Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
8.6.2020

Saaga motoristin vakuutuksen laiminlyönnin 15 500 euron laskusta jatkuu

Motoristille 15 500 euron lasku vakuutuksen laiminlyönnistä

Ministerin vastaus ei tyydytä vakuuttamattomuusmaksujen kohtuullisuutta kritisoineita kansanedustajia. Sosiaali- ja terveysministeriö ”ei näe voimassaolevassa laissa sellaisia ongelmia tai puutteita, jotka vaatisivat ainakaan tässä vaiheessa lain sisällön uudelleen harkintaa.”

Uutisoimme aiemmin porilaisen motoristin tapauksesta, jossa tämän moottoripyörä jäi epähuomiossa vakuuttamatta reilun vuoden ajaksi ja tänä aikana omistaja kertoi ajaneensa sillä noin 200 kilometriä.

Liikennevakuutuskeskus perii tästä hyvästä motoristilta mielestään kohtuullista lähes 6 000 euron vuosimaksua vakuutuksesta ja lisäksi vielä erillistä laiminlyöntimaksua, mikä nostaa maksettavan summan 15 500 euroon.

Laiminlyönnin motoristille koituneiden seurausten taustalla on liikennevakuutuslain 27 §, jonka mukaan vakuuttamisvelvollisuuden laiminlyönnistä määrätään maksettavaksi maksu, joka vastaa kohtuulliseksi katsottavaa vakuutusmaksua laiminlyönnin ajalta. Liikennevakuutuskeskus katsoi päätöksessään moottoripyörän kohtuullisen vuosimaksun olevan 5 788,87 euroa. Maksun päälle määrättiin vielä erillinen laiminlyöntimaksu.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Mikä on kohtuullista?

Viranomaisen määräämän maksuvelvoitteen kohtuullisuuden arviointi sai kansanedustajat Matias Marttisen (kok.), Kalle Jokisen (kok.) ja Petri Hurun (ps) jättämään eduskunnalle ja asianomaisen ministerin vastattavaksi kirjallisen kysymyksen liikennevakuutusmaksun määräytymisen kohtuullisuudesta. Nykykäytäntöä kritisoivat kansanedustajat tiukkaavat, ovatko Liikennevakuutuskeskuksen määräämät summat vakuutusten laiminlyönneistä kohtuullisia.

Kansanedustajat kysyivät kirjallisessa kysymyksessä, olisiko perusteltua muuttaa vakuutusmaksujen nykyisiä määräytymisperusteita. Edustajat vaativat ministeriä ryhtymään asiassa toimenpiteisiin.

Matias Marttinen perusteli kirjallista kysymystä toteamalla: ”Kohtuullisuus on tästä ratkaisusta kaukana ja yhteys liikennevakuutuslain kirjauksiin vähintäänkin kyseenalainen. On selvää, että tämä ei ole ollut lain tarkoitus.”

Ministerin vastaus ei tyydytä

Nyt kansanedustajat ovat saaneet vastauksen. Sosiaali- ja terveysministeri Aino-Kaisa Pekosen (vas) vastauksen perusteella nykykäytännössä ei ole rukattavaa: ”Sosiaali- ja terveysministeriö ei näe voimassaolevassa laissa sellaisia ongelmia tai puutteita, jotka vaatisivat ainakaan tässä vaiheessa lain sisällön uudelleen harkintaa. Ministeriö kuitenkin seuraa tilannetta.”

Kirjallisen kysymyksen jättäneet kansanedustajat eivät kertomansa mukaan aio ministerin tapaan pelkästään seurata tilannetta ja hyväksyä mielestään kohtuutonta nykykäytäntöä, vaan harkitsevat asiassa jatkotoimia.

Ministeri: korkealla maksutasolla syynsä

Ministeri tuo vastauksessa esiin sen, että lain mukaan vakuuttamattomuuden seurauksena maksettavaksi tulevat maksut, vakuutusmaksua vastaava maksu ja laiminlyöntimaksu yhteensä (vakuuttamattomuusmaksu) on korkeintaan nelinkertainen vastaavaan vastaavan ajoneuvon vakuutusriskiin verrattuna.

Vakuuttamattomuusmaksun tulee ministerin mukaan lähtökohtaisesti olla huomattavasti korkeampi kuin vastaavan liikennevakuutusmaksun. Liian alhainen vakuuttamattomuusmaksu saattaisi vastauksen mukaan houkutella ajoneuvojen omistajia tai haltijoita jättämään tahallaan ajoneuvonsa vakuuttamatta.

Ministeri kertoo vastauksessaan myös, että moottoripyörien vakuuttamattomuusmaksut perustuvat Liikennevakuutuskeskuksen tekemään aiempaa tarkempaan riskitutkimukseen.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Lue lisää:

Teksti: Marko Jokela Kuvituskuva: Moottorin arkisto

Lue lisää

Kaikki artikkelit

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi