27.2.2023 Ajoneuvot 6. sukupolvi on pian täällä – täysin uusi Mercedes-Benz E-sarja paljasti jo digiä tihkuvan ohjaamonsa Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Mercedes-Benz aloitti tulevan E-sarjan tiiserikuvakampanjan komeasti pääkonttorinäkymällä. Otetaanpa pieni ennakkokatsaus erääseen vuoden kiistattomasti suurimmista autouutuuksista. E-sarjaa voi pitää tietyllä tavalla Mercedeksen tärkeimpänä mallina. Se on Mercedeksen ydinaluetta, ja sopiva alusta uusien standardien asettamiselle paitsi E-segmentissä, aika ajoin koko automaailmassa. Jokainen uusi E-sarjan sukupolvi on aina hyvin selkeä harppaus edelliseen nähden. Siltä alkaa näyttää myös kuudennen polven kohdalla. Mercedes-Benz W214, kuten virallinen korimalli kuuluu, korvaa mallistossa nykyisen W213:n, joka on ehtinyt seitsemän vuoden malli-ikään. Noiden seitsemän vuoden aikana Mercedes-mallisto E-sarjan ympärillä on muuttunut merkittävästi, ja se on osana sähköistä Mercedes-EQ -mallistoa saanut myös täyssähköisen rinnakkaismallin, EQE:n. Ihka ensimmäinen huomio tulevan sukupolven kojelautakuvassa onkin jättimäinen hyperscreen, jossa on inspiroiduttu nimenomaan EQE- ja EQS -mallistoista. Uudessa E:ssä hyperscreen on koti viimeisimmälle kolmannen polven MBUX -käyttöliittymälle, joka enteilee tulevina vuosina häämöttävää kokonaan uutta MB.OS:ää. Näyttökompleksin perusidea on tuttu mainituista EQ-malleista. Kuljettaessa kuljettajan paikalta kohti etumatkustajaa sen rooli muuttuu digitaalimittaristosta tietoviihdenäytöksi, ja edelleen etumatkustajan henkilökohtaiseksi näyttöruuduksi, jolta onnistuu viihteen kuluttaminen myös ajon aikana. Mikäli kuljettajan katse eksyy tälle näytölle ajon aikana, kamerat huomaavat sen, ja näyttö pimenee. Paikallaan ollessa myös keskinäyttö muuttuu viihdekeskukseksi, jonka kautta pääsee muun muassa sosiaaliseen mediaan sekä pelien maailmaan, mukaan lukien Angry Birds -pelin syövereihin. Perinteinen taksi-Mersu tarjoaa nyt tolpalle enemmän viihdykettä kuin koskaan, mutta kiinnitäpäs tähän kojelautaan taksamittarit ja datalaitteet sun muut. Ohjaamossa myös ambient lighting eli tunnelmavalaistus on hyvin kehittynyttä. Tasokkaimman Burmester -äänentoistojärjestelmän yhteydessä E-Mersu muuttuu pienimuotoiseksi diskoksi, sillä valaistus elää musiikin mukana. Uudessa, rohkeassa Date Night -tunnelmatilassa auto säätää tunnelmavalaistuksen ruusunväriseksi ja alkaa soittaa hempeää musiikkia. Edellä kuullun perusteella uuteen E-sarjaan ei voi muuta kuin ihastua. Jossain vaiheessa kuluvan vuosipuolikkaan aikana saamme kuulla siitä lisää, joten nyt kannattaa valmistautua omaksumaan paljon, paljon lisää yksityiskohtia. Lähde ja kuvat: Mercedes-Benz Teksti: Benjamin Helander Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 6.6.2026 Matkailu Podetko matkakuumetta, mutta määränpää on hukassa? – Matkahuollolla on ratkaisu 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Uutinen Puolen miljoonan euron supersähköauto jäi haaveeksi – suomalaisen Tritiumin taustayhtiö hakeutui konkurssiin 5.6.2026 Sähköautot Mazda CX-6e sai hinnat – yksinkertainen valikoima, paljon varusteita 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 8.6.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Auton ja tien museo Mobiliassa esitelty Mazda 929L -harvinaisuus 8.6.2026 Yleinen Biometaania, hukkalämpöturbiini, sähköpyöriä... - suurin Helsingissä tänä vuonna vieraileva loistoristeilijä on varsinainen ekohippi 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 2.6.2026 Tilaajille Peugeot alkoi kolista 15 kilometriä huollon jälkeen – joustintukien laakerit herättivät kuluttajan epäilyn virheestä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti