7.12.2020 Ajoneuvot 2021 Nissan Qashqai digitalisoituu Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Tuleva vuosimallin 2021 Nissan Qashqai tuo digitaalimittariston ja liitettävyyttä. Samalla se saa suuremmat sisätilat ja tuhdimmat tavaratilat. Vuosimallin 2021 Nissan Qashqai on takuulla jälleen monen suomalaisen ostajan odottama automalliuutuus. Saimme jo aiemmin vihiä tulevan mallin perusrakenteesta ja voimalinjoista. Katumaasturiluokan kestosuosikki tulee jäämään kokonaan ilman dieselvaihtoehtoa. Tällä kertaa on sisätilojen aika. Kuljettajan käytössä on entistä enemmän digiä monellakin rintamalla. Lisäksi kaikki autossa matkaavat nauttivat suuremmista tiloista ja tavaratilakin on kasvanut 74 litran verran. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy NissanConnect Ratin takaa löytyy uusi 12,3-tuumainen digimittaristo, jonka perusnäkymässä on perinteisten nopeus- ja kierroslukumittareiden digitaaliversiot. Näiden väliin saa valittua monenlaisia tietoja, kuten edellisenkin Qashqain yhteydessä. Näihin ratin painikkeilla selattaviin vaihtoehtoihin lukeutuu muun muassa ajotietokone ja ajoavustimien toiminta. Sen sijaan uutena ominaisuutena mittariston keskelle valittavan karttanäkymän voi laajentaa suuremmaksi, jolloin mittarit väistyvät osin sivuun. Tällöin esimerkiksi nopeustiedon digitaaliversio näkyy pienempänä ja ikään kuin sivuun taitettuna. Varusteluun lisätään saataville myös heijastusnäyttö (HUD) peräti 10,8-tuumaisena. Kuljettajasta 2,2 metrin päähän, suoraan tuulilasille heijastettava informaatio toistetaan värillisenä. Heijastusnäyttö näyttää ajonopeuden, navigaattorin ohjeet, tunnistetun nopeusrajoituksen, vakionopeudensäätimeen valitun nopeuden sekä tarvittaessa lisäohjeita kuten kehotuksen kuljettajalle pitää kiinni ratista. Keskikonsolin puolella on 9-tuumainen NissanConnect -järjestelmä, jonka kautta käskytetään koko tietoviihdejärjestelmää. Navigaattorin pohjana toimii TomTomin 3D-kartat sekä sen reaaliaikaisesti päivittyvä Live Traffic -palvelu. Samaa kautta toimii myös Googlen kohdepisteet (POI), katunäkymä (Street View), nopeuskameroiden sijainnit sekä polttoaineiden hintatiedot. Puhelimelle on langaton latausalusta, joka tukee lataamista jopa 15 watin teholla. Piuhan päähän puhelimen saa sekä usb-a- että usb-c-liittimellä, joita löytyy molempia yksi etu- ja takamatkustajille. Lisäksi Nissan App, nimensä mukaisesti puhelinsovellus, tuo omistajille monia mahdollisuuksia. Äänitorvea ja valoja voi renkuttaa etänä, ovien lukkoja saa naksuteltua ja lisäksi on tarjolla hyödyllisiä toimintoja. Sovelluksen kautta voi asettaa puhelimeen tulevia varoituksia, mikäli auto ylittää jonkin tietyn nopeuden tai liikkuu esimerkiksi jonkun omistajan määrittämän alueen ulkopuolelle. Lisäksi sovelluksen kautta on pääsy Nissan help & support -palveluun mahdollisten ongelmatilanteiden varalta. Iso limupullo ja laajemmat varat Nissan lupaa uutuuden tarjoavan hyvät tilat aiempaakin suuremmille matkaajille ja samalla konttiin saa lisää tavaraa. Kuljettajan olojen pitäisi soveltua hyvin ainakin 145cm - 192cm mittaiselle ihmiselle. Sekä istuimen että ratin säätövarat ovat aiempaa suuremmat. Molemmille edessä matkaaville on saatavilla hierovat istuimet, jonka hierontatoiminnossa on kolme eri asetusta. Ovitaskuihin mahtuu jatkossa 1,5-litran pullo aikaisemman 0,5-litran pullon sijaan. Kerrottakoon kuljettajan kannalta myös että lämmitettävien istuimien painikkeet sijaitsevat fiksummin ilmastoinnin hallintapaneelissa ja myös sähköisen käsijarrun kytkimen sijoitukseen on kiinnitetty huomiota. Keskikonsolin suunnittelussa on huomioitu myös asiakkaiden vaatima, ja tulevasta Nissanista edelleen vaihtoehtona löytyvä, manuaalivaihteisto sen vaihteenvalitsimen sijoittelun kannalta. Kaikki matkustajat saavat 15 millimetriä lisää pääntilaa. Takapenkkiläisille on kaivettu 28 millimetriä lisää tilaa polville osin kuljettajan istuinta muotoilemalla ja osin mittoja kasvattamalla. Takana on myös hartioille aiempaa väljempää. Tavaratilan vetoisuus on 504 litraa eli 74 litraa edeltäjää enemmän. Myös tavaratilan käytettävyyteen on kiinnitetty huomiota monipuolisen välipohjan osalta, jota on helpompi havainnoida tulevan käyttökokemuksen myötä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy 2021 Nissan Qashqai Mallivuoden 2021 Nissan Qashqai lupaa tarjota enemmän mukavuutta ja lisää tiloja menettämättä kuitenkaan auton kompakteja ulkomittoja. Nissanin tavoitteena on myös huippuluokan viimeistely ja osien istuvuus. Ainakin näemme lisää liitettävyyspalveluita. Mielenkiintoisella E-Power -voimalinjalla ja perinteisemmällä 1,3-litraisella kevythybridipolttomoottorilla myyntiin tuleva malli on äärimmäisen tärkeä Nissanin Euroopan toimintojen kannalta. Lisätietoja on luvassa jatkossakin pieninä paloina. Kuvat ja lähde: Nissan Lue lisää Kaikki artikkelit 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 6.6.2026 Matkailu Podetko matkakuumetta, mutta määränpää on hukassa? – Matkahuollolla on ratkaisu 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Uutinen Puolen miljoonan euron supersähköauto jäi haaveeksi – suomalaisen Tritiumin taustayhtiö hakeutui konkurssiin 5.6.2026 Sähköautot Mazda CX-6e sai hinnat – yksinkertainen valikoima, paljon varusteita 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 2.6.2026 Autoilu Autojen kierrätys yhä yleisempää – romutuspalkkiolla on näppinsä pelissä 31.5.2026 Ajoneuvot Ferrari Luce on auto, joka sai sveitsiläisetkin puolueellisiksi – huomasitko jo, kuinka nerokkaat tuulilasinpyyhkijät siinä on? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 2.6.2026 Tilaajille Peugeot alkoi kolista 15 kilometriä huollon jälkeen – joustintukien laakerit herättivät kuluttajan epäilyn virheestä 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km