21.8.2024 Ajoneuvot Uuden Volkswagen Transporter T7:n myynti on alkanut – hinta vähän päälle 50 000 euroa Kuva Volkswagen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Uusi Volkswagen Transporter T7 esiteltiin vastikään ja nyt auto on saanut myös hinnat Suomessa. Uuden T7-mallisen Volkswagen Transporterin myynti on alkanut Suomessa. Volkswagen Transporter T7:n hinta alkaa tällä hetkellä Suomessa 51 248 eurosta. Kysymyksessä on Transporter pitkällä korilla, keulallaan 110 kilowatin tehoinen dieselmoottori ja etuvetoisena. Nelivetoisena sama auto samalla moottorilla maksaa 56 418 euroa. Kysymyksessä ovat verolliset hinnat. Uuden Transporterin kaikki tällä hetkellä myynnissä olevat mallit ovat myös automaattivaihteisia. Transporter T7:n saa myös tehokkaammalla 125-kilowattisella dieselmoottorilla. Silloin hintana on 53 032 euroa – ja nelivetoisena 53 032 euroa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lyhyempi korimalli tulossa Transporter T7 on uudistunut hyvin perusteellisesti. Sen varustelu on parantunut, ja mitat, kantavuudet ja vetomassat ovat kasvaneet. Automallin maahantuoja tiedottaa, että automallin myynti alkoi nyt polttomoottorilla varustetuilla umpipakettiautomalleilla, joten hintoja on tulossa vielä lisää siinä vaiheessa kun Transporter T7:n mallisto täydentyy. Transporter-mallisarja saa lisää myöhemmin eri voimanlinjavaihtoehtoja kun sen ladattava hybridi sekä täyssähköversio tulevat myyntiin. Nyt hinnoitellut Transporter T7:n korimalli on niin sanottu pitkä, mutta kaikkiaan Transporterista on tarjolla kaksi eri akseliväliä ja kaksi eri koripituutta. "Lyhyt malli" eli Volkswagenin kielellä normaali koripituus on tulossa myyntiin siis myöhemmin. Molemmat koripituudet ovat kasvaneet noin 15 senttimetrillä. Pitkässä mallissa yli 3 metrin tavaratila Normaalikorisen Volkswagen Transporter T7:n pituus on nyt 5 050 mm ja akseliväli 3 100 mm. Pitkäakselivälisessä autossa akseliväli on 400 milliä pidempi ja auton kokonaispituus on tällöin 5 450 mm. Pitkäakselivälisessä mallissa tavaratilan pituudessa päästään myös yli kolmen metrin, tavaratilan tarkka pituus on 3 002 mm. Auton kantavuus ja vetomassat ovat myös kasvanee, suurimmillaan ne ovat 1,3 tonnia ja 2,8 tonnia. Transporterin vakiovarustelu on myös parantunut. Muun muassa led-ajovalot, lämmitettävä tuulilasi, polttoainekäyttöinen lisälämmitin ajastinkellolla ja kaukosäätimellä, pysäköintitutkat edessä ja takana sekä peruutuskamera ovat nyt vakiona. Lähde Volkswagen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 5.9.2026 Uutinen Rakennusala – väylärahoitusta uhkaa romahdus 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 3.9.2026 Liikenneturvallisuus Humalassa skuuttailu vie sairaalaan – uhkana vakavat aivovammat 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat Kommentit (1) Tämähän on käytännössä Ford Transit Custom. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 9.9.2026 Koeajo ID. Polo – paras VW:n valmistama suuren kansan auto vähään aikaan 8.9.2026 Koeajo Volkswagen ID.3 palaa menneeseen ja se on parasta mitä olisi voinut toivoa 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa