29.7.2026 Matkailu Suomen Ladulta maastopyöräilyn vaativuusluokitteluopas – tavoitteena kansainvälisen luokituksen vakiinnuttaminen Teksti Lauri Siltala Kuva Sampsa Sulonen / Suomen Latu Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Maastopyöräilyn suosion kasvu on nostanut esiin tarpeen yhtenäisen vaativuusluokittelun käytölle sekä paremmalle tiedottamiselle. Suomen Ladun julkaisema maastopyöräilyn vaativuusluokitteluopas opettaa harrastajille kansainvälistä ITRS-järjestelmää. Maastopyöräily on kasvanut viime vuosina entistä suositummaksi harrastukseksi. Harrastajien kasvu asettaa yhä uusia vaatimuksia lajiolosuhteiden suunnittelulle, rakentamiselle, turvallisuudelle sekä tiedottamiselle. Suomen Latu on vuonna 1938 perustettu valtakunnallinen ulkoilujärjestö, joka edistää vastuullista ja ympärivuotista ulkoilua. Heidän järjestämässä maastopyörähankkeessa kehitettiin yhteinen kansallinen tapa maastopyöräreittien vaativuusluokitteluun. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kansainvälinen luokittelu Yhtenä osana hanketta oli luoda suomenkielinen maastopyöräilyn vaativuusluokitteluopas, joka esittelee kansainvälisen ITRS-luokittelun (International Trail Rating System) keskeiset periaatteet, luokitustason sekä käytännön sovellukset. Tavoitteena on, että ITRS-luokittelujärjestelmä vakiintuu Suomessa kansalliseksi käytännöksi, mikä yhdenmukaistaa tulevaisuudessa maastopyöräilyreittien vaativuusluokitukset. – Opas toimii työkaluna ennen kaikkea reittien ylläpitäjille ja auttaa tekemään maastopyöräilystä sekä saavutettavampaa että turvallisempaa kaikilla taitotasoilla, hankevastaava Topi Kiljunen Suomen Ladusta kertoo. Neljä kategoriaa ITRS on Keski-Euroopassa kehitetty kansainvälinen polkujen luokittelujärjestelmä, jonka tavoitteena on lisätä pyöräilijän ennakkotietoa ja turvallisuutta tarjoamalla selkeät objektiiviset kriteerit reittien arviointiin. Järjestelmä perustuu neljään pääkategoriaan: tekninen vaativuus, fyysisen kunnon vaatimus, putoamisvaaralliset alueet sekä reitin sijainti. – ITRS on suunniteltu ennen kaikkea tiedottamisen välineeksi – se ei suosittele tai rajoita, vaan auttaa pyöräilijää tekemään itse päätöksen reitin soveltuvuudesta omiin ajotaitoihin ja valmiuksiin nähden, Kiljunen kuvaa. Järjestelmä toimii niin yksittäisten polkuosuuksien kuin koko reitin arvioinnin välineenä. Järjestelmä tukee myös reittien suunnittelijoita ja ylläpitäjiä tarjoten yhtenäisen tavan luokitella ja merkitä reittejä kansainvälisellä tasolla. ITRS-luokittelu tehdään Lipas-järjestelmään, joka on valtakunnallinen liikunnan paikkatietojärjestelmä. Maastopyöräilyn vaativuusluokittelun ohjeet Lipas- ja Luontoon-palvelun löytyvät Suomen Ladun verkkosivuilta. Uusi ITRS-luokittelujärjestelmä tulee myös näkymään Metsähallituksen ylläpitämällä Luontoon.fi-sivustolla. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 5.9.2026 Laivat Viking Line vähentänyt yllättävän paljon ruokahävikkiä Turun-laivoilla 5.9.2026 Laivat Tallink Siljan matkustajamäärät lievässä kasvussa – erikoisristeilyt vetoavat 5.9.2026 Uutinen Rakennusala – väylärahoitusta uhkaa romahdus 4.9.2026 Sähköpyörät Hepha City 8 Performance on huoleton sähköpyörä kaupungin arkeen 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 3.9.2026 Liikenneturvallisuus Humalassa skuuttailu vie sairaalaan – uhkana vakavat aivovammat Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan [hintapäivitys] 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 13.9.2026 Laivat Synnyinsijoilleen Helsinkiin 42 vuoden jälkeen palannut Artania oli uutena maailman hulppein risteilyalus, jonka kastoi itse prinsessa Diana 14.9.2026 Liikenne Autoliiton koulutuspäällikkö neuvoo: näin vältät parkkisakot pysäköintimerkkien lisäkilpien kanssa 13.9.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz GLB 350 4Matic valitaan järkiperusteilla eikä tunteella 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan [hintapäivitys] 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa