Tunnistatko kuvan perhefarmarin?

Tähän 80-luvun automalliin ei juurikaan törmää enää edes harrasteautotapahtumissa.

Taas olisi autontunnistustehtävän aika. Isäni hankki kyseisen, ”Päivän kuvassa” olevan, farmariauton uutena Porin Autotarvikkeesta vuonna 1986 ja se oli perheemme ykkösautona vuoteen 1992 saakka. Sen jälkeenkin kyseinen auto toimitti vielä kakkosauton virkaa parin vuoden ajan.

Jos merkki ja malli ei heti juolahda mieleen, lue vihjeet ja katso, olisiko niistä apua. Oikea vastaus löytyy lopulta vierittämällä sivua riittävän alas.

Tässä vihjeet:

1. Kyseistä mallia valmistettiin vuosina 1984-1990 (porrasperäisenä jo vuotta aiemmin)
2. Automallin mallinimen perässä oli käytössä versiosta riippuen numerot 70, 85 tai 100. Numerot antoivat suurpiirteistä osviittaa käytössä olevan moottorin hevosvoimamääristä.
3. Farmariversiossa oli erittäin innovatiivinen alhaalta saranoitu takapuskuri, joka mahdollisti pitkän tavaran kuljettamisen – ja jopa istumisen – housujaan likaamatta. Puskurin päällä tulikin lapsena laitettua monet kerrat laskettelumonoja jalkaan.
4. Auton ovien alaosat ruostuivat muovihelmojen alta ruokottomaan kuntoon todella lyhyessä ajassa.
5. Auton radiopaikan päällä oli käännettävä suojakansi, jonka avulla mahdollisesti autoon asennetun radion sai piiloon varkauksien ehkäisemiseksi.
6. Kyseisestä autosta tuli facelift-malli vuonna 1986. Näkyvin uudistus faceliftin myötä oli ovien ulkokahvojen päivittyminen erilaisiksi. Päivän kuvassa oleva auto on vielä vanhemmalla kahvamallilla.

Seuraava kuva paljastaa merkin. Mallin osalta on kuvan alla tarjolla vielä pari vihjettä lisää.

• Farmariversiosta käytettiin Weekend-nimitystä auton mallinimen perässä.
• Auton seuraaja oli Fiat Tempra.