28.3.2026

Volkswagen Type 82 Kübelwagen Afrikakorpsin väreissä – Huutokauppahelmet

Kuva Hagerty Auctions

Moottorin tämänkertainen huutokauppahelmi on hieman toisentyyppinen maastokupla.

Moottorilla on tällä hetkellä käynnissä projekti, joka tähtää maastokuplan syntymiseen. Kyseessä on vuosituhannen taitteen New Beetle.

Projektilla on melkoinen esiäiti, sillä Volkswagenwerk valmisti jo toisen maailmansodan aikana reilut 50 000 maastoautoa perustuen aitoon ja alkuperäiseen Volkswageniin, Kansanvaunuun, suomalaisittain sanottuna Kuplavolkkariin.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Toimi hyvin takavetoisenakin

Volkswagen Type 82 Kübelwagen syntyi kansallissosialistisen Saksan asevoimien Wehrmachtin tarpeesta saada käyttöönsä kevyt ja halpa mutta monikäyttöinen maastoajoneuvo eri tarpeisiin, kuten ehkä tunnetuimmillaan upseeriston kulkuvälineeksi.

Elettiin aikaa juuri ennen toisen maailmansodan alkua, kun itse Ferdinand Porsche sai valtakunnankansleri Adolf Hitleriltä käskyn suunnitella moinen ajoneuvo. Porsche perusti siis auton Volkswagenwerkin ensimmäiseen tuotteeseen, Volkswagen-henkilöautoon eli "Kuplaan", joka tunnettiin tuolloin KdF-Wagenina.

Varhaisimman tuotanto-Kuplan tekniikka tarkoitti, että Kübelwagenissa oli 1,1-litrainen nelisylinterinen vastaiskumoottori taakse sijoitettuna. Auto oli myös takavetoinen, mutta nelivedon puuttumista kompensoivat tehokkaasti kevyt kori sekä tasauspyörästön lukko.

Enemmän tai vähemmän vastaavaan käyttöön Volkswagen teki myös Kommandeurswagenin, joka oli nelivetoinen versio Kuplasta, ei siis Kübelwagenista (vielä lähempänä maastokuplaa). Schwimmwagen oli puolestaan uimakykyinen maastoauto, joka perustui toteutumattomalle nelivetoiselle Kübelwagenille suunniteltuun rakenteeseen.

Auton nimi Kübelwagen tulee saksan kielen sanasta kübelsitz, joka tarkoittaa kuppi-istuinta.

Nelivedoista ja uimataidoista huolimatta yksinkertainen ja halpa mutta toimiva Kübelwagen jäi lopulta ylivoimaisesti valmistetuimmaksi toisen maailmansodan kevyeksi maastoajoneuvoksi akselivaltojen puolella. Se on tältä osin täysin verrattavissa amerikkalaiseen Willys Jeepiin.

1943 Volkswagen Type 82 Kübelwagen - Hagerty

Tämä hienokuntoinen Kübelwagen oli Hagertyn listaama. Auto oli ylläpidettävänä Tampa Bay Automobile Museumilla Yhdysvaltain Floridassa, johon se oli tuotu Saksasta. Se on täysin ajokuntoinen, täysin entisöity ja varusteltu. Matkamittari siitä tosin puuttuu, ja siksi autoa myytiin nollakilometreillä. Auton vasarahinnaksi tuli 19. maaliskuuta Floridassa pidetyssä huutokaupassa 64 200 dollaria eli noin 55 400 euroa.

Myös Suomessa oli Suomen ja Saksan aseveljeyden myötä käytössä Kübelwageneita.

Tässä vuosimallia 1943 ja siten ehkäpä parasta tuotantoerää edustavassa Kübelwagenissa erityistä on myös sen asu. Auto on entisöity kuuluisan Afrikakorpsin väreihin.

Afrikakorps eli "Afrikan joukot" syntyivät, kun Saksa joutui lähtemään Egyptiin ja Libyaan auttamaan liittolaismaataan, Benito Mussolinin fasistista Italiaa, joka oli joutunut pulaan sikäläisellä sotaretkellään. Afrikakorpsia komensi marsalkka Erwin Rommel, eräs koko sodan tunnetuimmista komentajista.

Pohjois-Afrikan tapahtumat kuuluvat toisen maailmansodan eniten dramatisoituihin, ja myös Kübelwagen yhdistetään niihin laajasti.

Tämä yksilö kantaa yllään Afrikakorpsin suojaväriä sekä totta kai joukkojen kuuluisaa palmutunnusta - sopivan dramaattisesti Floridan "Sunshine State" -rekisterikilpeen yhdistettynä.

Lähde: Hagerty

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat