30.5.2018 Ajoneuvot Tätä on Motör Circus – sähköautoilushow tähyää Suomesta maailmalle Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Motör Circus on show, joka edistää sähköautoilua sirkustaiteen ja fyysisen teatterin keinoin. Tähtäimessä on myös toisen päätähden sähköistäminen. Motör Circus tähtää Kannelmäestä maailman maineeseen. Strategia kuulostaa vähintäänkin erikoiselta, mutta taiteen saralla tavallisuus on lähinnä kirosana, joten valittu strategia saattaa hyvinkin olla kohdallaan. Motör Circus on esitys, jonka tarkoituksena edistää sähköautoilua sirkustaiteen ja fyysisen teatterin keinoin. Kiertävä sirkusesitys yhdistää akrobatiaa, fyysistä komiikkaa, esinemanipulaatiota ja livemusiikkia rock-asenteella. Sirkustaiteilija Eikka Alatalo kertoo esityksen edistävän myös tietoisuutta ympäristöystävällisestä ja taloudellisesta autoilusta humoristisesti ja hyvässä hengessä. Sen myötä esityksen toinen päätähti, terroristipakunakin tunnettu pallokeulainen Volkswagen Transporter T2 tullaan muuntamaan sähköautoksi. Aikataulu on vielä avoin, sillä taiteilija aikoo muuntautua myös mekaanikoksi ja sen myötä ryhtyä muunnostöihin omatoimisesti. – Matkahan se tärkein on, eikö? Motör Circus on siis samaan aikaan oodi tee-se-itse kulttuurille sekä tavallaan myös tulevaisuuden teknologialle. Hankkeen vaiheita voi jatkossa seurata esimerkiksi YouTubessa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Soiva Volkswagen Auto on omistajansa mukaan vuosimallia 1979. Varustus noudattaa toistaiseksi perinteistä linjaa ja ajoneuvon kunto on linjassa elämää nähneiden ikätoveriensa kanssa. – Välillä se toimii, välillä ei. Sellaisiahan ne vanhat autot on, Alatalo esittelee. Autossa on myös jotain ainutlaatuista, jota ei minkään merkin kattavaltakaan lisävarustelistalta tiettävästi vielä löydy. Soiva katto on oleellinen osa esitystä. Matto tunnistaa Alatalon liikkeiden painallukset ja musikaaliseksi osoittautuva auto vastaa. Katse Kannelmäestä maailmalle Esityksen maailman ensi-ilta tapahtui maanantaina 28.5. Kanneltalon tuntumassa Helsingin Kannelmäessä ja keräsi katsomon täydeltä uteliaita. Nuorimmat katsojat saapuivat paikalle vaunuilla, hieman varttuneemmat rollaattorien tukemana. Alatalo vaihtaa roolia lennossa ja Volkswagenin katolle kirmaavasta akrobaatista kuoriutuu muun muassa maailman parasta rock-sävelmää basson, ruuvinvääntimen ja efektilaitteiston kanssa kehittelevä muusikko. Varhaisesta kesästä ja vapusta niin sanotusti koko rahalla nauttineet paikalliset huutelevat ohjeita, kannustusta ja elämänviisauksia esityksen edetessä. Kannelmäki elää vahvasti mukana esityksessä. Eturivin lapset pysyvät kiltisti estradin tuntumassa ja pääsevät osallistumaankin. Hieman varttuneempi herra hullaantuu esityksestä siinä määrin, että kömpii yllättäen estradille. Henkilökunta saattaa eksyneen setämiehen käsikynkässä hieman sivummalle. Esityksen kulkua moinen ei hetkauta. Motör Circuksen kiertue etenee kesän kuluessa muualle Suomen ja jatkaa matkaansa Alatalon mukaan myös halki Euroopan. Teksti: Antti Hentinen Kuvat: Antti Hentinen ja Toivo Hentinen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä 16.8.2026 Kuluttajat Sähköautojen takuut: Sama lupaus, eri suoja 14.8.2026 Esittely Kyllästyttääkö huoltamokahvi? Todellinen kahvin ystävä asentaa tavaratilaan asianmukaisen espressokeittimen Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 25.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Käytetty Saab 9-5 Aero asuntovaunun vetoautona – riittääkö vetokyky ja kauhistuttaako kulutus? 25.8.2026 Koeajo Koeajo: täyssähköinen Toyota Hilux ei ole sitä mitä toivoit sen olevan 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään