27.2.2023 Ajoneuvot 6. sukupolvi on pian täällä – täysin uusi Mercedes-Benz E-sarja paljasti jo digiä tihkuvan ohjaamonsa Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Mercedes-Benz aloitti tulevan E-sarjan tiiserikuvakampanjan komeasti pääkonttorinäkymällä. Otetaanpa pieni ennakkokatsaus erääseen vuoden kiistattomasti suurimmista autouutuuksista. E-sarjaa voi pitää tietyllä tavalla Mercedeksen tärkeimpänä mallina. Se on Mercedeksen ydinaluetta, ja sopiva alusta uusien standardien asettamiselle paitsi E-segmentissä, aika ajoin koko automaailmassa. Jokainen uusi E-sarjan sukupolvi on aina hyvin selkeä harppaus edelliseen nähden. Siltä alkaa näyttää myös kuudennen polven kohdalla. Mercedes-Benz W214, kuten virallinen korimalli kuuluu, korvaa mallistossa nykyisen W213:n, joka on ehtinyt seitsemän vuoden malli-ikään. Noiden seitsemän vuoden aikana Mercedes-mallisto E-sarjan ympärillä on muuttunut merkittävästi, ja se on osana sähköistä Mercedes-EQ -mallistoa saanut myös täyssähköisen rinnakkaismallin, EQE:n. Ihka ensimmäinen huomio tulevan sukupolven kojelautakuvassa onkin jättimäinen hyperscreen, jossa on inspiroiduttu nimenomaan EQE- ja EQS -mallistoista. Uudessa E:ssä hyperscreen on koti viimeisimmälle kolmannen polven MBUX -käyttöliittymälle, joka enteilee tulevina vuosina häämöttävää kokonaan uutta MB.OS:ää. Näyttökompleksin perusidea on tuttu mainituista EQ-malleista. Kuljettaessa kuljettajan paikalta kohti etumatkustajaa sen rooli muuttuu digitaalimittaristosta tietoviihdenäytöksi, ja edelleen etumatkustajan henkilökohtaiseksi näyttöruuduksi, jolta onnistuu viihteen kuluttaminen myös ajon aikana. Mikäli kuljettajan katse eksyy tälle näytölle ajon aikana, kamerat huomaavat sen, ja näyttö pimenee. Paikallaan ollessa myös keskinäyttö muuttuu viihdekeskukseksi, jonka kautta pääsee muun muassa sosiaaliseen mediaan sekä pelien maailmaan, mukaan lukien Angry Birds -pelin syövereihin. Perinteinen taksi-Mersu tarjoaa nyt tolpalle enemmän viihdykettä kuin koskaan, mutta kiinnitäpäs tähän kojelautaan taksamittarit ja datalaitteet sun muut. Ohjaamossa myös ambient lighting eli tunnelmavalaistus on hyvin kehittynyttä. Tasokkaimman Burmester -äänentoistojärjestelmän yhteydessä E-Mersu muuttuu pienimuotoiseksi diskoksi, sillä valaistus elää musiikin mukana. Uudessa, rohkeassa Date Night -tunnelmatilassa auto säätää tunnelmavalaistuksen ruusunväriseksi ja alkaa soittaa hempeää musiikkia. Edellä kuullun perusteella uuteen E-sarjaan ei voi muuta kuin ihastua. Jossain vaiheessa kuluvan vuosipuolikkaan aikana saamme kuulla siitä lisää, joten nyt kannattaa valmistautua omaksumaan paljon, paljon lisää yksityiskohtia. Lähde ja kuvat: Mercedes-Benz Teksti: Benjamin Helander Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 21.7.2026 Uutinen Täällä rankkasateet aiheuttivat eniten vahinkoa teille – useita tulvia ja sortumia viikonlopun aikana 21.7.2026 Autoilu Kesän helteet vaikeuttavat auton pesua – tiesitkö nämä käytännön vinkit, joilla peset auton kuin ammattilainen? 18.7.2026 Esittely XPeng L03 tähtää ID.4:n paikalle kiinalaisella aggressiivisuudella 18.7.2026 Uutinen Kansainvälistymispalkinnon saanut Motonet laajenee ulkomailla – tänne aukeavat seuraavat liikkeet 18.7.2026 Ajoneuvot Aston Martin valmistautunee kyberhyökkäyksiin ja elektroniseen sodankäyntiin julkistamalla digitaalisen sotilasajoneuvon 17.7.2026 Ajoneuvot Kaikki eivät halua ajaa katumaastureilla – tämä on Dacian ratkaisu 16.7.2026 Ajoneuvot Nämä ovat kiinalaisen Denzan uutuudet – Z ja BAO 5 taistelevat aivan eri luokissa 15.7.2026 Liikenne Veneilemään menossa? – Viranomaisen vinkeillä takaat pääsyn takaisin rantaan 13.7.2026 Ajoneuvot Euroopan myydyin Jeep kokee uudistumisen – Avenger saa enemmän varusteita ja seitsemän valoa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat?