13.5.2026 Autoilu Vaurioita ja heikko näkyvyys – liki puolet tuulilaseista kehnossa kunnossa Teksti Marko Jokela Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kirkkaasti turvallisin -tuulilasikampanja paljasti, että autojen tuulilasien korjaus tai vaihto on jäänyt monelta autoilijalta hoitamatta. Kirkkaasti turvallisin -kampanja muistuttaa autoilijoita tuulilasin merkityksestä liikenneturvallisuudelle. Kampanjan ydin on tien päällä eri puolilla maata tehdyt tuulilasien tarkastukset. Tuorempien tarkastusten tulos ei mairittele suomalaisten autoilijoiden kykyä tai ryhdikkyyttä varmistaa, että auto on tuulilasin puolesta varmasti ajoturvallisessa kunnossa. Tarkastusten tulosten perusteella 51 prosenttia tarkastetuista tuulilaseista oli kunnossa. Toisaalta liki yhtä monta tuulilasia ei olut kunnossa. Tuulilasin korjausta tai vaihtoa suositeltiin 49 prosentille tarkastetuista autoista. Autoalan opiskelijat tekivät tuulilasin kuntotarkastuksia eri paikkakunnilla ympäri Suomea. Autoilija sai lyhyen tarkastuksen jälkeen raportin, jossa kerrottiin tuulilasin kuntoon liittyvät huomiot. Aaron Väyrynen Metropolia Ammattikorkeakoulusta työskenteli kampanjassa projektipäällikkönä. Hän kertoo, että kolmen päivän aikana tarkastuksia tehtiin liki 3 200 autolle. Noin 700 autoilijaa ei suostunut ilmaiseksikaan tarkastuttamaan tuulilasiaan, yleensä kiireeseen vedoten. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kiveniskemät yleisin ongelma Kiveniskemät olivat yleisin tuulilasien korjausta vaativa vaurio. Halkeamia ja kulumia oli vähemmän. Aaron Väyrynen kertoo, että korjaussuosituksia annettiin 755 autoilijalle, tuulilasin vaihtoa ehdotettiin 669 kertaa. Tarkastettujen autojen tuulilaseista havaittiin kaikkiaan 1 188 kiveniskemää. Mitä vanhempi auto, sen todennäköisimmin niiden tuulilaseista myös löytyi vaurioita. Pakettiautoissa kehno kunto Pakettiautoista vain alle kolmanneksessa (27 %) oli kunnossa oleva tuulilasi. Vaurioiden yleisyyttä selittää ajoneuvon käyttö työkäytössä, joka tuo vuosittain suuria kilometrimääriä. Myös pakettiautojen tuulilasin koko vaikuttaa vaurioiden yleisyyteen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Auringonpaiste häikäisee Tähän vuodenaikaan aamuisin ja iltaisin matalalta paistava aurinko ja huonokuntoinen tuulilasi ovat vaarallinen yhdistelmä. Autoalan Keskusliiton tekninen johtaja Jouko Sohlberg kertoo, miksi tuulilasi on tärkeä osa liikenneturvallisuutta. – Pienetkin vauriot ja lika tuulilasissa voimistavat häikäisyä, ja tekevät ajamisesta vaarallista. Tuulilasin huolellinen pesu sekä ulko- että sisäpuolelta on helppo ja nopea toimenpide, joka parantaa merkittävästi liikenneturvallisuutta. Tuulilasikampanja on Autoalan Keskusliiton, Saint-Gobainin, Autoliiton, Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin ja Onnettomuustietoinstituutin (OTI) yhteinen ponnistus turvallisen autoilun edistämiseksi. Vuotuinen kampanja toteutettiin tänä vuonna jo yhdeksättä kertaa. Tuulilasi mukana kolareissa Tuulilasi on oleellinen osa auton rakennetta ja turvallisuutta, ja puutteet tuulilasin kunnossa ovat taustalla useissa kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa. Vuosittain Suomessa tapahtuu yli sata kuolonkolaria, joissa osallisena on henkilö- tai pakettiauto. Joka kolmannessa onnettomuudessa tuulilasin puutteellinen kunto, likaisuus tai häikäisyn mahdollisuus on mainittu onnettomuuden tutkintaselostuksessa. – Tulokset osoittavat, että monella autoilijalla on tuulilasissa vaurioita, jotka voivat heikentää näkyvyyttä ja turvallisuutta, erityisesti kirkkaassa auringonpaisteessa tai vastaantulevien ajoneuvojen häikäistessä. Ilman tarkastusta nämä ongelmat jäävät usein huomaamatta. Kampanjalla oli siten selkeä käytännön merkitys liikenneturvallisuuden edistämisessä, liikenneturvallisuuspäällikkö Esa Räty Onnettomuustietoinstituutista sanoo. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 31.8.2026 Käytetyt autot 13-vuotias Audi S5 joutui korjaamolle kolmessa viikossa autokaupoista – ostaja vaati lähes kymppitonnin korvausta 31.8.2026 Testit Pikakoe: Black+Decker auton tavaratilan järjestäjä – yllättävän paljon tavaraa kapeaan tilaan 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 22.8.2026 Testit Pikakoe: Kahden euron pussi ratkaisee yllättävän tavallisen autoilijan ongelman 21.8.2026 Autoilu Ilman lisärahaa kehnokuntoisten teiden määrä kasvaa – mutta käyvätkö Miljoonasateen riimit toteen? 17.8.2026 Liikenneturvallisuus Koululaisten turvallisuus on aikuisten vastuulla – myös niiden aikuisten, joilla ei ole omia lapsia 14.8.2026 Liikenneturvallisuus Näin moni autoilija ajaa ylinopeutta koulujen läheisyydessä – ”Asenteet ja käyttäytyminen eivät kohtaa ratin takana” 12.8.2026 Autoilu Poliisipartiointi tien päällä ollut laskussa viimeiset 15 vuotta 7.8.2026 Liikenne Melkein 50 000 keltanokkaa jälleen liikenteessä – koulujen alun myötä on tärkeä käydä nämä asiat läpi lapsen kanssa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 28.8.2026 Automatkailu Paljonko asuntovaunun vetäminen maksaa? Vertailimme kahden käytetyn vetoauton kulutuksia 31.8.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kuorma-auton sivupeilin varressa olevan ”häkkyrän” käyttötarkoituksen? 30.8.2026 Sähköautot Miksi laivoilla ei ladata sähköautoja? 30.8.2026 Käyttötesti Paljastuiko Toyota C-HR:n matkamittarivirhe viimeisimmässä toimintamatkatestissä? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 28.8.2026 Automatkailu Paljonko asuntovaunun vetäminen maksaa? Vertailimme kahden käytetyn vetoauton kulutuksia 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään