. Porsche, ja se on rajoitettu tasan 90 kappaleeseen, joista yksi oli jo lähtökohtaisesti korvamerkitty Mark Porschelle. Muita tilauksia otetaan vastaan huhtikuusta 2026 alkaen. Koska kyseessä on Sonderwunsch-luomus, jokaisella asiakkaalla on henkilökohtainen mahdollisuus personoida oma autonsa. Tietyt suuntaviivat kuuluvat kuitenkin annettuna pakettiin, ja yksi niistä on auton tammenvihreä ulkoväri, joka on nimetty F. A. Greenmetalliciksi, ja joka on lähellä F. A.:n oman 911 G:n ulkoväriä. Väri on luotu Sonderwunsch-osaston Paint-to-Sample Plus -ohjelman kautta. Istuinpäälliset ovat puolestaan Grid-Weave-kangasta, joka mukailee F. A.:n lempitakkien kuosia. - Isäni suosikkitakeissa oli tämänkaltainen kuosi. Kuten hänen kynänsä, piippunsa ja tuhkakupinsa, nämä takit tuntuivat osalta lapsuuttani ja olivat erottamattomasti sidoksissa hänen kotitoimistoonsa, kertoo Mark Porsche Porschen tiedotteessa. - Olemme sisällyttäneet monien yksityiskohtien kautta isäni henkilökohtaiset mieltymykset tähän jännittävään projektiin, hän jatkaa. Muu matkustamo on verhoiltu tryffelinruskealla nahalla. Pähkinäpuuvanerisessa vaihdekepin nupissa on tätä mallia varten luotu erikoislogo F. A.:n nimikirjoituksella. Vastaavia tunnuksia löytyy autosta muualtakin. Esimerkiksi oviprojektori heijastaa tunnuksen maahan pimeällä ovet avattaessa. Auton kylkien kullanvärinen numero 72 tulee Porsche Designin perustamisvuodesta 1972. Porsche Design -kellot valmistetaan Sveitsissä. Auton mukana tulee lisäksi totta kai F. A.:n omasta aikaraudasta räätälöity Porsche Designin Chronograph 1 -rannekello, joka sopii yhteen auton kojelaudan Sport Chronon kanssa. Pakettiin kuuluu myös kokonaisuuteen sopiva viikonloppulaukku. Kuten mallin nimestä ja ulkoasustakin voi lukea, 911 GT3 90 F.A. Porsche perustuu 911 GT3:n Touring-versioon. Siinä on täten 4,0-litrainen ahtamaton bokserikuutonen, joka tuottaa 510 hevosvoimaa tehoa. Lähde: Porsche Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 30.6.2026 Sähköautot Porsche Taycan siirtyy vuoteen 2027 – lisää tunnetta nappia painamalla 15.4.2026 Ajoneuvot Porsche 911 GT3 S/C – miltä kuulostaisi 510 hevosvoimaa yhdistettynä manuaalivaihteistoon ja kyllä, rättikattoon? 18.1.2026 Ajoneuvot Unelmien tehdas – näin syntyy Porsche 911 27.11.2025 Ajoneuvot Ennätykset rikki taas vähäksi aikaa Porsche Cayenne Electricillä ja aivan erityisesti Cayenne Turbo Electricillä 12.9.2025 Ajoneuvot Uusi, sähköistetty Porsche 911 Turbo S nostaa teholukemat kerralla seuraavalle sataluvulle 26.7.2025 Ajoneuvot Porsche suunnittelee uusia leikkauksia – myynti sakkaa Kiinassa, tullit painavat Yhdysvalloissa 15.6.2025 Matkailu Autoliike, jossa ei myydä lainkaan autoja – ainoastaan aatetta 25.5.2025 Ajoneuvot Porsche 992.2 saapui Suomeen 911 Carrera S -muodossaan 2.1.2025 Ajoneuvot Frauscher x Porsche 850 Fantom on paras keino nauttia Porsche Macan Turbosta vetten päällä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat?