30.6.2019 Ajoneuvot Tämä ruotsalaishymy ei hyydy: panssaroitu Volvo XC90 kestää palautetta Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Panssaroitu Volvo XC90 tulee myyntiin kahtena versiona: turvallisuuspalveluiden version lisäksi myyntiin tulevat kevyemmin panssaroidut XC90 ja XC60 muuten vaan huonoille seuduille. Turvallisuusmielisyydestään tunnettu Volvo on lyöttäytynyt yhteen saksalaisen TRASCO Bremenin kanssa luodakseen XC90 Armouredin. Panssaroitu Volvo XC90 tulee myyntiin peräti kahtena versiona, joista raskaampi on koonnut lisämassaa noin 1 400 kilogrammaa pelkästä panssaroinnista, nostaen kokonaismassan 4 490 kilogrammaan. Jousitus ja jarrut on päivitetty vastaamaan uutta painoa. Mutta ei tässä vielä kaikki. Volvo käyttää möhköstä nimitystä XC90 Armoured (heavy). Panssarointi on toteutettu 10 millimetriä paksuna teräksenä ja lasien paksuus voi olla jopa 50 mm. Vastineeksi luvassa onkin VR8-tason suojaus, eli reilusti panssaroidun Volvon pitäisi kestää jopa tavanomaista ikävämmillä ammuksilla ladattuja 7,62 X 39 mm kaliiperin rynnäkkökiväärejä sekä 20 mm terässirpaleita läheisistä räjähdyksistä. Perusautona on Volvo XC90 T6 AWD Inscription ja auto valmistetaan Ruotsin Torslandassa. Torslandasta auto jatkaa matkaansa Trasco Bremenille Saksaan, jossa auton panssarointi viimeistellään. – VR8-suojaluokiteltu Volvo XC90 Armoured (heavy) antaa meille mahdollisuuden tarjota autoa, joka tarjoaa merkittävää suojaustasoa muuttamatta auton perusominaisuuksia. Potentiaaliset asiakkaat ovat muun muassa turvallisuuspalveluja, jotka käyttävät autoa korkean profiilin henkilöiden kuljettamiseen, kommentoi Volvo Cars Special Vehiclesin markkinointijohtaja Stephan Green. – Tuotanto tehdään äärimmäisellä tarkkuudella, mikä on välttämätöntä saavuttaaksemme tämän luokan turvallisuustuotteelle asetetut vaatimukset. Me pyrimme varmistamaan, että auto säilyttää ominaisuutensa kattavasta panssaroinnista huolimatta. Panssarointi on toteutettu huomaamattomasti, että autoa on lähes mahdotonta erottaa tavallisesta XC90:stä. Jokaisella asiakkaalla on lisäksi omat vaatimuksensa, jotka me toteutamme yksittäistuotannolla, Green jatkaa. Panssaroidut autot ovat Volvolle luontaista jatkumoa valmistajan muille viranomaisajoneuvoille. Ensimmäinen Volvo toimitettiin poliisiautoksi jo 1929. Hiukan erilaiseen asiakskäyttöön on tarjolla myös kevyempi tulkinta panssari-Volvosta. Loppuvuodesta saataville tulevat XC60 T6 AWD Inscription ja XC90 T6 AWD Inscriptioniin perustuvat Armoured (light) -versiot. Näitä ajoneuvoja on panssaroitu 250 kilogrammalla ja lisämassaa kompensoidaan jälleen jousituksen ja jarrujen avulla. Volvon mukaan kevyesti panssaroitujen autojen asiakaskunta on eri, sillä turvallisuuspalveluiden lisäksi poliisi, diplomaattikunta ja merkittävät yksityishenkilöt ovat todennäköisiä asiakkaita. Käyttäjiä voi löytyä esimerkiksi alueilta, joissa on kiristynyt riski maantieteellisen sijainnin tai poliittisen ilmapiirin takia. Kevyempi panssarointi on suunniteltu käsiaseita vastaan. Euroopan ja Etelä-Amerikan tarpeisiin suunnitellut kevytversiot varustellaan Brasiliassa, jossa on ammattitaidon lisäksi myös merkittävää kysyntää tämän tyyppisille ajoneuvoille. Maltillisemmin panssaroidut XC60 ja XC90 tulevat myyntiin alkuvuodesta 2020. Lähde ja kuvat: Volvo Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 14.6.2026 Sähköautot Uusi täyssähköinen Subaru Uncharted kartoitti tiensä Euro NCAP -turvallisuustestien huipulle – Subaru jatkaa mallistonsa sähköistämistä varmalla otteella 13.6.2026 Ajoneuvot Älä anna vikojen kasaantua! Huolehdi autosi kunnosta ja turvallisuudesta 12.6.2026 Uutinen Salamyhkäiseksi naamioitu baijerilainen kuvattiin Helsingissä – tunnistatko tulevaisuuden automallin? 12.6.2026 Ajoneuvot Seatin ja Cupran Martonellin tehdas aloitti Cupra Ravalin ja Volkswagen ID. Polon tuotannon – Espanjassa valmistettu, Eurooppaa varten 11.6.2026 Ajoneuvot Kuopattu Audi R8 sai jälkeläisen – Nuvolari on puolen miljoonan euron taidonnäyte Audin uusista kyvyistä 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 9.6.2026 Ajoneuvot Tässä on tuore Bentley Flying Spur – 680 hevosvoimaa tehoa ja 29 000 euroa kaiuttimia 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 13.6.2026 Käyttötesti käytetyllä BMW R 1200 RT:n varusteet naurattavat 20 vuotta myöhemmin – mutta kyyti on priimaa 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 12.6.2026 Autoilu ADAC testasi: tämän takia halvat renkaat käyvät yllättävän nopeasti kalliiksi 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 13.6.2026 Automatkailu Tästä paikasta idemmäs ei Suomessa tai koko manner-EU:ssa ole asiaa – ainakaan rangaistuksetta! 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km