14.3.2017 Ajoneuvot Suomalaisen suunnittelutyön hedelmä: Nuviz-heijastusnäyttö motoristin kypärään Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä HUD-näyttö tekee määrätietoisesti tuloaan prätkämaailmaan. Nuvizin suomalaisvoimin suunniteltu ratkaisu soveltuu kiinnitettäväksi lähes mihin tahansa umpikypärään. Head Up Display, eli HUD-näyttö, jossa nopeus ja ajotiedot heijastetaan suoraan tuulilasiin, on jo hyvän aikaa ollut arkipäivää automaailmassa. Alun perin hävittäjälentokoneissa käytetty järjestelmä on omiaan lisäämään turvallisuutta eri ajotilanteissa, kun katsetta ei tarvitse siirtää tiestä mittaristoon ja takaisin.Tuulilasiin, tai erilliselle lasinäytölle heijastettavat ajotiedot on verrattain helppo asentaa autoon, mutta moottoripyöräpuolella varuste on edelleen harvinainen, vaikka HUD-näytön tarpeellisuutta moottoripyöräkäytössä ei juuri tarvitse perustella.Eri valmistajien prototyyppejä aiheesta on jo nähty moneen otteeseen, mutta lopulta ne ovat tulleet haudatuiksi kaikessa hiljaisuudessa. Tyrkyllä olevat laitteet ovat suurimmaksi osaksi olleet valmiiksi kypärän sisään rakennettuja HUD-näyttöjä.Nuvizin suomalais-amerikkalaisen yhteistyön tuloksena syntynyt HUD-näyttö tarjoaa jotain ihan uutta. Kyseessä on erillinen yksikkö, joka on kiinnitettävissä melkeinpä mihin tahansa umpikypärään.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyMelkein valmis pakettiLaiteen ensitutustuminen onnistui taannoin Helsingissä järjestetyssä MP17-näyttelyssä. Kovin konkreettista kokeileminen ei vielä ollut, sillä esillä oli ennakkotiedoista poiketen laitteen prototyyppi. Viimeisintä versiota ei sitkeistä yrityksistä huolimatta saatu ajoissa Helsinkiin ja messuille. Nuvizin edustajan Petri Hirvosen mukaan esitelty prototyyppi on kuitenkin jo hyvin lähellä lopullista versiota.Kokonaisuuteen kuuluu kypärään kiinnitettävä laite, ohjaustankoon kiinnitettävä ohjain sekä langalliset kuulokkeet ja mikrofoni.Nuviz kiinnitetään kypärän leukaosaan, jolloin laitteen päässä olevan pieni muovinen läpinäkyvä palikka asettuu käyttäjän näkökentän alareunaan.Pikaisen kokeilun perusteella voi todeta näytön tapahtumien erottuvan muuten selkeästi, mutta numeroiden näkeminen vaatii katseen siirtämistä ja tarkentamista oikeaan kohtaan.Nuvizilla tuotehallinnassa työskentelevä Petri Hirvonen kertoo puutteen johtuvan siitä, että prototyypissä numerot on tarkennettu näkymään melko lähelle, noin parin metrin päähän.Lopullisessa versiossa lukemat on tarkennettu selvästi kauemmas, jolloin näkymän luvataan olevan oleellisesti parempi.Nuvizia on testattu Yhdysvalloissa ja Suomessa koko viime kesän. Markkinoille sen luvataan saapuvan tulevan ajokauden aikana , joten laitteen kehitystyön voi päätellä olevan loppumetreillä.Monitoimilaite näyttää, soittaa ja kuvaaNuvizin käyttöjärjestelmänä toimii Android ja siihen voi liittää bluetoothilla myös älypuhelimen.Nuviz lupaa kuljettajalle paljon muutakin informaatiota kuin pelkkiä ajotietoja. Navigoinnin, reittitietojen ja nopeuden lisäksi puheluiden soittaminen sekä puhelimeen tallennetun musiikin kuunteleminen onnistuu. Tieto laitteen käyttötilasta löytyy sen näyttöruudulta. Nuvizissa on myös HD-tasoinen 8-megapikselin videokamera.Kun tavallista action-kameraa joutuu ajon aikana kuvatessa pitämään päällä pidempiä aikoja, onnistuu Nuvizilla lyhyempien klippien ja kuvien otto nopeasti juuri silloin kun tarve vaatii.Nuviz käyttää navigoinnissa Heren karttoja, jotka ovat käytettävissä myös offline-tilassa silloin kun yhteydet eivät pelaaLaitteen eri tiloja sekä kameraa käytetään ohjaustankoon kiinnitettävällä ohjaimella, joka toimii puhelimen tapaan bluetoothin välityksellä.Uraa uurtavaa yhteistyötäSan Diegossa vuonna 2013 perustettu Nuviz on kokenut lyhyen historiansa aikana omat ylä- ja alamäkensä. HUD-näytön piti alun perin tulla markkinoille jo 2014, mutta toisin kävi.Rahoitusongelmien ja muiden mutkien jälkeen Nuvizin tuotekehitysyksikkö siirrettiin Suomeen Microsoftin Salon tehtaiden sulkemisen jälkeen. Yritys työllistää tällä hetkellä Salossa 30 entistä Nokialaista. Nuviz on käytännössä tämän ryhmän aikaan saama.Merkille pantavaa on myös se, että suomalaisissa käsissä laitteen kehitys tapahtui lopulta noin vuodessa aina laitteen nykyiseen muotoon, eli osaamista Salossa riittää edelleen.Lisävauhtia antoi osaltaan helmikuussa varmistunut Pierer Industrie AG:n tarjoama rahoitus laitteen kehitys- ja viimeistelytyöhön.Yhteistyöstä on odotettavissa hedelmällistä puolin ja toisin, sillä Pierer Industrie AG on muun muassa KTM Industriesin, Husqwarna Motorcyclesin sekä WP Suspensionin emoyhtiö.Tarkkaa päivämäärää Nuvizin markkinoille ilmestymiselle ei toistaiseksi ole kerrottu, mutta tulevan ajokauden aikana sen on luvattu tapahtuvan. Laitteen tarkka hintakin on vielä salaisuus, mutta ennakkoarvion mukaan se sijoittunee 600–700 euron välille.Teksti: Sami Puskala Kuvat: NuvizMainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 10.2.2025 Ajoneuvot Volvo EX30 Cross Country on vähän muutakin kuin tuttu sanapari uudessa paketissa 10.2.2025 Ajoneuvot Maistiainen: Opel Frontera Electric – puristamalla tehty edullinen täyssähköinen perhecrossover, ja ihan hyvä niin 7.2.2025 Ajoneuvot Flexis on Renaultin, Volvon ja CMA CGM:n uusi yhteisyritys, joka on tuomassa Euroopan markkinoille sähköisiä tavara-autoja 6.2.2025 Uutinen Ei sittenkään ensitreffit autokaupassa? Honda ja Nissan pistivät neuvottelut jäihin 5.2.2025 Uutinen Autoliitto muistuttaa hiihtolomalaisia: tee nämä asiat jo nyt – vähennät sillä lähtöstressiä 4.2.2025 Uutinen Taksin käyttäjien turva ryöstöhinnoitteluun – taksamittari 4.2.2025 Uutinen Pariton vai parillinen? Audi remontoi mallistonumeronsa – takaisin entiselleen 3.2.2025 Uutinen Citroën kiistää brittihuhut Rättärin paluusta sähköretroversiona 3.2.2025 Sähköautot Sähköautojen osuus kasvussa – kiitos käytettyjen tuonnin ja työsuhdeautojen Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.2.2025 Lentokoneet Suomalaistenkin kaukolomien pitkäaikainen työjuhta on poissa - TUI siirsi viimeisen Boeing 767:nsa aavikolle 10.2.2025 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: 3-ovinen Mercedes-Benz 300 GE, jota kauneusleikkaus on koittanut nuorentaa 22 vuodella 10.2.2025 Ajoneuvot Maistiainen: Opel Frontera Electric - puristamalla tehty edullinen täyssähköinen perhecrossover, ja ihan hyvä niin 8.2.2025 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet: Audi A8L 6.3 W12 Security 9.2.2025 Koeajo Koeajo: Citroën ë-C4 X – uudistunut sähkösedan ei yllätä 4.2.2025 Kuluttajat Tapion vain reilu 400 kilometriä ajettu uusi Volkswagen-sähköauto hyytyi kesken ajon tielle: ”Rekkaa ohittaessa olisi tullut kylmä hiki” 9.2.2025 Lentokoneet Suomalaistenkin kaukolomien pitkäaikainen työjuhta on poissa - TUI siirsi viimeisen Boeing 767:nsa aavikolle 7.2.2025 Klassikko Ruotsin kuningasperheen entinen Mercedes-Benz 600 Pullman huutokaupattavana – hinta-arvio jopa 250 000 euroa 8.2.2025 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet: Audi A8L 6.3 W12 Security 6.2.2025 Matkailu Karakatitsa – ruma jäiden etenijäihme Virosta 4.2.2025 Kuluttajat Tapion vain reilu 400 kilometriä ajettu uusi Volkswagen-sähköauto hyytyi kesken ajon tielle: ”Rekkaa ohittaessa olisi tullut kylmä hiki” 28.1.2025 Kuluttajat Nikon auto kivitettiin lommoille – vakuutusyhtiön mielestä kysymyksessä olikin törmäysvahinko 18.1.2025 Lentokoneet Finnairin kuukausi sitten vastaanottama tuorein Airbus A350 on tuotekehityksen myötä jopa viisi tonnia alkuperäisiä yksilöitä kevyempi 26.1.2025 Ajatuksia autoista Tesla nousi hetkessä teknologian keihäänkärjeksi ja näyttää menettävän asemansa yhtä nopeasti – Ajatuksia autoista 9.2.2025 Lentokoneet Suomalaistenkin kaukolomien pitkäaikainen työjuhta on poissa - TUI siirsi viimeisen Boeing 767:nsa aavikolle