Säästä ilmastoa ja lompakkoasi – Autoliiton vinkkejä parempaan ajotapaan

Autoliikenteen päästöjen vähentämisen yhteydessä puhutaan usein uudesta teknologiasta. Autoliitto muistuttaa videollaan ihmisien mahdollisuuksista vähentää päästöjään myös käytetyillä autoilla, jollaisilla suurin osa suomalaisista liikkuu.

Suomalainen ajaa keskimäärin yli 12 vuoden ikäisellä, alle 4 000 euron arvoisella autolla. Julkisuudessa päästövähennyskeskustelujen painopiste on uusissa teknologioissa, mutta valtaosa suomalaisista ajaa jatkossakin käytetyllä autolla. Päästöjä voi kuitenkin vähentää myös vanhalla autolla ajaessa.

Auto toimittaa arjen mahdollistajan virkaa, jolla voi kulkea töihin, harrastuksiin ja hakemaan lapset päiväkodista. Vanhalla autolla ajaminen ei tarkoita, ettei voisi osallistua samalla päästötalkoisiin. Yksi tapa päästöjen vähentämiseen on pienentää polttoaineen kulutusta.

Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen ohjeistaa Autoliiton julkaisemalla videolla taloudellisen ajamisen perusteita.

– Yhtä oikotietä polttoainepihiksi kuljettajaksi ei ole vaan autonkäytön ja ajamisen taloudellisuus koostuvat useista palikoista, joista voi valita itselleen sopivimmat. Mitä useamman palikan valitsee, sitä taloudellisemmaksi ja ympäristöystävällisemmäksi kuljettajaksi on mahdollisuus kehittyä, Vesalainen summaa.

Polttoaineen suurimmat kulutushuiput tulevat auton kiihdyttämisestä matkanopeuteen. Näin ollen taloudellisinta on koittaa ajaa mahdollisimman vähillä pysähdyksillä. Vesalainen neuvoo, ettei punaisiin valoihin kannata kiirehtiä seisomaan, vaan löysätä kaasu ajoissa ja rullata autolla moottorijarruttaen eteenpäin. Näin toimiessa polttoainetta ei kulu ollenkaan.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Käytä varusteita viisaasti

Myös auton ylläpidolla on vaikutusta päästöihin. Ajallaan tehdyt huollot, oikeat ohjauskulmat ja sopivat rengaspaineet varmistavat, ettei käytetty auto vie kulumisen takia normaalia enempää polttoainetta.

Videolla kerrotaan myös miten nykyaikaisia lisävarusteita käytetään kulutusta alentavasti. Esimerkiksi mukautuva vakionopeudensäädin voi aiheuttaa ylimääräisiä jarrutuksia ja kiihdytyksiä jotka lisäävät kulutusta.

– Mikä parasta, polttoaineenkulutuksen pieneneminen näkyy suoraan autonkäyttäjän lompakossa. Säästöä saa aikaan myös suunnittelulla, esimerkiksi yhdistelemällä liikkumistarpeitaan samalle ajomatkalle, Vesalainen toteaa.

Traficom tukee päästöjen alentamista vaihtoehtoisilla polttoaineilla

Bensiini- ja dieselkäyttöisten autojen muuntamisesta toimimaan kaasulla tai etanolilla voi saada Traficomilta rahallista tukea 30.11.2018 asti. Etanoli ja biokaasu ovat perinteisiä polttoaineita vähempipäästöisiä polttoaineita.

Muuntotuki on 200 euroa, kun auto muutetaan käymään etanolilla ja 1 000 euroa kaasukonversion kohdalla. Muuntotukea maksetaan samalle henkilölle korkeintaan kerran vuodessa.

Muuntotuen edellytykset

Hakijan on oltava omistaja tai haltija
Muutettava auto on henkilöauto
Kaasu- tai etanolikonversio on tehty Traficomin määräyksen mukaisesti ja muutoskatsastettu 1.1.2018 jälkeen.
Auton käyttövoimaksi merkitään kokonaan tai osittain kaasu tai rekisteritietoihin tehdään merkintä sen soveltuvuudesta korkeaseosetanolille.
Avustuksen maksamista varten tarkoitettua määrärahaa on käytettävissä.
Ennen 1.1.2007 käyttöönotetuilla autoilla on kevyemmät osoitustavat, kuin uudemmilla autoilla

Teksti: Eetu Kokkonen Lähteet: Autoliitto, Traficom Kuvat: Moottorin arkisto

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy