Stellantis hakee uutta nousua – pienet euroautot, isot jenkkimoottorit ja rohkea suunnanmuutos tähtäimessä

Autonvalmistusjätti Stellantis pyrkii takaisin kasvu-uralle vuonna 2026. Euroopassa se luottaa edullisiin pikkumaastureihin, kun taas Yhdysvalloissa V8-moottorit tekevät näyttävän paluun. Uuden toimitusjohtajan Antonio Filosan mukaan vaikeuksista huolimatta suunnanmuutos on jo käynnissä.

Stellantiksen tuloskatsaus vuoden 2025 ensimmäiseltä puoliskolta ei jättänyt epäselväksi konsernin haasteita: liikevaihto laski 12,6 prosenttia ja tappiot kasvoivat 2,3 miljardiin euroon verrattuna edellisvuoteen. Silti yhtiön toimitusjohtaja Antonio Filosa painottaa, että valoa on tunnelin päässä.

– Vuosi 2025 on osoittautunut vaikeaksi, mutta edistysaskeleita on jo nähtävissä, Filosa totesi sijoittajille.

Euroopassa Stellantis pyrkii takaisin myyntilistojen kärkeen lanseeraamalla kolme uutta mallia: Citroën C3 Aircrossin, Fiat Grande Pandan ja Opel Fronteran. Kaikki perustuvat uuteen "Smart Car" -alustaan, joka mahdollistaa edulliset hinnat.

Näillä autoilla pyritään haastamaan markkinoiden kestosuosikit, kuten Dacia Sanderon ja Peugeot 208:n. Useista malleista on tarjolla polttomoottori-, hybridi- ja sähköversiot, mikä tuo valinnanvaraa kuluttajille.

Uusien mallien myötä konsernin markkinaosuus on jo noussut merkittävästi vuoden 2024 loppuun verrattuna. Odotuksissa on myös kolme uutta mallia – Jeep Compass, Citroën C5 Aircross ja DS N°8 – jotka perustuvat STLA Medium -alustaan.

Yhdysvalloissa V8 tekee paluun

Siinä missä Euroopassa sähköistyminen on keskiössä, Yhdysvalloissa Stellantis hakee kasvua isojen bensamoottorien avulla. Vuoden 2025 aikana Ram-pickupit saavat alleen uudelleen 5,7-litraisen Hemi V8 -moottorin, ja Dodge Charger Sixpack -mallissa sähköakku vaihtuu 3.0-litraiseen tuplaturboon.

Lisäksi uuden sukupolven Jeep Cherokee tekee paluun hybridivoimalinjalla ja mahdollisesti sähköversiona. Auto perustuu samaan STLA Large -alustaan kuin uusi Alfa Romeo Stelvio, joten mallien välillä nähdään todennäköisesti teknisiä yhtäläisyyksiä.

Uusi strategia julki 2026

Filosa kertoi myös uudesta liiketoimintasuunnitelmasta, joka esitellään virallisesti vuoden 2026 alussa Euroopan pääomamarkkinapäivillä. Tuolloin selviää tarkemmin, miten Stellantis aikoo uudistaa liiketoimintamalliaan ja mitkä mallit etenevät tuotantoon – mukaan lukien pitkään odotetut Alfa Romeo Stelvio ja Giulia.

– Ensimmäiset viikkoni toimitusjohtajana ovat vahvistaneet uskoani siihen, että korjaamme kaiken, mikä ei toimi, ja hyödynnämme kaiken, mikä toimii, Filosa linjaa.