9.11.2017 Ajoneuvot Porschen jälkiasenteinen varkaudenesto nyt myös klassikkomalleihin Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Tuoreimmista tuotantomalleista tuttu GPS-seuranta on tulossa saataville myös Porschen klassikkomalleihin. Se on sovitettavissa jopa merkin ensimmäisten urheiluautojen kuuden voltin sähköjärjestelmään. Saksalainen, urheiluautoistaan tunnettu, autonvalmistaja Porsche kehittelee kokonaisvaltaista varkaudenestojärjestelmää, joka olisi asennettavissa vanhoihin klassikoihin. Nimikin on jo löydetty: Porsche Classic Vehicle Tracking System. Toimintaperiaate vastaisi nykyisiä, uusiin autoon saatavilla olevia, GPS-paikannukseen perustuvia järjestelmiä. Kyseessä on sarja autoon, useaan kätkettyyn paikkaan, asennettavia sensoreita. Järjestelmän luvataan olevan yhteydessä Euroopan laajuisen suojaverkkoon. Uusi Porsche Classic -sovellus tulee tarjoamaan tämän yhteydessä myös muita lisäpalveluita maasta riippuen. Näihin voivat lukeutua esimerkiksi auton paikannus millä hetkellä hyvänsä, auton liikkuma-alueen rajaaminen hälytyksellä ennalta määritetyltä alueelta poistuttaessa sekä oma tila auton trailerilla kuljetusta varten, jotta hälytys ei kytkeydy kuljetuksen aikana. – Tulevaisuudessa Porsche Classic Vehicle Tracking System mahdollistaa asiakkaillemme varkaudenestopalvelun, joka hälyttää jos auto yritetään varastaa. Ihanteellisessa tilanteessa tämän järjestelmän olemassaolo estää auton häviämisen ennen kuin se edes tapahtuu, kertoo Porsche Classicin johtaja Alexander Fabig. Jos auton akku irrotetaan, tai auto varastetaan, järjestelmään kuuluva sovellus lähettää hätäviestin sekä kuluttajalle että kansainväliseen turvallisuuskeskukseen. Jos kuluttaja vahvistaa luvattoman käyttöönoton, ilmoitetaan asiasta paikalliselle viranomaiselle. Turvallisuuskeskus seuraa varastetun auton sijaintia autoon integroidun GPS-lähettimen avulla ja tarjoaa tukensa viranomaisten etsintöjen edistämiseksi. Tämän lisäksi Porsche Classic Vehicle Tracking System mahdollistaa langattoman käskyn, jolla auton moottorin käynnistäminen voidaan estää. Koko luvattoman käyttöönoton ajan kuluttajaan ollaan yhteydessä järjestelmän ostomaan turvallisuuskeskuksen kautta. Näin vältetään kaikki mahdolliset vieraalla kielellä kommunikoinnista syntyvät ongelmat siinäkin tapauksessa, että auto kulkeutuisi vieraaseen maahan tai varkaus tapahtuisi ulkomailla. Järjestelmä on sovitettavissa mihin tahansa klassikko-Porscheen moottorin sijainnista riippumatta. Saatavuutta lupaillaan keväästä 2018 eteenpäin Porsche Classic -yhteistyökumppaneiden ja kaikkien Euroopan Porsche Centereiden kautta, eli myös Suomessa voi jo varautua ostopuuhiin. Hinta ei tosin ole vielä selvillä. Lähde: Porsche Kuvat: Aake Kinnunen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä 16.8.2026 Kuluttajat Sähköautojen takuut: Sama lupaus, eri suoja 14.8.2026 Esittely Kyllästyttääkö huoltamokahvi? Todellinen kahvin ystävä asentaa tavaratilaan asianmukaisen espressokeittimen Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 25.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Käytetty Saab 9-5 Aero asuntovaunun vetoautona – riittääkö vetokyky ja kauhistuttaako kulutus? 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään